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Schade, aber von deinem neuen Projekt möchten wir dann natürlich viele Bilder sehen LG vespakill
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@t5rainer Rainer, was hast du eigentlich für einen Schlüsselanhänger, immer noch dieses Flugzeug? LG vespakill
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Danke Rainer, den Link finde ich geil! Meine Frage: Sollen wir hier weitermachen oder nicht und wenn ja kannst du das in blabla verschieben? Eigentlich gehört ein Schlüssel und damit oft zwangsläufig fest verbunden der Anhänger ja schon in "Technik", weil ohne Schlüssel mit Anhänger kein geknatter... Oder sollen wir das Puplikum entscheiden lassen... Oder machen wir zwei ein Topic für Fliegerle daraus... ? LG vespakill
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Zeigt uns euren Schlüsselanhänger! Was hängt an eurem Vespaschlüssel? Hier könnt ihr Fotos von euren Schlüsselanhängern posten
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Alte Aufnahmen, Chromzubehör, Tachos etc...
vespakill antwortete auf gt200imperial's Thema in Vespa Rally, Sprint, VNA, VNB, VBB, V125, etc.
Mensch bleib doch mal sachlich, was hab ich denn jetzt schon wieder falsch gemacht du Sensibelchen ... und den mit den Antennen meinte ich nicht, sondern den oberen welcher Hartger gepostet hat. Klugscheißer (entschuldigung ) -
Alte Aufnahmen, Chromzubehör, Tachos etc...
vespakill antwortete auf gt200imperial's Thema in Vespa Rally, Sprint, VNA, VNB, VBB, V125, etc.
Hier noch mal ein paar Detailfotos, da sieht man schön den Unterschied zu dem von Hartger: Das SeItenleitwerk hat eine andere Form Die Nase ist stumpfer und der Übergang von der Finne zum Flugzeug ist bei Hargers Flieger rund. -
Alte Aufnahmen, Chromzubehör, Tachos etc...
vespakill antwortete auf gt200imperial's Thema in Vespa Rally, Sprint, VNA, VNB, VBB, V125, etc.
Servus und vielen Dank für deine Mithilfe. Die Proportionen stimmen nicht bei deinem Nachbau, da braucht man nicht mal genau hinsehen da wirken meine sehr viel filigraner, sogar das Repro von SIP. Aber das Modell ist optisch stark an dem oberen angelehnt. Unter welchem Namen wird dein Nachbau angeboten? LG -
Alte Aufnahmen, Chromzubehör, Tachos etc...
vespakill antwortete auf gt200imperial's Thema in Vespa Rally, Sprint, VNA, VNB, VBB, V125, etc.
Ist schon ok, dann sollten sich die Moderatoren bzw was sich hier Support nennt bitte auch mal an die eigene Nase greifen, hier finde ich beim ein oder anderen das Verhalten mehr als abstoßend. Für mich ist das Thema in diesem Topic hier erledigt und kann gerne auch gelöscht werden LG vespakill -
Alte Aufnahmen, Chromzubehör, Tachos etc...
vespakill antwortete auf gt200imperial's Thema in Vespa Rally, Sprint, VNA, VNB, VBB, V125, etc.
Ok, danke. Ich verzichte auf weitere Beiträge/Fragen meinerseits zu diesem Flieger. Es tur mir sehr leid hier anscheinend mit falschen Fragen und pampigen Ton in ein Vespennest gestochen zu haben. Beiträge wie der meinige sind hier überflüssig, das habe ich schon gemerkt. LG vespakill -
Alte Aufnahmen, Chromzubehör, Tachos etc...
vespakill antwortete auf gt200imperial's Thema in Vespa Rally, Sprint, VNA, VNB, VBB, V125, etc.
Darf ich noch kurz anmerken, dass du hier eine kleine Ungereimtheit in deinem Text hast, ich habe es mal rot gekennzeichnet (Amazombi nimmt es ja auch sehr genau). Mein blauer Flieger um den es hier geht ist aus Alu... LG vespakill PS.: Jetzt könnt ihr mich ja plattmachen, was anderes erwartet mich hier auch nicht...oder doch? -
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vespakill antwortete auf gt200imperial's Thema in Vespa Rally, Sprint, VNA, VNB, VBB, V125, etc.
