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Topic zur Rettung von Chrom, Alu, sowie Kunststoff
vespakill antwortete auf vespakill's Thema in Technik allgemein
Gestern habe ich erst mal die wenigen Einzelteile vor dem einweichen abmontiert: Bei der Demontage des roten Gummi hatte ich erst ein wenig Angst dass dieser einreißt oder bricht, aber anscheinend hatt man vor 50 Jahren noch mehr Wert auf gute Qualität gelegt als heutzutage. Mich überrascht oft die hervorragende Qualität der damals verwendeten Materialien. Ich habe hier zum Beispiel noch einige NOS Pfefferkorn Gummis aus den frühen 60ern für das Schlitzrohr rumliegen, diese sehen immer noch frisch aus. Das sind nicht wirklich viele Teile...:- 69 Antworten
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Danke Jungs , ihr habt mich überzeugt und ich bin nun auch etwas schlauer (wüsste ich alles, so hätte ich mich im GSF nie angemeldet ). Aber was bedeudet dann die Nummer unter dem Satz "Farbe Metallic" (siehe Foto), auf was bezieht sich diese Nummer, z..B. wie auf dem Foto unten die Nr. 60862 ??? Ist das dann ein interner Farbcode? Das würde mich wirklich interesserieren... LG[
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Kebra, soweit ich das in Erinnerung habe ist das bei den alten Smallframe Modellen die Farbnummer. Die klebt wenn man das Werkzeugfach abnimmt meistens (von hinten gesehen) auf der linken Seite... Lg
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Dann wäre das Baujahr interessant, da gab es nicht nur ein ORANGE oder ROT, ich denke deine ist nach 1973... Hier kannst du auch mal reinschauen: klick Eventuell hat hier aber auch einer von den Profis gleich die passende Farbe/Farbnummer parat...
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Im Vergaserraum könnte noch ein Aufkleber mit der Farbnummer sein, das würde die Sache vereinfachen. Wenn du den Aufkleber gefunden hast, dann veröffentliche die Nummer einfach mal LG vespakill
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Topic zur Rettung von Chrom, Alu, sowie Kunststoff
vespakill antwortete auf vespakill's Thema in Technik allgemein
Um den Rost an der Stoßstange besser und schonender zu entfernen,(ansonsten kratzt man mit dem Rost auch den Chrom herunter), probiere ich mal eine neue Methode: Rapskernöl vs Rost. Ich habe das mal aufgetragen und lasse es ein paar Stunden einwirken... Wie und ob das funktioniert sehen wir heute Abend.- 69 Antworten
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Topic zur Rettung von Chrom, Alu, sowie Kunststoff
vespakill antwortete auf vespakill's Thema in Technik allgemein
Na dann hinein damit in unser Topic !- 69 Antworten
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kann ich ja echt nicht glauben, wir sind hier nicht nett
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Topic zur Rettung von Chrom, Alu, sowie Kunststoff
vespakill antwortete auf vespakill's Thema in Technik allgemein
So, das kann sich doch schon sehen lassen: ....ich hab was vergessen, eine Schraube hatten wir da ja auch noch : Die sieht jetzt natürlich auch besser aus (hier habe ich mit feinem Schleifpapier gearbeitet):- 69 Antworten
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Topic zur Rettung von Chrom, Alu, sowie Kunststoff
vespakill antwortete auf vespakill's Thema in Technik allgemein
So, heute hab ich mal damit begonnen das Emblem zu reinigen. Das verwendete Werkzeug: Stahlwolle und scharfe Klinge. Hier die Bilder:- 69 Antworten
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Topic zur Rettung von Chrom, Alu, sowie Kunststoff
vespakill antwortete auf vespakill's Thema in Technik allgemein
@ elrey Sehr guter Tipp, so mache ich das auch immer bei verrosteten Schrauben und Kleinteilen etc pp. Das funktioniert auch 1a- 69 Antworten
