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Alle Inhalte von beckna
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Smallframe Neuaufbau Schritt für Schritt mit vielen Bildern
beckna antwortete auf Kampmann's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
das rot-weiße ist wirklich für die Batterie gedacht bzw ich hab dort meinen EGT angeschlossen -
FALC Racing Zylinder - Direktansauger
beckna antwortete auf gertax's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Frag mal den fox Racing hier im Forum- 18.411 Antworten
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Ich hab meinen bei dem Kabel angeschlossen, dass für die Batterie gedacht ist! Funzt einwandfrei
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FALC Racing Zylinder - Direktansauger
beckna antwortete auf gertax's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
muss ja nicht sein, dass mit deiner das gleiche passiert! bau sie ein und gut iss- 18.411 Antworten
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FALC Racing Zylinder - Direktansauger
beckna antwortete auf gertax's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
meine 54er Mazzu hatte nach ca 1000km beidseitig einen Riss bei der schweißnaht- 18.411 Antworten
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beckna antwortete auf gertax's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
ich fahr bei 56hub ne 27/69 mit kurzen 4.! wird halt im 4. schon verdammt schnell! würde da echt das 26er einbauen- 18.411 Antworten
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FALC Racing Zylinder - Direktansauger
beckna antwortete auf gertax's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Ich bin vl auch ein weichei was das betrifft, aber das ist ja nicht der einzige Grund! Wenn ich nur an die lieben Herrn von der Polizei denke! Die haben bei uns mit solchen Motoren auch keine Freude! Und wenn ich jedes mal beim fahren Angst haben muss, dass bei der nächsten Kreuzung die lieben Gesetzeshüter stehen und mich aufhalten, macht das echt keinen Spaß Für mich macht es mittlerweile echt mehr Spaß auf ner Kartbahn mit angemessener Schutzkleidung im Kreis zu heizen Aber vielleicht werd ich auch einfach nur alt- 18.411 Antworten
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Eigenbau geschweisster AC Aluzylinder
beckna antwortete auf lukulus's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Ich hab so einen glaub ich mal beim Xyger bestellt! Bin mir aber nicht mehr sicher! Der liegt noch unbenutzt bei mir rum! Könnte ich dir schicken -
FALC Racing Zylinder - Direktansauger
beckna antwortete auf gertax's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Ich finde es mittlerweile auf ziemlich bescheuert! Vor allem wenn ich drüber nachdenke was da alles passieren hätte können! Aber wie es der amazombi schon schreibt, jeder soll machen auf das er bock hat!- 18.411 Antworten
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FALC Racing Zylinder - Direktansauger
beckna antwortete auf gertax's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
also ich bin schön langsam von dem ganzen Falc Zeugs geheilt! seit mein Motor letztes Jahr bei Tempo 150 kurz mal blockiert hat, hab ich einfach schiss den dauerhaft im Reso oder gar mit Knallgas zu bewegen! 1. weil ich echt nicht mit dem Tempo auf der Fresse liegen, vor allem ohne Lederkombi und 2. weil bei so einem Schaden einfach sehr viel Geld in Sand gesetzt wird Sollte ich meinen Motor mal verkauft haben, bau ich mir einen 20-25PS Polini Motor für die Straße! finde das auch viel stressfreier zu fahren und es macht genauso viel Spaß- 18.411 Antworten
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FALC Racing Zylinder - Direktansauger
beckna antwortete auf gertax's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
hat auch wieder was gutes dieses wetter- 18.411 Antworten
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FALC Racing Zylinder - Direktansauger
beckna antwortete auf gertax's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
hmmm wo könnte der Kopf wohl sein hab fast schon ein schlechtes gewissen!! ich glaube aber er hat österreich schon verlassen!- 18.411 Antworten
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Polini EVO 130ccm - was kann er wirklich?
beckna antwortete auf wheelspin's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Würde ich sowieso machen, denn alles andere ist nur ne halbe Sache!!- 3.925 Antworten
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FALC Racing Zylinder - Direktansauger
beckna antwortete auf gertax's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Würde die Bertha nehmen oder den S&S- 18.411 Antworten
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Polini EVO 130ccm - was kann er wirklich?
beckna antwortete auf wheelspin's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Da gibt's ein Video auf Youtube! Da sieht man was dieses Zeug so kann! Ich such's am Abend raus. Du wirst erstaunt sein- 3.925 Antworten
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Polini EVO 130ccm - was kann er wirklich?
beckna antwortete auf wheelspin's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Damit geht's auch! Ist wie hartlöten! http://www.korrosionsschutz-depot.de/shop_xtc/product_info.php?info=p1245_Lumiweld-Set-mit-10-Schwei-staeben.html- 3.925 Antworten
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Smallframe Neuaufbau Schritt für Schritt mit vielen Bildern
beckna antwortete auf Kampmann's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
geht schon mit dem v50 auch, trotzdem würde ich gleich nen xl2 verbauen! ist doch um einiges angenehmer zu ziehen die Kulu -
Polini EVO 130ccm - was kann er wirklich?
beckna antwortete auf wheelspin's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Würde auch sagen der WeDi auf der Limaseite könnte das sein- 3.925 Antworten
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beckna antwortete auf Kampmann's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Frag mal den Undi! Von dem hab ich meines -
Smallframe Neuaufbau Schritt für Schritt mit vielen Bildern
beckna antwortete auf Kampmann's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Falc Andrücklager hab ich verbaut! Finde die sind sehr gut gemacht! -
250er rotax zylinder auf CNC Motorblock
beckna antwortete auf haan's Thema in Vespa PX, T5, Cosa etc.
Mich würde interessieren was da vor 4500 U/min ansteht -
ESC Smallframe Racer - Projekte
beckna antwortete auf salih's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Nachdem unsere Rennvespa durch die Stürze schon Risse oben am Beinschild hatte, hab ich mal Verstrebungen gemacht, die mit dem Rahmen und Beinschild verschraubt werden! Warum verschraubt und nicht einfach angeschweißt? Ich hab mir gedacht, wenn es nach einem Sturz das ganze richtig verbiegen sollte, kann ich das ganze runter nehmen und versuchen den Roller wieder zu richten -
Polini EVO 130ccm - was kann er wirklich?
beckna antwortete auf wheelspin's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Wir hatten bei so einer Auslassform bei 69% Breite schon Probleme- 3.925 Antworten
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Ca 2-3 Tage! Kommt drauf an wieviel Arbeit er hat!
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Du kannst dich mal bei uns melden!! wir haben da einen, der unsere Zylinder 3D vermessen kann (auf 0,001 genau)