beckna

Nicht nur du! Weiß auch nicht was das ganze soll, oder er damit jetzt sofort bezwecken will!? Die Jungs werden schon Details preis geben, wenn sie glauben, dass es an der Zeit dafür ist... Und wie oben schon geschrieben wurde, glaub ich auch nicht, dass es was bringt wenn die da jetzt nen Auspuffvergleich machen, wenn sie selber mit ihren Anlagen noch nicht am Ende sind!

Wird ja immer billiger

So schaut's aus! Das beheizte Zelt stellen wir wieder zur Verfügung

Nutten, es müssen Nutten her!!

Kann ich mir bei dem Preis fast nicht vorstellen! Ist für mich und für meinen Gebrauch einfach zu teuer

Ist halt vom Preis her schon ne Ansage für nen "Heimwerker bzw Schweißer" ;)

hört sich interessant an

werd ich machen! Wird halt frühestens im Februar sein, aber dann sicher

dieser hier

danke ich werd mir das glaub ich auch kaufen

hat mit dem mittleren Gerät vom gravedigger seinem link wer erfahrungen?

ist der Motor am 25. auch zu sehen beim GP1?

Frag mal den vespetta, der hat im Verkäufe Topic was drinnen ;)

Ich werd auch mal 2 oder 3 Rennen in der K1 versuchen

sehe ich da richtig? 30PS

wäre ne Lösung, trotzdem muss es einen Grund dafür geben, kann ja eigentlich nur am Gehäuse liegen, wenn die Welle bei anderen hält

ich bin echt ratlos! Vor allem, weil es nicht nur bei einem Gehäuse war, sondern bei 2! wäre es nur bei einem gewesen, würde ich meinen, es liegt am Gehäuse

etwas zweideutig!

jap, wenn es etwas schwerer ging, mit hilfe vom einziehwerkzeug

Welle hab ich zuerst immer ins Limagehäuse eingezogen, danach Gehäuse zusammen ich muss das mit den anderen Jungs klären, aber ich komm drauf zurück! gibts news zu meiner Welle? sorry für OT

uns ja auch! mich würde halt mich würde halt interessieren warum wir solche Probleme mit der Welle haben und andere mit einiges an Mehrleistung fahren da Problemlos! vor allem weil es doch bei 4 Wellen heuer war

Ring runter gewandert und Welle auseinander! wir dachten ja es liegt an der Auslassform vom Polini Evo, da der Auslass ja recht groß war und der Kolben in den Auslass kippen konnte jetzt, neuer Zylinder- altes Problem

Ich hab heute die Welle wieder ausgebaut und wieder ist die Welle auseinander gewandert auf 35,9mm Schön langsam bin ich ratlos! Motor hat jetzt ca 10std mit 23,7Ps/19Nm drauf, Zylinder ist der Parmakit 57mm, Auslass nur die Steuerzeit angepasst, sonst ist die Form original, Breite bei 67% Motor lief total ruhig und unauffällig, auch am Kolben oder Zylinder kann man nichts erkennen, sieht noch aus wie neu! Somit ist das heuer die 4. BGM Welle die Schrott ist (1 verdreht, 3 auseinander gewandert) Vielleicht kann mir da ja der wheelspin weiter helfen?

Würde da schon einen größeren Krümmer dafür bauen!

Vor Weihnachten der ganz normale Wahsinn