bischof
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Dann werd´ich wohl doch mal in so ´nen amtlichen Haken investieren, falls das mit die Kabelbinders nicht funktioniert.
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Liebe Gemeinde, hat eins der Schäfchen hier einen Tip, wie ich die vermaldeiten Federn, die die Bremsbacken auf Spannung halten, mit haushaltsüblichen Mitteln, sprich:ohne Spezialwerkzeug, eingehängt bekomme?
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Sieht gut aus. Die Spacerplatte dürfte interessant werden. Alles Gute für morgen.
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Wenigstens haste nicht "Düsseldorf ist doch bei *öln" gesagt.Bin aber auch "nur" Wahldüsseldorfer. Stören wir jetzt solange den Unterricht (hier=Topic), bis wir zum Rektor(hier=Mod) müssen ?
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Auf ´ner Volksschule, wo man Wörter wie AustiaAutisa in Aufsätzen benutzt, wär´ich auch gerne gewesen, Du Glücklicher
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Hast Du da nicht dieses Jahr 25jähriges Jubiläum?
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Gab´s nicht Anfang der Neunziger die Classic?
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Jammi, genau mein Ding und das dann bitte noch mit Straßenzulassung
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Was der fiese Möpp in Partylaune über mir meint ist, er würde gerne sehen, wie du die ÜS am GETRIEBE angepasst hast. Ich denke, das wäre für alle interessant Ja, Du meinst wahrscheinlich das Gehäuse, aber hey, so ist´s lustiger.
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Ich habe nie auch nur den Anspruch gehabt, originell zu sein mit den Waffen Deiner Wahl.
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Stimmt doch gar nicht. Ist doch *ölsch
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Mein ehemaliger Arbeitgeber hat mal nem Kunden die Fliesen nach der X-ten, fachlich unbegründeten, Reklamation in dessem Beisein wieder von der Wand gekloppt
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Gib´mal in der Suche Polini*neu*Langhub*Polossi ein. Da findest Du sehr interessante Topics, die alle Deine Fragen beantworten werden. Oder wartest Du drauf, dass Dir das jemand vorkaut?
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PORNO? Falsche Abteilung? Lass das Angebot mal von ´nem Mod (oder Skin oder Punk ) verschieben.
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Ich dachte immer, Deutsche Gründlichkeit schreiben die groß und mit Ü
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BOX auspuff / die neue TOURENauspuff generation
bischof antwortete auf freakmoped's Thema in Vespa PX, T5, Cosa etc.
Die sieht ja aus wie ein gespiegelter Prollini. Ist da irgendwas dran gemacht worden? -
Vor allem die Entschuldigung ist sehr charmant
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Überströmer im Malle 210 hochziehen
bischof antwortete auf knatti's Thema in Vespa PX, T5, Cosa etc.
Das ist genau der Punkt. So "gut", wie vom Werk aus, kriegst Du den Winkel nicht mehr hin. -
Ja, der Gute hat für einige dumme Gesichter gesorgt Was mich nur tierisch genervt hat, war die schlampige Orga des Rennens (null Infos über die Autos, bzw. Zweiräder. Moderator unmotiviert) und die Tatsache, dass so eine Thor-Steinar-tragende Hackfresse hinterm Tresen stand.
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Passt PX 200 Zylinder auf Cosa 200 CL Gehäuse
bischof antwortete auf stollendackel's Thema in Vespa PX, T5, Cosa etc.
Genaugenommen passen noch nicht mal O-Zyl. auf die Kanäle. Leg dir mal eine Fussdichtung aufs Gehäuse. Ansonsten brauchst du dir da keine Gedanken zu machen. -
1.Nein. Das Bremssseil muss auch los gemacht werden, Tacho auch. 2. Lenker lösen. Manche nehmen die Lenkkopfnüsse, die es z.B. bei PIS gibt, andere ´nen Hammer und Meissel und kloppen die Lenkkopfmuttern los.
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Dann könnte die Bedüsung nicht ganz passen (zu mager). Aber ich würde die Bedüsung eh nicht nach dem Buch aussuchen, vor allem wenn du den Shito drunter hast.
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Da liegt aber das Problem bei Dir ganz woanders. Der Wert ist schon scheiße und ein normaler Motor kommt ohne Mühe durch den CO Test. Ba doch mal spasseshalber auf Original zurück und schau mal, wie sie sich verhält.
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Spiesser
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Hmmmm, Lufi raus und undüsen könnte helfen. Also ich hab´ DAS Problem nicht(dafür ja auch genug andere ).