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Topic zur Rettung von Chrom, Alu, sowie Kunststoff
vespakill antwortete auf vespakill's Thema in Technik allgemein
Servus hacki, sorry ist unverkäuflich... Ich bin auch sehr gespannt was dabei herauskommt- 69 Antworten
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Topic zur Rettung von Chrom, Alu, sowie Kunststoff
vespakill antwortete auf vespakill's Thema in Technik allgemein
Für die Reinigung und der anschließenden Pflege habe ich folgende Mitte ausgewählt: -Reinigungsstein -Stahlwolle -Glanzpolitur für Edelstahl und Chrom - Kunststoffreiniger -Taschenmesser mit scharfer Klinge - Glycerin Dazu noch Essig, Wasser, Salz und Aluminiumfolie ...könnte man fast ein Salatdressing draus machen- 69 Antworten
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Topic zur Rettung von Chrom, Alu, sowie Kunststoff
vespakill antwortete auf vespakill's Thema in Technik allgemein
So, hier mein "Versuchsobjekt" zum Thema Chromrettung : Ich wette mit euch das ich die in einen fast neuwertigen Zustand zurückversetze...- 69 Antworten
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Oft reicht es bei alten Kunststoffteilen nicht aus nur einen Kunststoffreiniger aufzutragen, ebenso zeigen sich alte verchromte Bauteile unserer Roller resistent gegen jedes handelsübliche Reinigungsmittel. Auch Aluminium sieht nach vielen Jahrzenten nicht mehr so aus wie am ersten Tag und oft stößt man bei der Wiederherstellung der alten glanzvollen Zeiten an Grenzen. Hier soll es um meine und eure erfolgreichen Methoden zur Freilegung und Reinigung von Bauteilen aus Chrom, Alu sowie Kunststoff gehen. Jeder der fachlich etwas beitragen kann und will, der darf hier dem geneigten Leser seine persönlichen Methoden aufzeigen. Natürlich sind auch Fragen herzlich wilkommen. Natürlich sind hier Restaurationsberichte mit viel Text und Bildern herzlichen wilkommen und ihr braucht euch nicht nur auf die Aufzählung der verwendeten Mittel beschränken. vespakill
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Biemme Ballongriffe. Preisfindung
vespakill antwortete auf vespakill's Thema in Kaufberatung/Verkaufsberatung für Vespa und Lambretta Roller
Jo, danke -
...halt schon meine Klappe (mit Tretrollern hab ich es nicht so)
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und ich dachte schon den Rost hätte einer mal aufgemalt
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@wolei Ein Kinderstrahlen ist sicher mit Geld nicht zu bezahlen, aber ich finde an dem Plastikroller nichts, was mehr als 20.- Euo wert sein soll. Sammler ind Liebhaber zahlen dafür auch gerne 200.- Die Preisfrage hat ja sidewalksurfer schon beantwortet und ich finds nicht normal
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185.- für einen Plastikroller .... da bekommt man ja schon fast eine XL2
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Nicht das du glaubst ich kenne mich mit Tretroller aus
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zu 1: ? zu 2: ca. Anfang der 90er Jahre zu 2: 20 Euro
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Kolbenklemmer VNB ?
vespakill antwortete auf flinti0402's Thema in Vespa Rally, Sprint, VNA, VNB, VBB, V125, etc.
Ich finde wir sollten jetzt so lange darüber diskutieren bis der Roller sich selbst geheilt hat... Nee, wie zochen schon schreibt, Luftfilter und Zündkerze runter, Taschenlampe ans Loch gehalten und einfach mal nachsehen.. das wäre der erste Schritt @ zochen OLD SCHOOL ROCKS -
Vespa PK 50/80/125 S, wo sind die alle? Zeigt sie uns !
vespakill antwortete auf vespakill's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Dem ist nichts hinzuzufügen Auf dem PK Modellen sitzt es sich auch bequemer als auf den ganz alten Kisten ...- 2.312 Antworten
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