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FALC Racing Zylinder - Direktansauger
beckna antwortete auf gertax's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Hab eh schon damit begonnen mir einen zu bauen! Wollt halt nur mal fragen ob wer einen zuviel hat War eigentlich auch der Meinung das so ein ASS nicht die Welt kosten könnte...- 18.420 Antworten
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FALC Racing Zylinder - Direktansauger
beckna antwortete auf gertax's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
der ASS für den direkt gesaugten Zylinder kostet auch so viel?- 18.420 Antworten
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beckna antwortete auf gertax's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Hat eigentlich von den jungs hier jemand nen Falc Ansauer zuviel rumliegen der auch noch zu verkaufen wäre?- 18.420 Antworten
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FALC Racing Zylinder - Direktansauger
beckna antwortete auf gertax's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
kann mir mal jemand ne "Wurfbedüsung" beim Keihin 38PWK Airstriker fürn 60x54er Falcen sagen!? Hab jetzt drinnen HD 172 ND 50 Nadel is eine DDJ mit Clip in der Mitte Das ganze wird in der südlichen Steiermark in Österreich gefahren Gruß- 18.420 Antworten
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SF kupplung Hartz4 bzw. Hartz5...........
beckna antwortete auf gravedigger's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
großes kino -
FALC Racing Zylinder - Direktansauger
beckna antwortete auf gertax's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
hab meinen letztes Wochenende bekommen.- 18.420 Antworten
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FALC Racing Zylinder - Direktansauger
beckna antwortete auf gertax's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Also meiner hatte 128/190, 60x54 Direkt- 18.420 Antworten
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beckna antwortete auf gravedigger's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Mal ne kurze Frage.... Mit wieviel Nm zieht ihr die Mutter der Nebenwelle beim inneren Kulukorb an? Gruß -
Quattrini M1R (Kit) oder Falc 60x54 + neuen Auspuff
beckna antwortete auf egig's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
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beckna antwortete auf egig's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
und es geeeht schon wieder los... *sing* -
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beckna antwortete auf egig's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
würd ich auch sagen!? -
Quattrini M1R (Kit) oder Falc 60x54 + neuen Auspuff
beckna antwortete auf egig's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Na das kann ja noch was werden mit meiner Mazzu Welle -
Quattrini M1R (Kit) oder Falc 60x54 + neuen Auspuff
beckna antwortete auf egig's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Wie du sagst! Man spart da wahrscheinlich an der falschen stelle... Ich hoffe jedenfalls das meine Welle das alles aushält. -
Quattrini M1R (Kit) oder Falc 60x54 + neuen Auspuff
beckna antwortete auf egig's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Ich hab lange überlegt mir ne andere Welle zu kaufen! Hab meine zuerst bei meinem Malossi Motor verbaut gehabt. Und ich dachte mir, da die Welle eh verschweißt und geschlitzt ist wird sie schon gehen für den Falc. Fährt nicht der Schöni eine Mazzu Race for Sip bei seinem Falc? oder lieg ich da jetzt ganz falsch? -
Quattrini M1R (Kit) oder Falc 60x54 + neuen Auspuff
beckna antwortete auf egig's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Ok gut zu wissen! Wie werden deine Wellen aussehenbzw in welcher preislichen Liga werden sie zu finden sein? -
War leider einer der ersten Motoren der von einem Freund geschweißt wurde und da hat uns noch die erfahrung gefehlt! WÜrd ich auch nicht mehr so machen... Aber der Motor lag halt noch rum!
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Quattrini M1R (Kit) oder Falc 60x54 + neuen Auspuff
beckna antwortete auf egig's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Da kann ich nur hoffen das meine Welle hällt!?! Bau mir grad einen 60x54er Falc mit ner Mazzu Welle die vom Worb5 verschweißt und geschlitzt wurde. -
Quattrini M1R (Kit) oder Falc 60x54 + neuen Auspuff
beckna antwortete auf egig's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
welche welle würdest du dann empfehlen? außer der Falc-Welle meine ich jetzt! -
Letztes Wochenende mein mal mein "Winterprojekt" begonnen Und auch schon wieder fast fertig. Sollte dieses Wochenende das erste mal laufen
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FALC Racing Zylinder - Direktansauger
beckna antwortete auf gertax's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Das schöne Teil ist für mich bestimmt- 18.420 Antworten
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Das Problem ist halt, dass die meisten Bremspumpen die ich kenne halt am Gasrohr zu befestigen sind. Bitte bessert mich aus wenn ich da falsch liegen sollte! Und das funktioniert halt mit dem Originalen Gasgriff bzw Gasrohr halt nicht Da müsstest du dir ne andere Halterung überlegen. Und wie du auf den Fotos oben siehst, ist die Bremspumpe auch am Gasrohr befestigt