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F.eatR

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Beiträge von F.eatR

  1. wer da auch schwer zu empfehlen ist,ist die ehemalige Wurlitzer Deutschland Bude.Die sitzen in der Nähe von Löhne/Westfalen.Da kostet ein Lammy Rahmen mit Rechnung keine 50€.Das chemische entlacken vorher ist leider teuerer.

    Da ging meine Special hin nachm entlacken bei der Abbeizzentrale Salzuflen.

    Günstig und super! :-)

  2. Und noch ein RIESENPROST zu meinem alten Herrn, der es wirklich heute am 21.5. geschafft hat, sein 82. Lebensjahr zu begehen! Und das trotz so vieler Aspekte, die dagegen sprachen ...

    PROST, DADDY!!!

    Glückwunsch !

    Moin! Die Autobahnraser aus Minden sind dann auch mal wieder da :-D

    War sehr schön und Madame hat's trotz verpasstem Start des Corsos, den wir aber mitten drin wieder aufgegabelt haben ( danke an ?, der uns den Weg zum Zoo gezeigt hat. Handynavi ist für'n Popo. ) , wirklich sehr gut gefallen ! Eis war lecker und es war schön , mal neue Leute kennen zu lernen. aufm Heimweg mit GoodThing noch ein paar schöne Orte (zB das alte Conti Gelände ) besucht. ( Thomas, du alter Crosser! :-D)

    Bin gegen Mitternacht dann Zuhause gewesen . ETS war tapfer ;-)

    Danke für das organisieren auch von meiner Freundin! Nächstes mal sind wir bestimmt wieder dabei.

    Meine Fotos sichte ich gleich mal und werd ich noch heute hochladen!

    Bis denne!

    • Like 1
  3. Aus dem Sauerland.

    attachicon.gif16061100_1.jpg

    Find ich für den Gussklumpfen echt cool. nur die Einschläge stören..

    ...Auspuff zieht auch wohl zu früh für den Zylinder.

    Nächstes Jahr müssens 10 PS sein :satisfied:

    ...später hab ich nicht mehr gemessen.(Weiter geflexte Welle und größerer Vergaser. Auslass weiter bearbeitet.) Den Zylinder hab ich allerdings noch- und er wird wiederbelebt :inlove:

    Die Einschläge schliess ich auf nen kleines Löchlein am Überströmer und nen Wellendichtring Limaseitig, der langsam aufgab :-(

    Steuerzeiten könnten auch noch höher.

    post-34278-068296300 1308260522_thumb.jp

  4. Meine Elestart! :inlove::-D

    :-D

    Hab mal versucht,das ganze fotografisch festzuhalten - versucht.. :-D

    im Dunkelm sieht man den unterschied schon viel leichter- alle kamen an und meinten : "Das passt mal gar nicht."  Auch war mein Lappen beim Polieren eher braun statt tiefrot( ETS Backe.)

    post-34278-0-66982400-1400327340_thumb.jpost-34278-0-84537100-1400327345_thumb.j

    post-34278-0-26584300-1400327343_thumb.jpost-34278-0-94287000-1400327348_thumb.j

    Anklicken büddeh.

     

    Ich würde mir jetzt Rosso Corsa P2/5 von '85 anmischen lassen. Mal sehen. Oder gibts Einwände?

  5. ...Bei ordentlicher Abstimmung rotzen die Nebenauslässe vom Polini 75 Racing nicht zu. Bin den laaange gefahren- davor mein Bruder.

    Und gesoffen hat die Mühle auch nicht wirklich viel.

     

    Würde übrigens auch zu 102 raten. Anzug ist immer schön. Endgeschwindigkeit nicht wirklich höher als nen 75er.. die rennen beim Standartpott eh gegen ne Wand.

    Ansonsten gleich 125ccm- was 121 Kubik eigentlich sind-also noch nicht in der Steuerhinterziehung,etc.

  6. Ich lese immer wieder verschiedenes. Vor einigen Jahren suchte hier wer für seine T5 einen lackstift in Rosso Corsa 625 - P2/5

    2003 schrieb der Micha, dass auf der ETS 624 sei.

    ... oder "Rot 624" (P2/ 4). Ist auch von 84 / 85 ...etsrw3.jpgoder "Rot 612" (P1/2) (gab's aber eigentlich erst ab '85 ...)<klugscheiss on> Das 625er ist eigentlich das T5-Rot ... <klugscheiss off>

    Hm..

    Edith: hier gehen viele auch von 624 aus : http://www.germanscooterforum.de/topic/80470-vespa-ets/

  7. Moin,

    ETS hat nun ne Mazzuchelli Welle, da die Originale sich dem Pleuellager entledigte.

    Dazu gabs nun nen Umbau auf nen 25er PHBL. Ky-Tronik bin ich vorher schon gefahren. Fährt gut.

    Nächste Woche kommt die Gabel raus zwecks Überholung.

    Schriftzug Seitenklappe hab ich mir nachgefertigt.

     

    ..damit war Minden ziemlich gut beim Maicorso aufgestellt: (Bild vom Goodthing)

    post-34278-0-97294900-1400110874_thumb.j

    Die hintere ist meine. Ist ne Engländerin. Die vordere ist eine italienische Elestart, hab ich vorher fit gemacht. Weiters fährt hier auch eine italienische ohne Elestart rum. Haben also alle :-D

     

    Kleine Frage: Welches Rot wurde auf der ETS verwendet? Frage das nämlich,da ich eine Seitenklappe einer PK50S mit Electronic Sticker bekommen hab und diese farblich mal gar nicht passt.

    Ists Rosso Cina - P2/4 - 5002M ?

    Würd mir da gern mal etwas Lack klar machen..

     

    Danke!

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