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vespakill

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Alle Inhalte von vespakill

  1. Die Seite mit den Zahnrädern vom Hebel einfach etwas nachbiegen/verdrehen. LG
  2. Wenn er das alles eintragen lässt und den passenden Schein hat, dann bitte ich um Entschuldigung. Aber natürlich darf jeder wie er will oder kann. LG
  3. ...ich würde den passenden Fürerschein für einen passenden Roller machen. Lasse den Roller so wie er ist. Wenn dich jemand mit einem frisierten Roller erwischt, dann bist Du fällig und deine Karriere als Vespisti ist vorzeitig beendet. Ich würde den Roller so lassen wie er ist, macht doch auch so viel Freude. Schöner Roller und schöne Grüße vespakill
  4. Wenn der Roller beim betätigen der Rücktrittbremse ausgeht, dann tippe auch stark auf die Birne vom Bremslicht. LG
  5. Auf dem rechts sollte Neiman aufgeprägt sein (meiner ist ein Nachbau) ...bzw schau dir doch mal den Schlüssel von der gelben Spezial an, welche da im Hintergrund steht
  6. Abend Hast Du schon eine neu Kerze ausprobiert...?
  7. Ein technisches Problem bei welchem die Zündung bei Betriebstemperatur Querelen macht, tritt eigentlich nicht erst nach 20km auf. Schau doch einfach mal nach, ob noch genug Sprit im Tank ist, bzw stell den Hebel mal auf Reserve und probier es nochmal. Eventuell schließt auch der Choke nicht richtig, das merkt man auf der Landstraße nicht. Erst wenn die Fuhre steht , geht sie aus.. LG
  8. ...sorry habs gerade erst gelesen, hier erwartet man ja ernstgemeinte Antworten.
  9. In Verona einfach nach Luigi fragen, der hat eine komplette Scheune voll. Von Vespa 98 über VBB bis zur XL2 ist da alles zu finden und für schmales Geld mitzunehmen Die meisten Italiener haben übrigens keine Ahnung was ihre Roller wert sind und eigentlich sind die oft sehr dankbar wenn einer aus Deutschland kommt und den alten Schrott "entsorgt"... In Grezzana stellt man alte Vespas übrigens sogar an den Straßenrand, in der Hoffnung dass die einer kostenlos entsorgt. Tagsüber ist da aber die Hölle los. Aber die besten Schnapper macht man im egay it. Da bekommt man sogar noch ori Zubehör wie NOS Griffe für eine VBB für schmale 150 Teuro LG
  10. Oder der Schlauch wurde bei der Montage teilweise in der Felge eingeklemmt und legt sich nicht gleichmäßig von innen an den Reifen an...
  11. Mach doch mal Bilder...
  12. Die Plakette gehört an die Mutter einer Radkappe von... Ulma. Kann man sogar noch nachkaufen: klick LG
  13. In dem Zustand mit einem PK Motor 700 bis 1200. Auf egay sicherlich mehr. LG
  14. @ efendi Zur Befestigung deiner Blinkergläser, das sind im Original Linsensenkkopfschrauben. Bei der von Dir verwendeten Schraube aus dem Baumarkt sträuben sich meine Haare. Die sollten wie der Name schon sagt linsenförmig sein, nicht flach... LG
  15. Der Keder am Beinschild sieht übrigens nach Meterware aus dem Baumarkt aus, nur mal so angemerkt . Zum Preis: ich tippe auch so auf max. 1500 im Verkauf, ist ja eigentlich nichts besonderes dran an der Kiste. LG
  16. Albert Klemmer kann ich auch bestätigen. LG
  17. T5, ist quasi die ss50/90 von morgen. EINDEUTIG T5! LG
  18. vespakill

    PM ist raus

    Nette Abhandlung zu PN/PM gibt es hier (und die müssen es wissen): klick Ach ja, wenn ihr eine persönliche Meinung habt, schickt mir einfach eine PN... LG Der Schrecken im GSF
  19. Danke für deine Wertschätzung, hat mir weitergeholfen und ich werde den in die entsprechende Kiste sortieren Der Spiegel ist leider (fast) unverkäuflich. LG vespakill
  20. Ich denke eine gute Special aus der ersten Serie mit dem doppelten Alu-Schriftzug sollte schon über 2000.- oder mehr bringen können. Natürlich ist die hier gezeigte nicht aus der ersten Serie... Jeder Preis hat seinen Käufer. Wenn man bei der hier gezeigten einfach etwas Zeit investiert (das kostet nichts), so kann man den Preis schon im oberen Bereich ansetzen... Ich halte 1700 für einen guten Preis wenn es schnell gehen soll.
  21. Hallo liebe Gemeinde, ich habe hier einen Spiegel von Biemme welcher auf der Rückseite mit Vespa/Lambretta und dem Biemme Logo versehen ist. Zum Zustand: Das Ding ist dreckig, aber ansonsten komplett (bis wohl auf die Halterung zur Befestigung am Lenkerunterteil). Wie wird so etwas gehandelt, bzw. aus welcher Zeit ist dieser Spiegel. Danke für eure Wertschätzung. vespakill
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