Zum Inhalt springen

vespakill

GESPERRT
  • Gesamte Inhalte

    1.073
  • Benutzer seit

Alle Inhalte von vespakill

  1. Das schaut auch sehr schön aus: Mir fehlt bei meinem der Tankfüllstandsgeber... wenn einer was hat, dann bitte melden...
  2. @vespetta Kann mich uLuxx nur anschließen, schöner Roller. Den Roller würde ich auch so lassen wie er ist LG vespakill
  3. Wie schlubbi schon sagte, die Elestart würde ich lieber in den Urzustand zurückversetzen. LG
  4. Ab in den Müll damit, mehr gibt es hier nicht zu sagen.
  5. OK, danke. Ich kannte das nur von der HP4 (bis heute ).
  6. Abend Kurze Frage in die Runde: Hatten die PK 50XL2 alle eine Zulassung bis 50 km/h, oder ist das etwas Besonderes? Freue mich über Antworten Lg vespakill
  7. Servus, beim flüchtigen durchlesen musste ich gleich an den Filzring vom Ansaugstutzen denken welcher eventuell fehlen könnte... Einen schönen Abend noch. vespakill
  8. Das Teil vom SIP ist in diesem Fall vermutlich noch die eleganteste Lösung... und so schlecht find ich das auch nicht.
  9. So, hier etwas bessere Bilder vom aktuellen Zustand Ist doch recht ordentlich geworden. Der Nächste bitte !
  10. Wenn du auf Nummer sicher gehen möchtest, dann baue den SHB einfach aus. Sachte auseinanderschrauben und das gute Stück einer Sichtprüfung unterziehen. Beim zusammenbauen neue Dichtungen verwenden. Bei deinem Vergaser könnte die Dichtung der Schwimmerkammer undicht sein oder auch die Dichtung der Schraube welche den Stutzen am Vergaser hält auf welchem der Benzinschlauch aufgeschoben wird. Eine weitere Ursache könnte auch ein nicht richtig schließender Benzinhan sein. Ein (leicht) nasser Luftfilter ist übrigens normal. Lg vespakill
  11. Was soll man da sagen... kein Rost ist natürlich ideal und ein Kaufargument. PK XL2en gibt es zu diesen Preisen wie die beiden von dir vorgestellten auch in sehr gutem Zustand und natürlich ohne Rost und unverbastelt. Der beste Weg um einen Roller mit guter Substanz zu einem niedrigen Preis zu finden ist übrigens eine Suchanzeige in einem Anzeigenblatt. Da bekommt man eine XL2 aus erster Hand vom Rentner schon einmal für 300 bis 500 Euro. Den besten Roller fürs Geld findet man, wenn man sich einfach Zeit lässt . LG Vespakill
  12. Es sollte halt ein selbstmischendes 2-Takt Motorenöl sein. Preis, Marke usw. ist eigentlich egal. Ein syntetisches Öl verursacht natürlich weniger Ablagerungen als ein mineralisches 2-Takt Motorenöl. LG vespakill
  13. Freut mich wenn ich dir helfen konnte. Das hätten hier aber sicherlich auch andere getan, ich war halt einfach schneller. LG
  14. Hi, einfach das was in dem Browser oben steht kopieren, wenn du gerade auf der Seite des Verkaufstopic bist. Um es einfach zu erklären: Schau oben in die Adresszeile deines Browser, auf der Seite wo wir uns gerade befinden wäre dann das was du kopieren müsstest jetzt folgende Zeile: http ://www. germanscooterforum. de/topic/284515-kann-keine-bewertung- abgeben
  15. XL 2 die nicht anspringen oder schlecht laufen, jedoch von sehr guter Substanz sind (kein Rost, keine Dellen oder große Kratzer) die gehen derzeit (natürlich ist das auch abhängig von der Region) für so um die 300 übern Tisch... oder weniger. LG
  16. Nur mal so angemerkt: Die beiden letzten sind für hinten... : Soweit ich das weiß passen die vorderen Standard Seriendämpfer welche es noch zu kaufen gibt auf alle Smallframe von 1963 bis hin zur PK Baureihe, bei den Hinteren verhält es sich ebenso. LG
  17. Die sieht richtig flott aus Hat hier jemand Bilder einer richtig pornösen PK 50s? LG vespakill
  18. Hier gibt es einen Lederkoffer in neu : klack LG
  19. Über 500 Beiträge in einem Topic schreiben wir hier immer, wenn jemand einen Roller sucht und sich nicht entscheiden kann.
  20. Super Roller & schöne Bilder, das passt wie Topf und Deckel ins O-Lack Topic
×
×
  • Neu erstellen...

Wichtige Information