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bischof

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Alle Inhalte von bischof

  1. Na, dann mal herzlich willkommen. Folgende Tips zum richtigen Umgang mit dem GSF : 1. Die Suche ist dein Freund. Fast! jede Frage und Konstellation wurde schon mal durchgekaut. 2. Schaff Dir ein dickes Fell an. Der Ton hier kann manchmal etwas rau werden. 3. Zum Thema TÜV: Welches Baujahr soll die Holde denn haben? Ab ´89 wird´s nicht unmöglich, aber durchaus unmöglich teuer. Ansonsten hast Du ja schon die richtigen Tips bekommen. Du musst nur wissen, wer Dein Herzblatt sein soll, bzw. was Du Dir für eine Charakteristik wünschst.
  2. Wo lagerst Du die denn sonst?
  3. @Nachtzwerg: Es gibt in Balin den ein oder anderen GSFler. Ich würde dir echt empfehlen, dich an einem Stammtisch blicken zu lassen und/oder dich in einer Schraubergarage einzumieten. So hast du immer jemand, der dir vor Ort helfen, nützliche Tips geben und dein Bier aussaufen kann. Und: Du wirst so länger Spaß an deiner neuen Obsession haben. Mach den Motor mal,so gut es geht, sauber, daß du den Weg der Siffe verfolgen kannst. Und wegen der Werkstatt: Du warst schon zwei Mal da und die haben das Problem nicht behoben? Da gibt´s doch bestimmt geeignetere, die auch GSFler beschäftigen, die dir vielleicht besser helfen können.
  4. Auf geht´s, Ihr Urus! Kämpft die Westdeutschen nieder :D

  5. Aus der Reihe Gefährliches Halbwissen: Die Widerrufsfrist läuft erst ab Zugang der Vertragsunterlagen, also 14 Tage ab dem 28.06.2010 (muss aber auf dem Schreiben stehen. Wenn nicht, läuft die Frist nicht, weil du nicht über den Widerruf belehrt wurdest und kannst vor der ersten Zahlung immer widerrufen). Also:den ausdrücklich fristgerechten Widerruf erklären per Einschreiben/Rückschein oder per Fax (Sendebericht aufheben)und das am Besten gestern.
  6. Hast Du den Lappen in das Loch unter der Kaskade gesteckt ? Sorry, musste sein. Schau mal hier : http://www.germanscooterforum.de/Vespa_PX_T5_Cosa_f1/gedenksekundefehlzundung_gasgeben_t194478.html&p=1066516698&hl=lappen+kaskade&fromsearch=1#entry1066516698
  7. Sieht chic aus, aber da bist du doch etwas über deine selbst gewählten Ziele hinaus geschossen in Bezug auf Pott z.B.
  8. Was ich hier in der Auflistung nicht gefunden habe: Abgesehen von dem großen Leerweg ist da irjenswie kein wirklicher Widerstand. OK, ich habe wegen der Wohnung im vierten Stock trainierte Waden, aber soooo stark bin ich doch nicht, daß da kaum Widerstand zu spüren ist. Dat is doch nich normal.
  9. Ein Politiker mit Dreck am (Mais-)Stecken? Gibt´s doch gar nicht
  10. Ruhe in Frieden.
  11. Oder guck mal bei ebay. Da wirst du in der Regel auch fündig, wenn hier nichts angeboten wird. Aber das GSF ist in der Regel zu bevorzugen.
  12. bischof

    das MTB-Topic

    N´abend zusammen, mein Brüderchen hat ein Problem mit seiner proflex 857 carbon schwinge, genauer: Er kriegt die vermaledeite Schraube nicht aus dem Hauptlager. Könnt Ihr mit der Schilderung was anfangen und habt günstigenfalls ´nen Tip, wie er das Dingen raus kriegt, ohne rohe Gewalt anzuwenden?
  13. Oder die russische Methode: Klebeband drum, durch das Klebeband dremeln, gut ist.
  14. http://www.youtube.com/watch?v=EOFsFs7bnjw&feature=related Für einige ein alter Hut, für mich die Entdeckung des Tages,
  15. Oh man, hab mir die Kommentare grad mal duchgelesen. Da sind ja Granaten unter den Postern.
  16. Hm, das könnte klappen, also das mit dem Pappmaché Wäre natürlich optimal, das Schnittmuster dann aufzubewahren oder ggf. ein zu scannen. Gibt ja bestimmt noch so ein paar Hammerwerfer wie mich, die dasselbe Problem haben.
  17. Ich find die vom Griffgefühl her furchtbar, irgendwie schwammig, aber ich mags halt auf die harte Tour Wat anderes: Gibt es irgendwo im schönen, weiten GSF-Land eine Art Schnittmuster der Trittblechmatten á la Burda-Schnittmuster? Hab´meine Originalen etwas voreilig entsorgt, da alt und hääääääßlich (also die Matten. Ich bin nur alt ). Und jetzt steh ich vor dem Problem, daß ich zwar eine größere Gummimatte als Rohmaterial habe,aber die nur schwerlich akkurat zu schneiden ist.
  18. Wenn eine Karre über öffentlichen Grund bewegt wurde, egal ob geschoben oder gefahren, muss die einwandfrei sein. Wenn der Bulle meint, der Pott wäre nicht koscher und dann auch noch ein eeeeetwas größerer Versager entdeckt wird (wie eigentlich? War´s nen Cutdown?), liegt der Verdacht der Manipulation und damit der erloschenen Betriebserlaubnis nahe und das ! dürfte die Berechtigung für die Beschlagnahme sein. Zwar alles nicht meinerseits mit Paragraphen belegbar, aber....
  19. Hase, Du machst mich ganz verlegen.
  20. Nur damit wir uns richtig verstehen: Das war die Beschreibung deiner Geschichten auf mich! Oh, Tante Bea meint, ich werde signatiert.
  21. Aber so macht es mehr Spaß
  22. Ich will ja nix sagen, aber bist Du nicht der KopfkinoichbleibbessernochnehalbeStundeaufmeinemArbeitsplatzsitzenbevorichaufstehundmirKaffeehol-Meister?
  23. Das GSF reduziert aufs Wesentliche ;-)

  24. Netten Tab hast Du da auf. Danke für den Tip
  25. bischof

    Kaufvertrag?

    Vor allem: Erst lassen sie die Reuse zu, dann werden sie skeptisch?! Die Story von dem Typen stinkt doch. Tante Bea meint, der Käufer kann sich doch beim KBA eine Unbedenklichkeitsbescheinigung ausstellen lassen.
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