tkirk

Danke Suche Original, S&S hätte ich auch noch

Suche Malossi 210 Zylinderkopf, neu, sehr guter Zustand

Danke, werde ich einmal prüfen

Cooler Beitrag

Wenn’s bei allen so passt ist ja alles top

Der altbekannte FMP hatte dazu was als Video gepostet

Was heißt die restliche Fertigung passt, am VMC habe ich keine auffälligen Merkmale festgestellt, sind Original 200er Stehbolzen, somit weniger als 8mm, laufen gut durch den Zylinder, hier haben ja schon einige den Zylinder montiert und gefahren, sofern alles läuft brauche ich mir ja keine Gedanken machen, wenn es andere Erfahrungen gibt wäre ein Hinweis 👍,

Gibt es hierzu keinen Tipp ?

Kurze Frage alle Stehbolzenlöcher 8,5x mm so OK oder müssen die Löcher vergrößert werden ?

Danke

Geht jemand auf 62Welle und Drehschieber mit 24/26 Si und S&S Newline S Plus - eigentlich für Malossi ? bin am überlegen….

Nix passiert

Da bin ich ja gespannt….

Interesse am Motor PM gesandt mit Abholung

Würde gerne den zweiten nehmen, wenn der verkauft wird gruss Sven

Moin, zum Thema Rahmentunnel habe ich dies folgend als Fotobeispiel mit gutem Erfolg gelöst, Tunnelgeräusch nicht mehr da Laubgitter für die Regenrinne Schallisolierung Quer ist wie beim Schalldämpfer, in den Kammern sollen sich die Schallwellen Tod laufen Malossi 221 v4 Membran MRP Rahmengesaugt mit Original Gummi und MOTORINO DIAVOLO Ringe

Zwischen Bank & schnorcheln sind ca 5mm, bei der verkürzten Version

Wäre interessiert an einer Zeichnung als Alternative

Nur gesteckt, ausgeglichen mit Heisskleber und PU-Band, Halterungen passen nicht, wäre viel zu hoch

Für meine Streamline umgebaut, noch kein Test gemacht

Kurze Frage steht die Teilenummer auch auf dem Zylinder Wie hier schon geschrieben > kann kein Sport aus der Box bei defekt eingebaut werden ? Muss der Ersatzzylinder wieder mit der Teilenummer von SIP geordert und versehen werden?