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Nur mal schnell ‘ne Smallframe-Technikfrage
F.eatR antwortete auf Kotzerider's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
PK50XL mit 75 er DR, polinikolben, polinibanane , sonst original . Lief im Sommer 1a, jetzt im Winter schlecht. Geht in unteren Drehzahlen aus, muss man also am leben halten und verschluckt sich auch gern mal. Mit Choke läuft sie aber brav, jedoch ist sie obenrum viel zu fett. Andaugstutzen hab ich letztes Wochenende mal ordentlich gedichtet,nachdem der siff dort herauslief. Dabei auch nen filzring entdeckt, der dort zwischen war( xl hat ja schon n oring..) Trotzdem keine Besserung. Luftfilter ist frei , Nebendüse(42) auch. Habe auch mit Druckluft in den Kanal reingepustet. Spritfilter is auch frei. Klar, klingt nach falschluft, jedoch sollte sie obenrum dann mit Choke nimmer Drosseln , oder? Oder liegt das echt an den so geringe än Temperaturen, dass die sommerabstimmung viel zu mager ist? -
quattrini kupplung SF
F.eatR antwortete auf t_salva's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Check die Vorspannung, besorg dir normale XL2 Beläge(Carbon packt nicht besser, braucht stärkere Federn..) und Schau,ob alles passt. Uncle Tom und Xyger(Polinizei im Forum..) können dir auch ein wenig mit Rat und Tat bereitstehen! -
Nur mal schnell ‘ne Smallframe-Technikfrage
F.eatR antwortete auf Kotzerider's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
ETS Banane hat glaub ich eh nen 29mm Krümmer. der Milimeter macht auch nix. :) -
Nur mal schnell ‘ne Smallframe-Technikfrage
F.eatR antwortete auf Kotzerider's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Ich meine ,der Schlitzgesteuerte hat keine Membran,sondern regelt sich durch den Kolben. Müsste auch der mit einem Ring sein. -
Wie lange ist der Zylinder so noch fahrbar?
F.eatR antwortete auf Vesmo's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Glaube ausserdem nicht,dass es wirtschaftlich ist,nen ollen V50 Zylinder zu hohnen und nen Kolben zu besorgen. Lieber nen gebrauchten,guten PK-3 Kanäler besorgen und sich über ein kleines bisschen mehr Dampf freuen. -
www.lfs.net. Hat eigentlich auch nur eine Person programmiert. Der andere hat nur später nen paar 3D Sachen gezaubert. Von daher gilt die Ausrede mit 1 Person wenig. Würde bei deinem Spiel auch an nem realistischem Handling arbeiten. Gibt genug Spiele,wo das Fahren eckig wie Snake is. Ebenso gibts in dienem ersten Video nen paar Probleme an den Bergen mit der Straße,es flackert und ab und zu versinkt die Straße. Schmeiss mal Google an,es gibt auch gute "Screen Recorder",die nicht so viel Leistung futtern. Kunst ist nen Spiel jedenfalls nicht.,find ich. :)
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Das unkaputtbare Blechfahrt Set-Up
F.eatR antwortete auf reusendrescher's Thema in Technik allgemein
Ausfräsung + harte Kante geht aber bei nem 3.00er Reifen auch(PK50..). Letztes Jahr auf dem Weg zum Sauerland-Run(Gibts dieses Jahr keinen?) in einer Kurve erlebt. Felgenhorn an einer Stelle etwas eingedellt. Wunder mich aber selber,wenn ich mal nen Verkehrsberuhigungshuckel übersehe,dass die Karre trotz ordentlichem Satz heile und unbeschadet wieder zu Boden kommt. Donnert halt extrem. -
Ziemlich Krass das ganze. Wie gehts dir und deiner Gesundheit? Glück im Unglück,hätte noch schlimmer kommen können..
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FSK! :) Vielleicht einfach nur die Bildergröße reglementieren.. und Youtubevideos nicht anzeigen,sondern als Link darstellen!
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Versuch,das Ding per Halter an den Finnenlöchern zu befestigen,jedoch so,dass der Scheinwerfer Unter der Kante vom Koti steht ausprobiert? Also Quasi unter dem Koti?
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Neuaufbau nach Sturz PX Bj 78 ohne Blinker
F.eatR antwortete auf Atreju's Thema in Vespa PX, T5, Cosa etc.
