MrniceGuy

Ich würde auch die ets Banane nehmen. Macht zwar Arbeit beim anpassen( man muss schweißen) bringt dir aber mehr power als das s(ch)ito ding.und ist wirklich leise. Fahre den selbst auf nen 130er Zylinder.

Ich hatte schon beide Hersteller. Ich hab mir das beste Angebot rausgesucht. Also wo z.b. Mehr kartenmaterial dabei war. Im direkten vergleich finde ich aber ein garmin besser. Hat bei mir schon deutlich länger gehalten als das tom Tom. Aber im Grunde genommen machen beide das selbe.

Stimmt wohl. Das sollte doch aber noch besser hinzubekommen sein. Ist ja eh schon ein frankenstein moped. Da kann man sich ja auch ne andere Befestigung bauen als die originale.

Hier ich habs gefunden: Zum tank. Da gibts wem der einen 1,5l reservetank im Spezial Angebote verkauft. Wird anstatt des werkzeugfachs verbaut.

Geiles gebastel. Hab vor kurzen mal bei YouTube ein Video gesehen aus Frankreich. Da hat wer ne v50 mit airride gebaut. Die hat echt tief gelegen und war sogar fahrbar. Find das gerade nicht. Das wäre doch noch ne Option bei deiner. Falls sie zu tief kommt kannste beim fahren etwas höher pumpen und kannst fahren. Ansonten weiter machen

Ne normale xl2 hält bis ca. 20ps geht da aber eher drum wie viel Nm Drehmoment übertragen wird. Die zubehör Kupplungen können halt mehr halten. Man kann aber auch eine xl2 pumpen mit anderen federn oder ne verstärkten Deckscheibe z.b. Ist halt immer eine frage des Geldbeutels. Eine bessere Kupplung muss man wohl weniger warten. Ich bin der Meinung das du bei 16ps ne normale Kupplung mit verstärkten Feder nehmen kannst. Da musste denn wahrscheinlich jede Saison die belege erneuern. Je nach Fahrweise. Xl2 lässt sich halt deutlich leichter ziehen, da die kraft durch mehrere federn besser verteilt wird. Nach hören sagen soll die polini doublespring bis 20ps halten und das lässt sich auch gut ziehen. Preislich wahrscheinlich auch noch im rahmen im Gegensatz zur einer cnc Kupplung.

Gibts schon Bilder?

Schau mal hier: http://www.germanscooterforum.de/topic/320834-diverse-sf-sachen-helmhalter-abschließbar-reifen-felgen/#entry1068290910 Da gibts den malossi russel.

Die polini double spring soll wohl top sein. Ich selber fahre eine v50 Kupplung mit malossi feder. Muss mir aber auch was überlegen da diese Kombi nicht wirklich hält. Hab auch über 16ps anliegen.

Polrad kannste dir auch sparen bei der minderleistung. Die 60 schaffst du auch so schon mit dem 75er....

Ich hab den lth Road. Gibts hier im biete ab und an für um die 200€ find den echt top. Las das mit dem simioni. Dann eher einen zirri silent. Kostet die hälfte vom Road. Meine mit zähne öffnen das du den Einlass größer fräst. Wen du den Zylinder in der und hast siehst du was ich mit zähne öffnen meine. Du brauchst den alten ansauger. Also mk1.

Stimmt Heißluftföhn sollte da helfen. Aber nicht zu lange sonnst schmilzt das Teil. Sollte aber klar sein.

Nimm 3m für den lack. Die profis schwören darauf.

Mal ganz ehrlich. Ich fahr den 19er konus auf nen pk mit 133ccm. Und das hält. Ich weis nicht warum du für nen 75er extra ne andere Welle mit 20mm konus verbauen magst. Dann steck halt den Zylinder auf die Welle die da ist.

Für das Geld bekommst du aber auch eine rennwelle. Wenn dann richtig oder? Sonnst tut's doch auch eine gebrauchte original Welle. Bei dem setup tut's das normale polrad allemal.

Für nen Studenten ist alles was mehr wie nen zwanni kostet teuer. Nur mal so am Rande. Ich bekomm auch keine ek Preise. Es gibt ja auch zubehör scheiben. Also sportbremsscheiben die von polini z.b. Ist echt teuer. Hab sowas ähnliches für nen sefra gefunden was um die 20€ kostet.

Servus, Hab mit der suche nicht wirklich was gefunden. Würde gerne wissen welche bremsscheibe noch auf die grimeca passt. Meine damit ob man alternativ auch z.b. Die bremmsscheibe von einen Automaten nehmen kann? Der grund warum ich frage ist der das manche onlineshops bremmsscheiben von anderen modellen doch deutlich günstiger anbieten. Könnte mir vorstellen das es doch bestimmt eine scheibenart für einige modelle gibt so wie es bei manchen autoherstellern der Fall ist.

Hz = hammerzombi ist ein reso Auspuff. Aber schon cool das der chup dir zu nen anderen Zylinder rät. Besorg dir mal den direkt ansaugstutzen. Gibts gebraucht im biete bestimmt zu finden. Dann den einlass bearbeiten. Also die zähne öffnen und nen resopuff drauf.

Der ist ja auch nicht wirklich dreckig. Hatte schon Motoren da musste man um an die schrauben zu kommen erstmal diese öl-sand-Mischung mit einen spachtel runter kratzen. An einen sauberen Motor macht es auch mehr Spaß zu arbeiten. Seh ich jedenfalls so.

Achso du hast eine spezielle pumpe dafür. Dachte du hast was wie mc gyver es machen würde gebaut. Das mit der Flasche ist einleuchtend. Gibt doch bei polo so eine handpumpe zum entlüften. Kann die was? Bzw hat wer es damit schon hinbekommen?

Kannst du davon vielleicht ein Bild machen? Klingt interessant. Das wäre doch eine idee für ein eigenes Topic. Zeigt her eure Entlüftungs Kreationen oder so.

Am einlass ist ne Menge zu holen. Da kann man noch ne ganze Menge am drehschieber bearbeiten. Uberströmer sollten auch an den block angepasst werden. Aber mess mal.die steuerzeiten und die quetschkannte. Sonnst ist das alles Rätselraten. Dann kam man überlegen wie man welche steuerzeiten erreicht. Der lth Road ist auch für zahme steuerzeiten ausgelegt. Eine Banane hat auch keinen reso. Von daher schnürt die Banane zu bevor die drehzahlen kommen in der der malossi was kann. Lese dich am besten mal im malossi Topic ein.

Ja hab das Topic dazu gelesen. Nur gibt es den Halter dazu nicht zu erwerben. Also für speziallenker. Hab leider nicht die Werkzeuge zu Verfügung um mir einen Halter selber zu bauen. Die fähigkeiten allerdings schon. Deswegen die Überlegung mit der teilhydraulik.

Da kannste ne normale sprittpumpe aus einen Auto nehmen. Also darauf achten das sie dann auch von nen diesel stammt. Gibts doch aufen schrott.

Viele Wege führen nach Rom Hat wer die Kombination von grimeca teilhydraulik in Verbindung mit dem stage6 bremssattel? Oder doch gleich einen tph geber nehmen? Hab beides da, allerdings hab ich noch keinen plan wie ich den tph geber an einen speziallenker montieren soll. Da gibts leider nix käuflich zu erwerben.