Und das hätte ich auch noch, einen Auszug aus einem alten Katalog für Zubehör, leider ohne Namen...: Freue mich über eure Antworten und eventuell meldet sich jemand der noch so einen Flieger hat (aber die sind vermutlich nicht im wwww und auch nicht im GSF-da zu alt oder bereits gestorben). LG vespakill -
Alte Aufnahmen, Chromzubehör, Tachos etc...
vespakill antwortete auf gt200imperial's Thema in Vespa Rally, Sprint, VNA, VNB, VBB, V125, etc.
Hallo, vielen Dank schon mal für euren Beitrag. Die echten Flieger sind übrigens immer aus Alu wie der blaue auch und die Nachbauten aus Asien aus verchromten Zinckdruckguss/oder Alu. Die Asiaten haben viele Nachbauten im Angebot, aber diesen nicht, nur mal so angemerkt (außer der von SIP ist aus Asien, dann gäbe es einen Nachbau). Der blaue Flieger hatte deutlich am hinteren Gewinde eine Reparatur und ich vermute auch am vorderen Gewinde. Hier noch der Link zu meinem kleinen unwichtigen Restaurationstopic des blauen Fliegers: http://www.germanscooterforum.de/topic/274381-restaurierung-einer-alten-kotfl%C3%BCgelfinne-flugzeug/ Ich poste mal einige Bilder, blau Original und rot ist der Nachbau von SIP, welcher mit diesem Modell auch am meisten Ähnlichkeit hat. Verkauft wird der rote auch unter dem Label Vigano...: Und so sehen die aus Asien aus: http://www.royale-enamel.com/Other/Classic-Car-and-Scooter/16372030_tz4XF7#!i=1407143334&k=Vjnn2f3 -
APE 50 verkaufsladen wert
vespakill antwortete auf .luke.'s Thema in Kaufberatung/Verkaufsberatung für Vespa und Lambretta Roller
Die NSA sucht noch ein neutrales Überwachungsfahrzeug, stand neulich im Bayrischen Staatsanzeiger in den Ausschreibungen drinnen... Eventuell kann man den Amis den Aufbau als komplette APE verkaufen.. -
Karosserieblech bearbeiten - so möglich?
vespakill antwortete auf freibier's Thema in Technik allgemein
Ich denke perfekt wird so etwas aus einem Stück geformt nur in der Presse. Aber warten wir mal ab was die GSF-Spengler sagen. -
Wo sind die Experten für altes Zubehör ?
vespakill antwortete auf vespakill's Thema in Technik allgemein
pfffft... Ich hab auf der 1. Seite vom Topic ein neues Bild, eventuell könnt ihr mir jetzt helfen... -
Wo sind die Experten für altes Zubehör ?
vespakill antwortete auf vespakill's Thema in Technik allgemein
:gsf_chips:Da soll mal einer sagen ich verstehe keinen Spaß -
Wo sind die Experten für altes Zubehör ?
vespakill antwortete auf vespakill's Thema in Technik allgemein
@788.101 Bärbel, jetzt reichts. RAUS AUS MEINEM TOPIC ! -
Ich bin sprachlos... Eindeutig ein.....Schiffsmotor
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Oder eventuell ein Motor von einem der Piaggio Nutzfahrzeuge...
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Ich kenne den eigentlich nur mit einem Zylinder als "Moscone" Ich persönlich glaube nicht das wir es hier mit einem Bootsmotor zu tun haben. Hatte die Vespa 400 nicht so einen Motor wie der oben gezeigte?
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V50 Special 6V AC Blinkerrelais
vespakill antwortete auf nofsky's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Dann ist vermutlich die Spannung des Drahtes zu gering. 100% bekommt man das leider nie eingestellt. Das ist fast so wie bei unseren Vergasern... Wie gesagt, wenn es nicht funktioniert würde ich mal das Fernosthitzdrahtrelais ausprobieren.. Mit den Teilen aus den Shops habe ich leider auch keine gute Erfahrung gemacht (Aber besser sie bieten eine Alternative an als nix...). LG vespakill -
Wo sind die Experten für altes Zubehör ?
vespakill antwortete auf vespakill's Thema in Technik allgemein
@788.101 ...über den Flieger leider nicht viel, darum habe ich ja dieses Topic eröffnet. Du und ich, wir ergänzen uns leider nicht... -
Wie pilv50 schreibt, mit Lack. LG vespakill