Smallframefan

In einen alten Roller gehören halt alte Birnen. Vorne fährt ja auch kaum dieses italkast Led Geschwür. Meine Meinung. Und jetzt: allen eine besinnliche Weihnachtszeit

Sehr chic.

Ich begrüße es immer sehr, wenn schlechte Entwicklungen , die eigentlich erst wirklich vom Endkunden getestet werden und nicht halten, was sie versprechen, verbessert und geändert werden. Hat ganz schön lange gedauert...

Suche für meinen NOS mallossi 136 GG einen passenden Auspuff. Ob curly oder D&F ist egal. Aber Vorsicht. Der kann nur Drehzahl Bitte mit Preis und Foto. [Bitte Durchlesen und anschließend den diesen Erklärungstext löschen, wenn ihr eure Verkaufsanzeige fertig habt] Verbindliche Regeln für den GSF-Marktplatz ab September 2024 Wir bitten wir euch um die Einhaltung der GSF-Marktplatzregeln, insbesondere der P.O.R.N.O.-Regeln: Preis angeben! Inserate mit Auktionscharakter werden ausgeblendet. Ort angeben! (für Verkäufe) Selbst wenn ihr im Profil einen Wohnort stehen habt, der genaue Artikelstandort (gemeint ist die Stadt) ist Pflicht. Richtig und vollständig beschreiben! Idealerweise mit Bildern, eventuelle Mängel müssen deutlich im Text ausgewiesen werden. Keine Links auf andere Verkaufsplattformen. Nur sachliche Diskussionen! Destruktives Runtersprechen von Anzeigen und Preisvorstellungen, Runterputzen und Stammtischgerede ist nicht erwünscht. Ohne klare Eigentumsverhältnisse kein Verkauf! Der angebotene Gegenstand muss Eigentum des Topiceröffners oder der Topiceröffner muss durch den Eigentümer beauftragt sein, den Artikel im Auftrag zu verkaufen. Bei Verstoß gegen diese Regeln werden Inserate ohne Vorwarnung ausgeblendet, ebenso unseriöse oder grob unvollständige Inserate! Pro Mitglied und Rubrik (Biete/Suche/Tausche) ist nur ein aktives Inserat im GSF-Marktplatz erlaubt! Ausnahme: Für Artikel über €1.000 (z. B. Komplettmotoren) oder Teilesammlungen darf ein weiteres eigenständiges Topic eröffnet werden. Im Fall von Teilesammlungen jedoch nur, wenn diese ausschließlich en bloc zu einem Paketpreis über €1.000 angeboten werden. Hinweise für Inserierende Das pushen/hochschieben von Inseraten ist nur alle sieben Tage gestattet. Wenn ihr Infos nachtragen möchtet, macht das im Startbeitrag. Hinterlasst nach Abwicklung euer (hoffentlich positives) Feedback. Um Topics schließen zu lassen, ändert ihr den Titel im Startbeitrag auf "ERLEDIGT: alter Topictitel". Damit werden die Moderatoren aufgefordert, das Topic zu schließen. Allgemeine Hinweise Fair use! Wiederholungstäter_innen werden verwarnt bzw. temporär gesperrt. Achtsamkeit ist angebracht! Nicht alle Blechrollerfahrer_innen handeln redlich, anständig, und nach Treu und Glauben (gilt bei Kauf und Verkauf). Lasst euch stets eine verifizierbare Telefonnummer und Anschrift eurer Geschäftspartner geben. Schafft Transparenz, kommuniziert per Privatnachricht! Wann wurde überwiesen? Ist das Geld angekommen? Wann wurde versendet (Link zur Sendungsverfolgung)? Ist alles angekommen und im erwarteten Zustand? Der Betreiber des GSF ist nicht verantwortlich für die Richtigkeit der Angaben über die angebotenen Gegenstände. Wer private Geschäfte über das GSF abwickelt, gewinnt daraus kein Recht, die Plattform GSF für seine privaten Probleme, Strafverfolgung, Zeugenschaften und/oder Meinungsmache gegen Mitglieder oder Shops zu missbrauchen. Grundsätzlich sind dem Betreiber des GSF Realnamen, E-Mail- oder Postadressen nicht bekannt. Mit der Nutzung des GSF-Marktplatzplatz gelten diese Nutzungsvereinbarungen als anerkannt.

Mmh, meinst Du wirklich, da käme was ist der zgp Gewinden durch?

@egig, hat der unisex curly 1,5mm dann auch den großen Krümmer?

Die Box wird den 170er noch mehr zuschnüren als eine originale Piaggio Banane. Gab hier ein zwei Leute vor gewisser Zeit, die sehr enttäuschend berichtet haben.

Ich kann dir gerne mal ein Video schicken, da ist wirklich alles ausgeschlagen. Der Eimer hat auch schon 40 tkm runter und ich habe "nur" 4 Lagen Lack freigelegt. Vorher war der Lack eine super Führung....

Vermutlich ja, wobei man dann schnell bei 30-50€ ist

Habe gerade beim montieren gesehen, dass die Bohrung für die Kupplungshebel schraube etwas ausgeschlagen ist. Wie setze ich das am besten in Stand? Flüssigmetall? Buchse setzen ist vermutlich zu aufwendig, oder bietet das hier jemand an? Anderer schaltgriff scheidet aus.

Bisher noch nicht. Finde z.b. den Pkw 35AS eher schwer abzustimmen und Schwimmerstand einzustellen....

PN

Ich glaube außer schwerer abzustimmen nicht.

Wie sieht´s denn mittlerweile beim Goßen VMC Tank für V50 mit Fastflow Benzinhahn mit der dichtigkeit / Verlässlichkeit aus. Waren in der Vergangenheit ja oft nicht dicht zu bekommen.

Feine Stange BTW. Auch selber gemacht?

Xxx

Ich gehe auf die Selfmade Einsteg Variante. und ja, meine finger sind noch alle dran auch wenn die Axt das vor zwei Jahren mal versucht hat

Ah, da tun einen ja schon die Finger beim anschauen weh. Aber jeder ist seines eigenen Glückes Schmied... Kenne da diverse Fotos aus Porsche Foren. Ei jei jei, die sind nicht schön.

Direkt in eine Tupperdose mündend? Oder wie?

Der original Schwingenwinkel von 118° wird immer zum negativen beeinflusst, wenn nur eine Komponente angefasst wird.

Warum auch. Sieht man eh nicht und gibt mittlerweile genug Kupplungen, die auch vernünftig funktionieren. Ist aus meiner Sicht eher was für Sammler.

Bei grimeca habe ich sogar in der Gabel die Plattenaufnahmenbohrungen mit Langlöchern versehen, damit der Dämpfer zu 100%grade steht. Habe allerdings auch sehr penibel mit zwei Wasserwagen gearbeitet.

https://www.sip-scootershop.com/de/product/stossdaempferankerplatte-af-parts-la-keuk-vorne-oben_17488900 Die fahre ich in zwei PK Gabeln und bin sehr zufrieden

Und weiter geht's im öltopic. Hier geht's um Südtiroler Feinkost aus bester Hanglage.

Puh, das reinste Glücksspiel... Vielen Dank