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SF kupplung Hartz4 bzw. Hartz5...........
beckna antwortete auf gravedigger's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
ich werd das mal machen wenn der Motor das nächste mal offen ist! -
SF kupplung Hartz4 bzw. Hartz5...........
beckna antwortete auf gravedigger's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
ich hab halt das Problem, dass sich mein Blech frei bewegen lässt wenn die Kuludeckscheibe drauf verschraubt ist! darum hat es mir eines zerissen! hab das mal dem gravedigger geschrieben und er meinte halt das es gewisse fertigungstoleranzen bei den Kulus gibt und darum bei meiner eben das Ölleitblech zu dünn ist Ich lass es halt weg weil ich echt keinen bock drauf hab, das da mehr dabei drauf geht -
SF kupplung Hartz4 bzw. Hartz5...........
beckna antwortete auf gravedigger's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
ich fahr seit 1000km ohne! bei mir hat das blech zuviel spiel im eingebauten zustand und eines ist mir dann dadurch am rand gebrochen darum fahr ich ohne! ist aber kein unterschied festzustellen -
FALC Racing Zylinder - Direktansauger
beckna antwortete auf gertax's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
der nächste 40er- 18.420 Antworten
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GP One Vollwangenwelle - "Unverdrehbar"
beckna antwortete auf v31's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
geile Wellen!!! bin schon aufn Christoph seine gespannt -
Polini EVO 130ccm - was kann er wirklich?
beckna antwortete auf wheelspin's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
kann mir jemand schnell mal ne anfangsbedüsung für einen 33er PWK sagen? Kurz das Setup 130er Mono Drehschieber Mazzu Welle 51/97 126/189 QK 1,1 Vespatronic Franz- 3.925 Antworten
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FALC Racing Zylinder - Direktansauger
beckna antwortete auf gertax's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Bin bis jetzt 900km auf der Straße gefahren mit Löcher im Auslass! Glaub auch nicht das es ein Problem darstellt- 18.420 Antworten
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SF kupplung Hartz4 bzw. Hartz5...........
beckna antwortete auf gravedigger's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
ich würde ins gp-one kulu topic wechseln -
Polini EVO 130ccm - was kann er wirklich?
beckna antwortete auf wheelspin's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
bei der Kanalführung selber passt eh alles! Die Oberkante wird noch etwas gerader gezogen! Wird ja ein Straßenmotor für nen Freund mir und der sollte doch "ewig" halten.- 3.925 Antworten
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Malle 136 Diskussionstopic
beckna antwortete auf Brosi's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
jeder wie er will aber ich würd den so niemals fahren!!! -
Polini EVO 130ccm - was kann er wirklich?
beckna antwortete auf wheelspin's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Oberkante etwas gerader ziehen und die Eckradien etwas kleiner?- 3.925 Antworten
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FALC Racing Zylinder - Direktansauger
beckna antwortete auf gertax's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Also nen P4 hat eh schon bald jeder in der Werkstatt- 18.420 Antworten
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Polini EVO 130ccm - was kann er wirklich?
beckna antwortete auf wheelspin's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Werd ich mir morgen nochmal genau anschauen! Kann jetzt auch sein das es am Foto etwas täuscht! Aber danke für den Hinweis- 3.925 Antworten
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beckna antwortete auf gertax's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
stimmt auch wieder @luk der ist nur für 130ccm oder auch für 153ccm oder ähnliches?- 18.420 Antworten
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schaut gar nicht so schlecht aus- 18.420 Antworten
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Polini EVO 130ccm - was kann er wirklich?
beckna antwortete auf wheelspin's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
heute mal den Auslass bearbeitet! Auslasskanal habe ich an den Krümmer vom Franz angepasst ich hoffe mal das es so passt!?- 3.925 Antworten
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Polini EVO 130ccm - was kann er wirklich?
beckna antwortete auf wheelspin's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
das war mir schon klar aber danke! was haltet ihr eigentlich von dieser Auslassform? Steuerzeiten werden mit dem Franz bei 126/190 liegen die Steuerzeiten stimmen halt nicht bei der Grafik und oben die Rundung ist auch eher eckig geworden! wird natürlich schön rund gemacht- 3.925 Antworten
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Polini EVO 130ccm - was kann er wirklich?
beckna antwortete auf wheelspin's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Mal ne kurze Frage zur QK!? Auf was kann man gehen und vor allem Kopf abdrehen oder Zylinder?- 3.925 Antworten
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FALC Racing Zylinder - Direktansauger
beckna antwortete auf gertax's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
das triffts net mehr so ganz beim schöni verbaust du dann vom gernot ne 58er-Welle?- 18.420 Antworten
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FALC Racing Zylinder - Direktansauger
beckna antwortete auf gertax's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
ich würde mal sagen "schuuuuuuuuuuubkarre" verdammt is die kurve geil- 18.420 Antworten
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FALC Racing Zylinder - Direktansauger
beckna antwortete auf gertax's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Fahr mit dem 55er die gleiche Bedüsung auf der Straße- 18.420 Antworten
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beckna antwortete auf gertax's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
sollte da irgendwo ein Bild sein??- 18.420 Antworten
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Zylinder -PARMAKIT 144ccm W-Force
beckna antwortete auf olipv's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Ich würd mal den kopf auslitern und schauen welche Verdichtung du hast! -
Malle 136 Diskussionstopic
beckna antwortete auf Brosi's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
sieht jetzt am letzten Foto so aus als würde da bei der Kanalführung noch was gehen