...jetzt will ich doch auch mal mein Öl dazu geben. Ich hab hier ziehmlich oft gelesen Ablagerung Ablagerung... nur ist das wichtigste eines Öls nicht die Schmiereigenschafft!? Ich bin bin zwar erst auf die Wunderbaren Vespen umgestiegen aber vorher schon lange Zweitakter aller Art gefahren und hierbei tausend Gespräche über Öle geführt. Ich, wir haben zich Firmen angschrieben und Flammpunkttabellen geordert um ein Öl zu finden, das auch bei extremer Hitze( grade bei hochverdichteten, hochdrehenden Motoren) keinen Abriß des Schmierfilms hat. Die Firma Fuchs Öle hat uns zuletzt bei Rennen zur Seite gestanden weil die Flammpunkte deren Rennsportöle extrem hoch liegen, nur wer über Ablagerungen nachdenkt, der sollte den Stoff nicht fahren, da Rizinus Anteile im Öl sind. So um auf den Punkt zu kommen, dass Öl was ich wir schon tausende KM fahren ist das Repsol Moto 2T, ist zwar teilsyntetisch hat aber auch einen sehr hohen Flammpunkt und hinterläßt wenig Ablagerungen.Ideal für getunte Motoren bis 15000u/min. Ach und der Preis ist mit 8? unschlagbar günstig! Letzten Endes muss jeder wissen was er fährt! Will ja nur meine Empfehlung geben. MfG A.