vespakill

Bekloppt seid ihr, wenn einige Mütter wüssten wie sich Ihre Jungs hier aufführen... zzz Passt aber gut zu euch Luschen, hier ne große Fresse und im echten Leben eine kleine Nummer, so schätze ich euch ein. ich klinke mich aus meinem Topic aus. An die Moderatoren: Das kann jetzt gerne zu LG vespakill PS: Danke für die wenigen aber positiven Beiträge an die, welche es gut gemeint hatten.

Du meinst ich soll jetzt mal nen Schoppen trinken und die ganze Geschichte hier vergessen? Du musst hier in meinem Topic übrigens nicht schreiben, wir zwingen dich nicht dazu. Im übrigen bin ich kein Deutscher, ich bin Franke...

Dann kannst du jetzt stolz auf dich sein... PS.: PX 50 wurde nur einmal gebaut und zwar für dich. Schön wenn man das Topic anderer Leute kaputt macht, da muss man schon ein (entschuldigung und alle unter 18 jetzt ausschalten) Arschxxxh sein Ich kann damit leben, ihr müsst LG vespakill

Nicht nur Infos, man kann hier im Forum auch guten Rasen kaufen Ich bin der vespakill, eigentlich ein netter Typ sagt meine Mutter. Besonders schön für entspannte Ausfahrten finde ich das Frankenland. Angefangen hat es bei mir übrigens damit, dass ich im Sommer günstig und bequem auf meine Arbeit kommen wollte... naja, jetzt ist der Keller und die Garage voll. Schönes Hobby, schräge Typen, schöne Roller. LG vespakill Vespas & Zubehör sowie zeitgenössische Accesoires sind meine Leidenschaft.

Danke fürs (anonyme) verschieben in Blabla und danke dass derjenige es nicht einmal schriftlich angekündigt hat, im fehlen wohl die Eier in der Hose oder er ist einfach nur arrogant... auf jeden Fall ist es typisch deutsch, aber Vespa fahren...ja-ja

Danke Jungs, natürlich meine ich 38. Hat jemand schon mal in der Galerie versucht durchzuscrollen... geht nicht, darum hier. Es liegt aber nicht an mir ob hier was zustande kommt. @Marucco & Lightfeet, wollt Ihr den Anfang machen ? @Tom, dito & danke. Also, viele leere Seiten warten auf tolle Bilder, im PK Topic funktioniert es prima und ich denke jeder der eine PK hat oder fährt schaut da gerne rein : klick LG LG

Schöne Reportage, da hat man irgendwann mal was Schönes zu erzählen. Freue mich auf weitere Eindrücke eurer Reise. Gute und unfallfreie Fahrt wünscht vespakill

Hier soll sich alles um die PX-Modelle, welche ab 1977 gebaut wurden drehen. Ich denke diese Modellreihe hat ein eigenes Topic verdient! Bei vielen die ich kenne, hat die Liebe zur Vespa mit einer PX begonnen. Sie ist eines der am häufigsten anzutreffenden Modelle der Vespa Modellpalette und hat in den letzten 38 Jahren das Bild der Vespa in den Köpfen der Menschen entscheiden mitgeprägt, egal ob diese selber eine Vespa fahren oder nur einen sympatischen Blick darauf werfen, so wie einst die Vespa 98 den Mytos begonnen hat... Ich würde mir wünschen, dass hier eine Bildersammlung entsteht, welche die vespa PX zeigt und zwar so wie sie ist, gebraucht, benutzt, verdellt, verrostet oder ladenneu. Eventuell hat ja der ein oder andere auch eine kleine Geschichte zu seinem Roller zu erzählen, oder der Roller hat besonderes Zubehör angebaut. Es spiel auch keine Rolle ob ihr hier neue oder alte Bilder veröffentlicht, ich denke interessant ist alles wo eine PX drauf ist. Eure Mithilfe ist gefragt, füttert dieses Topic mit euren Bildern. LG vespakill (Bild mit freundlicher Genehmigung von Member Benvenuto)

Beides zusammen (gleichzeitig) montiert, also Filzring und O-Ring ergeben meiner Meinung nach die vom TE genannten Symptome... Ansonsten WDR LG

go-pro und Brustgurt. Ideale Perspektive, fine ich. Einfach mal bei google unter Videos googeln: gopro Brustgurt vespa Dann siehst du ja schnell ob es dir von der Perspekive gefällt. LG PS.: Brustgurte gibt es natürlich auch für Handys etc.

ja da war ich ja sehr nahe drann Schön dass die Kiste wieder läuft LG!

P80X o-Lack von 1982 : Ich denke mit 80ccm (mit 125, 150 oder 200 natürlich auch) erfüllt die Vespa ideal ihre Aufgabe für die sie gebaut wurde:Stadt und Urbanes Terrain befahren zu können und dabei vor dem Schmutz der Straße verschont zu bleiben. Leider habe ich keinen Lappen für diese Klasse, ist aber egeal: Es ist schön diese eine PX zu haben. LG

So, wie versprochen noch Bilder nach dem polieren . Das wars für mich hier. Danke für eure Wertschätzung. LG!

Er meint halt, dann kannst nix falsch machen... nee, ist aber die falsche Vorgehensweise, fang erst mal klein an. LG

Sach mir´s wenn es die Zündung war, freue mich ja auch mal wenn ich nicht daneben liege. PS.: Wenn du mal hier bei uns in der Ecke bist, klingel durch, Kaffee gibt es immer. LG ... und auch einen Teller Spaghetti, dann aber den kaffe erst danach

genau, also die Größe welche auch in den Papieren steht, also eingetragen ist. LG

Du hast dir die Frage ja selbst schon beantwortet: Was eingetragen ist. LG

Servus hacki, da ist die Zündung falsch eingestellt würde ich mal so einfach behaupten... Eventuell hat es auch den Haltekeil der Zündgrundplatte abgeschert. Zündgrundplatee runter und nachsehen. dann nochmal abblitzen. Schöne Grüße!

Was läuft denn nicht? LG

Hab jetzt nicht alles mitgelesen, Christoph, ich tippe auf ND. Vergaser mach ich immer mit einem Stückchen von dem Draht sauber welches ich von einem Bowdenzug übrig habe. Gemischschraube für Standgas (geht ja bis zum Teillastbereich) auf 2 bis 2 1/2 Umdrehungen aufmachen. Standgas dann so einstellen, dass die im warmen Zustand gerade nicht ausgeht. Gerade bei der XL und XL2 wirkt das oft Wunder, habe ich schon öfter festgestellt, konnte mir aber auch nie genau erklären warum das so ist. Liebe Grüße und das die Kiste bald funzt. Nagel mich aber nicht fest, könnte natürlich auch der Simmering sein

ja, etwas Glück gehört auch zu unserem Hobby Tolles Projekt, muss ich schon sagen, Hut ab! . Ich steh allerdings immer auf o-Lack (ist so ne Macke von mir) Viele Grüße!

OK, dankeschön. Ich kenn mich mit den großen Rollern leider nicht aus, kein Wunder wenn man nur nen Lappen für 50ccm hat. Ich werde morgen den Lack aufbereiten und wenn ihr wollt, dann stell ich gerne mal danach Bilder rein. Schöne Grüße und noch viel Spaß beim Schwitzen

Hallo Leute, danke für eure Wertschätzung. Also kann man sagen, dass der Roller mit TÜV, neuen Reifen und aufbereiteten Lack und der richtigen Sitzbank durchaus einen Wert von 1200-1700 Euro hat. Danke und Grüße (weitere Wertschätzungen natürlich willkommen)