MrniceGuy

na ganz normale züge die man beim pis bestellt. Ja hab auch so eine zange. Aber wenn du den Zug aus dem zugspanner ziehst und wieder rein steckst,dann reufelt sich der Zug auf.

ja genau da mit dem neuen zug einziehen nervt mich auch. Deswegen ja die frage. dann besorg ich mal nen anderes Lötzinn und probiere es nochmal.

die fransen doch immer auf wenn man die aus den einstellschrauben zieht.was gescheites zum durchtrennen ist auch vorhanden. was für ein Lötzinn hast du dafür? Ich hab hier eines wo ich nicht mehr entziffern kann was drin ist. Funktioniert leider nicht bei mir. Deswegen die frage.

Moin, hab hier schon oft gelesen das Bowdenzüge gegen ausfransen vor dem abschneiden an der stelle wo gekürzt wird, diese vorher gelötet werden. Ich hab das nun schon einige male probiert aber es hat nicht funktioniert. Die frage ist jetzt was mache ich falsch? habe normales Elektronik lot verwendet. Liegt da schon der Fehler? Welches lot muss man nehmen und wie am besten? Lötkolben oder brenner? oder gibt es alternativ Methoden? ich habe bis jetzt immer den Zug relativ lang gelassen und vor dem kürzen die stelle mit schrumpfschlauch versehen. Damit kann man den Zug dann wieder verwenden wenn man ihn erneut verwenden will. Aber bei der erneuten montage dreht sich der Zug trotzdem auf. Dann wo etwas weiter hinten abgeschnitten und es geht wieder. diese Methode funktioniert zwar ist aber echt lästig. Gerade wenn man mal den Motor kurz rausnehmen muss um was dran zu machen... für Tipps wäre ich echt dankbar.

hatte rms verbaut. Nach einen Jahr durfte ich spalten... Die Dinger werden hart wie Stein und brechen dann. Kann ich nur von Abarten. Falls du noch alte hast aus nen alten gehäuse welche noch ok sind dann nehme die. Die halten wenigstens.

ne andere kerze würde ich auch nochmal probieren. Hatte bei mir diese Symptome mit ner defekten kerze.

das passt so !? Ist ja cool! Ich lasse den Zylinder von jemanden hier aus dem Forum bohren und anpassen an den Kolben. Sollte dann alles passen. Dann wird das ja noch was zum abrollern

da sich bei mir das kobolager verabschiedet hat, brauch ich nen neuen Kolben. was muss man ändern um den gs-Kolben fahren zu können? Hab was von kompressionshöhe anpassen gelesen.

interessantes Thema. Hab auch gerade einen ausfall wegen dem Lager erlitten. Welches Lager nimmt man jetzt für ne mazzu Welle?

ich in eigentlich auch echt nur Auto oder rollerfahrer. Je nach jahreszeit. Aber seit dem ich das bakfiets habe steht das Auto nur noch rum. fahr das babone einfach mal probe. Und dann mal die Gazelle. Das jonny loco gefällt. Ist auch aus blech. Mir lag das dreirad fahren nicht so. Obwohl man sich an alles gewöhnt. Ich Weis ja nicht woher du kommst, aber falls Berlin nicht so weit von dir weg sein sollte, dann leg ich dir mal kiwibikes ans Herz. Da hab ich meins gekauft. Vorteil bei dem laden ist der hat so ziemlich alle Modelle da und man kann alles probefahren. Fand ich echt gut da man dann den direkten vergleich hat. ansonsten wenn du nur am Wochenende damit fahren willst dann reicht dir das günstigere Modell wahrscheinlich. Und das aus dem foren mit dem bremsen z.b. Find ich übertrieben. Ich bin mit den rollenbremsen zufrieden. Man muss halt nur etwas kräftiger dran ziehen dann blockieren die auch....

so hab endlich mal nen Händler gefunden welcher die Modelle von Brooks vorrätig hat und man auch probesitzen konnte. Hab mich dann für den b67 entschieden.

also welches Lager hält jetzt mehr aus? Ich schick den Zylinder dann mal zum bohren und lass einen gs Kolben anpassen. Kennt er jemanden der sowas macht? War schon bei umap in Berlin und die wollten das nicht machen, weil der Zylinder ja so zerfräst ist.... Hatten wohl keinen Bock auf Arbeit.

so heute mal Zeit zum schauen. Fehler gefunden. Zylinder sieht dafür noch echt gut aus. Denke jetzt bau ich auf gs kolben um.

