Smallframefan

Ich meinte eher 10 abzieher..... Korb hab ich jetzt.

Einen Korb konnte er leider nicht liefern. Nur die Kupplung einzeln... Wäre natürlich top, wenn er da mal 10 Stück mitordern würde.

Mmmh, das ist ja doof, wenn die Abzieher nicht passen.. Schön dass es da wohl passende Fabbri Abzieher gibt-blöd wenn das Porto aus I oder Ö mehr kostet als der Abzieher....

Potente Motoren sind da schonmal pauschal NICHT zu legalisieren ( wegen Abggasgutachten ab 89...)

Ganganschlüsse sind beim VSP und PM40 immer "besser" als bei Franz und co... Zu den Membranen kann ich nichts sagen.

Wirklich "legendäre" Sachen gab´s bisher noch nicht, oder habe ich was überlesen?

Nochmal zwei Fragen zum Set up. Malle 136 alt , fahre eine 51/97 Mazzuceli Welle (VWW), die liegt hier seit sechs Jahren ohne eingebaut gewesen zu sein. Macht es Sinn, die Lasern zu lassen? Und sollte man zwangsläufig einen GS Kolben fahren. Hintergrund ist, dass ich einen MMW Kopf fahren möchte, deshalb muss ich jetzt entscheiden ,welche Ausführung ich ordern muss. Oder ist das "egal" ist gibt zumindest zwei Ausführungen bei MMW. Einmal für Malossi Kolben, einmal GS Kolben.

Der Feuerzauber fährt sich mit Sicherheit zickiger und unentspannter als der Franz. Rolle und Strasse sind auch zwei verschiedene paar Schuhe...

Welcher Rep Kit ist denn nun der "richtige" für eine Original NW? Würde gerne demnächst (nur einmal) zusammenbauen.

Ist nach dem Update weg. Hat das noch jemand auf dem Rechner?

Wo bekomme ich den Falc Rep Kit? Habe im Netz nix gefunden.

CHOKE! Junge, Choke! Alles andere ist ein Witz... Choke = Kaltstarthilfe

hier auch einmal bitte

Schade, wieder ein Gerhead weniger.

Moin zusammen, habe eine Frage zur Anfangsbedüsung, damit ich nicht zu lange tüfteln muss. Malossi 136 MK1 (alt, GG), Steuerzeiten ca. 124-125 / 192-193, Überströmer und (Membran) Einlass gut geöffnet, Malle Membranblock mit Mini Tassi Membran, PWK 33 Vergaser ohne Luftfilter, 31mm ASS, 51er VVW, Gehäuse entsprechend angepasst. Auslass an Auspuff PD Bullet 150 angepasst. Wie sollte ich den Vergaser anfangs bedüsen. Danke im Voraus.

Ok, dann muss nur noch gutes Wetter an den Start!

Gibt´s einen Zeitplan für Samstag, wann welche Klasse startet oder ist das bunt gemischt, bis der schnellste gewinnt?

Habe jetzt leider auch das Problem, dass mein Selbstbewusstsein wegen Plastikimitat leidet. Ist aber nur am Roller, nicht an der Frau. Kann mir trotzdem jemand professionelle Hilfe vermitteln. Es echt schon schlimm, obwohl´s erst seit gestern dran ist.

Welche Paste nehmen? Das Set für 11,80 euro bei ebay von Holts? Kann man das auch fürs Lüfterrad nehmen?

Wann und um wieviel Uhr findet das Rennen statt?

Naja, das läuft ja zumindest auf eine Teillackierung des Beinschildes vorne raus.... bestimmt irgendwo zwischen 150 und 400 Euro, wenn es vernünftig und auf Rechnung gemacht wird. Und dann bleibt das noch das Restrisiko vom Farbunterschied. Und der Zweifel, ob nicht nächste Woche an irgendeiner anderen Stelle der nächste Riss / Lackmangel auftritt...

Schließe mich ludy an...

Yo, Benzin, Aceton und WD40 klappen SUPER!!!