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F.eatR

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  1. Beim Zylinderfuss müsste es zu erkennen sein. Bin mir aber grad nicht sicher,ob die Fläche vom "Zündgrundplattenkanal" abgedeckt wird.
  2. Die Sache ist eh schon geklärt. Kommt nen 125er PK ETS Zylinder mit ETS Banane drauf und das wird auch eingetragen. Soweit alles schon in trockenen Tüchern. In Minden-ohne Hunderte Kilometer zu fahren.
  3. Häng doch gleich noch nen Schild ran. :DDDDDDDDDDDXDLOLROFL. Ob 19er Gaser aus der Backe oder nen 112er unter ner Abdeckung. Beides is illegal,bei weitem aber nicht gleich unauffällig. Editha sagt: Ich würd ja nen dicken Falc runterhängen. Dann brauchst den 16.10er Gaser nicht mal tauschen. Der passt!
  4. Das heisst nur Empfehlung. Ist aber nicht Gesetz. Die Richtige Bedüsung musst du erFahren. Würde mal den Vergaser zerlegen,vielleicht nen neuen Dichtsatz spendieren und mal ordentlich Schallen ,sowie durchpusten.
  5. ..Gibt aber schönere Gaser,die man aus der Backe schauen lassen kann. Welcher Auspuff kommt drunter? Schaut sehr gut aus ,Viel Spass damit.
  6. Weiss wer,auf welchem Moped nen 33er, oder nen 35er AS Serienmässig verbaut war? Man liest auch ab und zu was von Quad-Vent. Was hats damit auf sich?
  7. Laut Text wird ne BSG Schaltklaue empfohlen,ne normale PK Klaue soll aber auch gehen. Das Gehäuse gibts im Shop noch als Version mit abnehmbaren Getriebedeckel: http://www.sip-scootershop.com/de/products/motorgehause+bsg+fur+vespa+_24360000 ..und für die Kulufetischisten-gibt ja immer mehr davon :http://www.sip-scootershop.com/de/products/kupplung+bsg+supercorsa+fur_93493400 Kulu!
  8. http://www.sip-scootershop.com/de/products/motorgehause+bsg+race+fur_24350000 BSG Gehäuse wohl nun Lieferbar. http://www.sip-scootershop.com/de/products/antriebswelle+bsg+4gang+_11159000 Vielleicht für die Ü40 Fraktion: BSG Hauptwelle.
  9. D.50? also nen 75er hat nen "D.47". ..naja,der geht gut! :D
  10. http://www.germanscooterforum.de/forum/11-suche-vespa-teile/ Probier es hier ;)
  11. iPhone 4 mit iOS 6.1 -Jailbroken. Bin dabei! :)
  12. ...und der hebt mittlerweile auch gut 1 1/2 Jahre im Alltagseinsatz! Jeden Tag Schule hin,zurück,Arbeiten,+ herumfahrn. Hab da keine Angst mehr,dass der mal abbricht!
  13. ...Und den Schriftzug kann man mit Verdünnung o.Ä. abwaschen.
  14. Was ist denn am RSP-Kickerritzel anders?
  15. Kurzes Problem - kurze Lösung ? Hab ne PX80 hier , Kupplung ist breit. Also wird gleich auf 22 Zähne aufgerüstet . Hab allerdings nur noch nen Sprint Ritzel da . Kann ich den Höhenunterschied durch abfräsen/ abdrehen des Ritzels ausgleichen ?
  16. ND ist bei PK 80 eine 40er. 125 er müsste ne 45 haben … Probier mal nen anderen gaser und Prüf den ansaugstutzen auf Risse . Meist an der Schweißnaht . Spritversorgung gewährleistet? Wie lang ist der Spritschlauch ? Gaser mal geschallt?
  17. Dahinter sind deine Ruckdämpffedern, fallen die während der Fahrt raus, gehen die durch dein Getriebe. Was dann passiert,kannst du dir denken. Spendier dem ganzen nen Repkit und du hast nen ruhiges gewissen.
  18. Hinterrad fest? Verzahnung abgeschert? Hatten wir letztens hier erst :> Edith sagt halt Stop! ..Kicken geht ja nimmer. Kulu fest würd ich mal checken.
  19. Gut,hab eben nur was von XL2 Kulu gelesen. Mit K&G / GPOne kann ich nicht helfen,sorry.
  20. Ich Tipp mal auf Grün Glänzend mit Schwarzmatten Applikationen? Kulu- Carbon oder Korkbeläge?
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