Heute mal den ganzen wocheneinkauf mit dem Rad erledigt. Schon cool so ein lastenfahrrad. Aber voll beladen mit Kind plus einkauf ist die kleinste Steigung schon deutlich zu merken. wenn wer mal probefahren will kann er sich gerne bei mir melden. Meine Nachbarn hab ich auch schon angesteckt

ging mir genauso. Vorallen ist das bulllit auch richtig teuer. Bin mit meinen bakfiets echt voll zufrieden. Ich bau mir noch einen Motor ein damit ich erstens den Aktionsradius verlängere aber viel wichtiger ist da ich dann auch beladen den berg bei mir hoch komme. Jetzt nach einigen tagen fahrens merkt man das ich echt keine Kondition mehr habe. schau mal bei Amazon. Da haben die auch die bakfiets. Also nachgemachte. Bei denen steht dann cangoo auf der kiste. Sind preislich halt echt interessant und was ich bisher gelesen habe auch von der haltbarkeit ok. Wäre vielleicht noch eine alternative.

also ich habe die ganz großen rollenbremsen. Glaube die heißt im81. Ist okay find ich. Aber da ich mir noch einen Motor für steigungen einbauen will brauch ich auch ne andere Bremse vorne. zur Gazelle. Habe mir welche angesehen die gebraucht waren und bei denen war die Verbindung vom Stoff zum bodenteil gebrochen oder gerissen. Die räder waren maximal zwei Jahre alt. Fand ich jetzt nicht so geil ehrlich gesagt. Vorallen wenn da dein Kind drin sitzen soll. aber geil ist auch die Werbung dazu. Passt überall durch... Wenn man den Stoff zusammenklappt. dann ist halt nur noch der Lenker im weg.

ich hab mir ja vor kurzen ein bakfiets gekauft. Hatte auch mit der gazelle überlegt aber ist qualitativ nicht so mein Fall gewesen. Ich kann dir nur empfehlen mal ein bakfiets zu fahren. Bin erst die kurze Version gefahren, habe mich dann aber für die lange also cargobike long entschieden. Foto auf der vorigen seite.

ich frag mal nach und gebe dann Feedback.

also eher einen gebrauchten nehmen?

ich geh am besten mal zum.drahteselladen in meiner nähe und frag da mal. Vielleicht kann man ja auch mal probesitzen. Der jetzige Sattel ist wie ein Stück plastik... Echt unangenehm. Hab mal im Freundeskreis gefragt und da meinte fast jeder das ich mir einen Brooks holen soll. Allerdings sind das auch vielfahrer und auch rennradfahrer.

hast ne pm. Hab mir jetzt den Brooks b66 oder b67 ins Auge gefasst. Mal sehen welcher es wird.

hast du vielleicht eine falsche Zündkerze? Also eine mit langgewinde?

Ich hab mir jetzt nach 10 Jahren Fahrradabstinenz wieder ein Fahrrad zugelegt. Hauptgrund hierfür ist der das meine Tochter mit knapp zwei Jahren noch nicht auf der Vespa mitfahren kann. Da ich kein normales Fahrrad mit Kindersitz oder anhänger haben wollte habe ich nach alternativen gesucht und bin dann auf Lastenfahrrader gestossen. Im Internet viel dazu gelesen und dann einen händlers gesucht der welche zum probefahren da hat. Was soll ich sagen. Hab mir eine Woche nach der Probefahrt bei dem Händler ein gebrauchtes Lastenrad gekauft. Meiner Tochter und mir macht es Riesenspaß damit zu fahren. Selbst schlafen kann sie in dem Teil. Hier mal ein Bild davon: jetzt suche ich noch einen richtig guten bzw. Bequemen Sattel. Der jetzt montierte ist echt unbequem. Ich hätte gerne einen ledersattel von brooks oder lepper. Gibt da aber ein Haufen unterschiedliche Modelle. Kennt sich da wer aus? Was sollte man nehmen?

denke den kann man noch fahren. Sollte mit etwas schleifpapier wieder erledigt sein. Klar hat man dann etwas weniger komppression aber ich denke nicht das man das so krass merkt.

ist ein malle 136 mit gerhead kopf. Ich vermute mal das mein Drehmomentschlüssel im eimer ist. Hab erstmal nur den Kopf runter genommen. Ging wie Hölle bin einen Tag vorher noch mit 120 die Landstraße runter geheizt. Einen Tag später nur mal eben zwei Kilometer zum Flohmarkt und beim ankommen hat sie dann kein Standgas mehr gehabt.... oder das Hemd ist am Kolben gebrochen!? Könnte ich mir auch noch vorstellen . Naja sind bis jetzt alles nur Vermutungen. Ich zerlege den Motor mal die tage dann kann ich mehr dazu sagen.