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muckez

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  1. hab schon bilder in einem anderen Topic Bilder hochgeladen.....der Winter kann kommen ACMA Kaufberatung
  2. Hallo Jungs, bin jetzt auch stolzer Besitzer einer acma v56. Bin jetzt natürlich total dem Schrauber- Fieber verfallen und schau im kompletten Net nach acma- Teilen. Bin auf den shop http://www.vespazone.com/ gestoßen, der einige Teile recht günstig anbietet. Hat schon jemand Erfahrung mit dem shop? Grüße, mucke
  3. Hallo Jungs, Es gibt Neuiglkeiten: ich hab mir das Ding gekauft Liegt jetzt schon zerlegt in der Garage. Sieht eigentlich alles ganz gut aus. Jetzt bin ich am Teile suchen. Was für verschiedene Shops gibts, die acma- teile verkaufen? hab schon ein paar gefunden: acma-scooter, rollerladen und vespa-classic-parts, gibts da noch weitere? Gibt es irgendwelche Abmessungen an denen man nachmessen kann, ob der Rahmen verzogen ist? Grüße, Mucke
  4. wobei die backen sicher nicht orginal sind.....gibt es direkt am rahmen (also nicht an anbauteile) Unterschiede zw v54 und v56?
  5. Ich will die Gute auf jeden fall vernünftig restaurieren, ich denk wir haben aneinander vorbei geredet, sorry?.mir ist schon klar, dass ich insgesamt noch einiges an Geld in diesem Babe versenken werde. Nur reichen meine acma- Kenntnisse net aus um die Frage zu beantworten: ist 1000 Euro ein fairer Deal für dieses Ding? Ich denk die Frage mit dem O-Lack hat sich sowieso geklärt, werd sie wohl lackieren müssen. Aber ich werd auf jeden Fall die Rahmennummer noch mal genau checken (v56 oder v54). Danke mal soweit, werd mich sicher bald wieder melden
  6. also, du meinst ich investier noch zu den 1000euro zusätzliche 500 oder 1500 Euro? Ich denk mal ersteres, dann hol ich mir nämlich die Dame am Wochenende. 1500 Euro für ne "zusammengekaufte" Basis mit ein paar neuen Reproteilen ist doch ok, oder nicht. bitte ehrliche Meinung. grüße und schonmal danke für die hilfe, mucke
  7. So, erstmal Danke für die superschnelle Antworten. Hab mir heuteabend Bilder zuschicken lassen: - der Lack ist doch nicht sooo jut, wie ich das in Erinnerung hatte ( aber Durchrostungen gibts sicher nicht werde ihn wohl dann lackieren müssen) - ich hab als Fehlteil die Hupe vergessen - auf dem 3ten Foto sieht man das Teil, welches ich als "Motorabdeckung" bezeichnet hab was sagt ihr zu dem Zustand bzw. dem Preis? Kann das der O-Lack sein und kann man ihn retten? Vielen Dank für eure Hilfe, Gruß Mucke
  8. Hallo, ich bin seit heute ganz neu hier im Forum, hab bei euch zwar schon super oft was nachgelesen, jetzt kommt mein erstes Posting Ich hoff ich hab den richtigen Thread für mein Kaufvorhaben: Bin schon etwas länger auf der Suche nach einer schönen alten Vespa. Auf der Suche bin ich bei einem Rentner in Frankreich vorbeigekommen. Der hat eine alte acma v56 im Keller rum stehen und hat schon mehrer acma restauriert. (kennt sich demnach aus, was das zeug wert ist) Er hat mir das Angebot gemacht für 1000 Euro eine mitzunehmen. Erst mal superfairer Preis (denk ich mir), aber: da fehlen viele Teile. Die acma hat keine Papiere, aber ein supersolider Blechzustand (vll kann ich sogar die Patina erhalten). Die mir bekannten, fehlenden Teile: -Trittleisten (alle, das Trittblech ist nackt) -Rücklicht -Tacho -Lenkradschloss -Finne auf dem Kotflügel -Motorabdeckung (Blech aufgeschnitten) -komplett nackter Lenker (Lichtschalter, Drehgriff, alle Gummis,?fehlen) Der Scheinwerfer ist jedoch komplett, Motor dreht, auch die Sättel (Fahrer und Sozius) kann ich vll wieder aufmöbeln. Jetzt die Frage: ist das ein fairer Preis, und vor allem: bekomm ich die Teile alle wieder her. Müssen nicht unbedingt alle Teile original sein, Repros sind auch ok. Wie viel werden mich die Teile kosten? (nur mal so ne Hausnummer) Würd mir das Schmuckstück (wenn ihr mir ein positives Feedback gebt, macht das bitte  ) nächstes WE abholen. Ich hoff ihr könnt mir helfen, wenn ich die Dame schnapp, stell ich mal ein paar Pics rein und brauch vermutlich auch immer wieder mal fachmännische acma-Hilfe Grüße Mucke
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