MrniceGuy

macht man das dann von beiden seiten der dichtung ?

fährt hier wer noch den polini evo kopf mit kupferdichtung? meiner ist seit kurzen undicht und mir fällt grad keine richtige lösung ein. Bringt eine neue dichtung in Verbindung mit dirko was?

Klar!

Nicht nur leider.... kauf dir mal lieber eine xl1 wenn du eine haben willst. Deine xl2 auf 1 umzubauen macht das ganze nur noch schlimmer. Der weiße koti stammt im übrigen von einer pk s.

Moin, wollte die Feiertage nutzen und meinen gs- Kolben endlich mal verbauen nachdem ich den ausfall im Spätsommer hatte. Nur stellt sich mir die frage wie ich das Fenster im Kolben gestalten soll. Hab jetzt das letzte Übermaß erreicht. Reicht es das Fenster wie es im ori Kolben ist in den gs Kolben zu fräsen oder gibts da die ultimative form? Hab schon einige verschiedene Kolben hier im Topic gesehen aber die Meinungen gehen doch stark auseinander.

das täte mich auch interessieren. Werd mir bei Gelegenheit mal ein db messgerät zulegen. Hab von fox an meiner Spezial einen der größten dämpfer dran und will mal wissen wie laut die Kiste wirklich ist. Glaube aber das die lautstärke eher von der Membran kommt. vielleicht lern ich dann mal mit dem Gerät wie man einen esd richtig dämpt. Also man kann ja dann verschiedene füllmengen an silentwolle direkt an der lautstärke vergleichen.

genauso hab ich das heute mit meinen Anwalt besprochen. Aber danke dir für die mühe. Ich bin mal gespannt wie das weitergeht.

langsam wirds echt frustrierend.der verkäufer sagt die Termine ab und meinte jetzt das es vor Mitte Dezember nichts wird. Hab heute mal meinen Anwalt angerufen. Ich setz dem jetzt eine Frist um die ape abzuholen. wäre ja auch zu schön wenn mal was ohne druck bzw. Mit androhen meines Anwalts funktionieren würde.

selbst Test und Erfahrung vom Hörensagen. Ja mein Gott legt doch nicht jedes Wort auf die Goldwaage.

hab vor kurzen weil grad nix anderes da wa ein keramiksprühfett ausprobiert. Seit dem ist das meine erste Wahl. Ist so leichtgängig das der Vergaser das Gasrohr selbst zurück drehen kann. Bin echt beeindruckt von dem Zeug.

ersatzteile zu bekommen ist sehr schwierig. Die Hebel könntest du dir 3d Drucken lassen. steht auf dem Motor nix drauf? Muss mal schauen ob ich noch Fotos von meiner finde. Hatte die auch mal offen.

ja richtig Lager ist identisch. für touren würde ich auf langhub umbauen. Also Welle mit 51/97 und einen dr 130 nehmen. Ist unauffälliger als der 102er. Dazu ein 2,56 primär und eine Banane. ansonsten kannste auch den dr102 nehmen. Nehmen sich alle nicht allzuviel in der klasse. Polini hat mehr Drehzahl, dr mehr Drehmoment. Von dem pinasco hab ich keine Erfahrung.

das der dichtring an der lima 20mm hat. nimm lieber den 102ccm polini. Der kann mehr für das Geld.

genau sowas ist echt traurig. Ich vermisse die Zeit wo man noch zu seinen wort gestanden hat. Oder der handschlag ausgereicht hat.

anstatt des pinasco würde ich wohl den dr 130 nehmen. Hat einfach mal mehr Drehmoment. Denke das ist bei der ape besser. Mein Projekt hat sich leider erstmal erledigt. Ich hätte den dr mit 3,72 oder 3,00 gefahren. Dazu ein pk Getriebe und den kurzen 4en von bgm. Ein freund von mir hat sich die Gabel einer px mit scheibenbremse vorne eingebaut, damit das auch den TÜV gefällt. Wird aber bei deinen Baujahr schwierig. kann man irgendwo nachlesen das die ape mit 2t Motor nicht mehr gebaut wird?

so hab den verkäufer endlich mal erreicht. Nächste Woche kommt er dir ape wieder abholen. Denke er hat verstanden worum es ging. Das mit dem Anwalt brauchte ich nicht mal zu erwähnen.

ich in mir sicher das es eine zapc ist. Laut papieren ist es eine tl6t von 89.

verstehe. Mal sehen ob ich den heute noch mal ans Telefon bekomme. Danke erstmal.

Hallo, hab am Sonntag eine ape gekauft mit italienischen papieren. Beim genaueren hinsehen hab ich festgestellt das die rahmennummer nachträglich eingeschweißt wurde. Hab nicht so den plan von den ape modellen. Hat mich stutzig gemacht weil ich einige teile bestellen wollte das mir immer das falsche Modell angezeigt wurde. Ich habe eine ape 50 mit doppelscheinwerfern gekauft und laut den papieren habe ich eine mit einen Scheinwerfer. der verkäufer geht nicht ans Telefon und ruft auch nicht zurück. Komischerweise schreibt er mit mir über whatsapp. Habe ihn darauf hingewiesen das die Nummer nicht zum rest passt. Und darauf kam nur das ich sie mir doch angesehen habe. Ich muss dazu sagen das mir die ape vor einer Woche angesehen habe und da er noch mehere apen hat meinte er muss die Papiere suchen. Da ich keinen Hänger habe haben wir uns auf eine Lieferung geeinigt und beim abladen natürlich abends mit der Taschenlampe. Nur mal schnell geschaut ob die nummer vom rahmen mit drn der Papiere übereinstimmt. was kann ich jetzt machen?

ich denke man kann den arduino beibringen auf dem sip Tacho die Temperatur genau so wie man es will anzeigen zu lassen. Ich hab da ne Idee. Mein Tacho ist aber noch heile und bis der den Geist aufgibt lerne ich noch wie ich meine idee programmieren kann.

Soweit mir bekannt läuft die Software nur auf Windows, mac und linux. Und Verbindung über usb.

der nano ist bestellt. Ist genau der selbe wie der Uno halt nur kleiner. Hab den uno zum testen genommen. Ist viel einfacher mit dem zu spielen.

ich habe eine pdf aus dem egt Topic welche sagt 10cm vom Kolben entfernt soll de Sensor sitzen und 650 grad nicht überschreiten. Stammt von einen rotax Flugzeug Motor.

ja du sagst mit dem Programm was der arduino machen soll. Und das programmieren ist relativ einfach. Und das schöne is das das Program gratis ist. Und es gibt auch foren wo dir geholfen wird bei deinen Projekt.

du kannst den arduino sagen das er z.b. Bei 600 grad eine led ansteuert und bei z.b. 620 grad die nächste. Usw. Ist alles machbar.