Cosa 2 Kulu- Welche,wenn man fragen darf? -
Kronenmutter Schwinge V50
F.eatR antwortete auf Michael1976's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Werkzeug gibts hier: -
Meine Karre hat aufm Tacho 60500 Km stehen. Is mein Penis jetzt länger? nee,ich fahr ja nur Großstadt.. Ja,da verstehen einige Leute halt nich,dass sowas nen bisschen mehr auf Mensch+Maschine geht und dass man ja nicht nur fürs fahren da war,sondern auch,um was zu sehen!..
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Des is denn aber Nektar. Naja. Passt schon ;) Gibt ja auch Bananennektar mit Fruchtmark.
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Aus dem Quiz-Spiel: Wie wird Bananensaft gemacht? Wenn man die presst,dann kommt doch nur Bananenmark zutage. Wird das Mark dann verdünnt,oder wie? :P
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..."Wenn der Zylinderkopf einem um die Ohren fliegt.".. Schöner Beitrag! Auch gut,dass Pepper auch direkt da war
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LF hat ne andere Position vom Keil-Anderer Zündzeitpunkt! Ich hätte,wenns um 3kg(?) liegt,auf ETS getippt.
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Schöne Sitzbank für V50
F.eatR antwortete auf Olli de Bolli's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Hatte meine erste bank(vom LTH damals) auch. unten rostig und bezug schief drauf. hab dann die speedster von mainroller genommen,die ist nen ticken anders und ist auch etwas ordentlicher verarbeitet -
Schöne Sitzbank für V50
F.eatR antwortete auf Olli de Bolli's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Alles eine Sache des Trainings! -
Schöne Sitzbank für V50
F.eatR antwortete auf Olli de Bolli's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
War mit der gleichen/Ähnlichen (Meine hat noch nicht die Kerbe im Metallgestell unten drunter.). Schon 2x im Sauerland. Ansonsten Alltag. Also bestimmt schon gute 15000km damit runtergerockt. Irgendwann gewöhnt sich der Hintern dran. Find ausserdem das fahren irgendwie direkter. -
Hat im Januar 2011 Frischen TÜV bekommen
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PX 200 Motor in ner Smallframe?
F.eatR antwortete auf He-Man's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Der Undi verkauft(noch?) nen Rahmen,der etwas zu breit geraten ist,ich glaube so war die Idee von Howdy gemeint. Würd ichmal nach suchen.. -
Ist das nich ungesund? Wacht man da vielleicht garnichtmehr auf? Die ganzen Acetondämpfe,Staubexplosionsgefahr wegen den Ü-Lack Partikeln..
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Eigenbau geschweisster AC Aluzylinder
F.eatR antwortete auf lukulus's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Mal so gefragt: juckt es dich nicht im Fuß,den Motor mal anzukicken? -
Vielleicht,wenn dein sohnemann echt gefallen an rc Autos gefunden hat ,könnte man bei nem späteren Geburtstag oder Weihnachten über die Anschaffung über nen Modell nachdenken,wo es schon mehr ums Schrauben geht. Wenn Daddy sich dann auch sowas anschafft,macht's fahren und rumschrauben gleich doppelt so viel Spaß :) Ich hab damals auch mit Nikko,toys r us angefangen.. Einmal ne Treppenstufe runter,schon kaputt.. Hatte dann so einen Tyco rc,so ein Modell ,welches sich überschlagen konnte undso weiter. Hielt echt lange ,hab's dann aber auf ner BMX Bahn getötet . Danach hat ich den Dirt Crusher von Lego. Karosserie ist mit Gummiteilen rangesteckt. Der Rest ist in 3 teile unterteilt,Vorderachse,Mittelteil und Hinterachse. Ging etwas kaputt,konnte man den Kram einzeln nachordern. Oder als Bausatz zum reparieren besorgen. Habich heute noch ;) Danach hab ich mir nen TL-01 von Tamiya gekauft,ziemliche Geldfressmaschine ,macht aber nen riesenspass ,damit rumzufahren,hat Dampf,kann man auf nen buggy umbauen und natürlich auch an dem Fahrwerk experimentieren. Karosserien kann man auch kaputtfahren,dann holt man sich eben ne neue. Gibt's manchmal schon für ne schmale Mark. Funke und Akku sollten aber schon gute sein ;)