vespa-toffer

nix

Moin Männerz, erst mal vorab, es ist alles in Ordnung, ich habe mit Jupp gesprochen/ gemailt , das passt. Ich habe mir mein Video Bild für Bild angesehen, Fotos von außen. Dabei bin ich auch auf das Resultat gekommen, dass ich auf meiner Linie schon zu eng war. Das sah im Video erst anders für mich aus. Wir hatten da beide keine Chance. Sehe das als typischen Rennunfall, das haben schon ganz andere so geschafft nach Start/Ziel. Nächstes mal geben wir mehr Acht aufeinander und dann passiert das nicht nochmal. Ich beende damit die Disskusion meinerseits und genieße lieber das supergeile Wochenende mit Oich im nachhinein. Sehen uns anne Theke! LG Toffer

Da ist es! www.facebook.com/christopher.carr.188/videos/vb.100001589847890/906360239426962/?type=2&theater

wann treffen wir uns zum schnitzeln? und hat einer die Adresse von der Schnitzelbude?

Treffen wir uns vorher in breitscheid auf nen Schnitzel oder wollen wir grillen?! Beim Grillen sollten wir uns ein wenig absprechen, wer was mitbringen möchte.

Nächste Woche noch andere Reifen drauf, alles Glas gegen Carbon wechseln, Ständer und Spiegel ab.

Sauber! Die Zeiten sind was für mich. Ich scheiß nämlich auf den frühen Wurm!

Wie ist das eigentlich mit der Abnahme vor Ort. Kann mich noch erinnern, dass vor 3 Jahren eine riesen Schlange draußen war. Ist es nicht einfacher sofort ins Fahrerlager zu fahren und die Abnahme dann später dort zu machen?

Komme mit der PX. Rennstreckentauglichkeit ist schon in Arbeit. Mit Ddorf ist immer so ne Sache. Die haben angst sich den Pelzkragen schmutzig zu machen. Ich versuche es. Mal sehen wie der M1X auf dem Ring geht!

Gemeldet, hoffentlich mit der 76

Neuer Erfahrungswert. Der Strator von Pinasco hat einen größeren Durchmesser als der von Vespatronik, Parmakit oder Malossi. Somit ist der Austausch des Polrades gegen ein besseres z.B. von Parmakit ausgeschlossen. Ich habe es ausprobiert, da sich das qualitativ höchst schlechte Polrad von Pinasco nach nur 1000 KM bei einer Minderleistung von 30 PS völlig zerlegt hat. Nieten vom Konus haben sich gelöst ( wie scheiße ist es nur 6 Nieten zu verbauen ) und das 2 mm dünne " Weichblech"des Polrades hat Langlöcher gezogen. Der absolute Schrott!!!!!!!!!! Fazit: Finger weg von der Pinassco Fleytech Zündung.

Erfahrungsbericht Pinassco Zündung: CDI und Ladespulen funzen so wie sie sollen. Aber das genietete Polrad ist der absolute Vollschrott. Als erstes hat sich bei mir am ersten Tag der Lüfterkranz komplett vom Polrad gelöst. Das wurde dann von mir mit Inbusschrauben eingeklebt und von innen mit selbstsichernden Muttern verschraubt. Gut, hält jetzt. Nach 1000 Km haben sich alle 6 Nieten vom Konus gelöst. Eine nachnieten mit Tonnenpresse ist unmöglich, da die Nieten minderwertig sind und anfangen zu brechen. Das Material des Konus , sowie des Polrades selbst ist so ein billiges Blech, dass nach der kurzen Laufleistung nur noch Kernschrott vorhanden ist. Fazit: Finger weg von der Pinassco- Zündung, auch wenn der Preis im Internet lockt!!!!!!!

Schön, dass unser Scenen- Zusammenhalt so gut funzt. Freue mich, dass die Kiste wieder im Stall ist. Ihr könnt euch gar nicht vorstellen, was mit euch passiert, wenn wir euch finden! Ihr solltet mehr Angst haben!

ist ja geil, kenne ich noch gar nicht. über genau sowas habe ich mir in den letzten Tagen Gedanken gemacht. umlenkrolle im Sinne von flaschenzug und hebelweg.

danke pien, denke das ist die Lösung, klingt logisch. ich habe doch einiges mehr als 30 ps bei mir drin. die malossi federn sind wunderbar am Hebel zu ziehen. kein Vergleich zu den in der 7 Feder Kult, dass ging ja gar nicht. aber mit dem Druck auf Lager etc. hast du Recht. polrad hört sich anders an, wenn ich die Kult ziehe

danke pien, denke das ist die Lösung, klingt logisch.

den Hebel Anschlag habe ich auch schon aufgefeilt, das war aber für die 7 Feder kulu ausreichend. dann muss ich wohl noch mehr wegnehmen.

ich brauche mal Hilfe. habe eine superstrong mit malossi xl federn drin in Verbindung mit pm kulu Hebel. ich muss am am Geber am kuludeckel schon ganz gut auf vorspannung gehen, damit die kulu überhaupt trennt. dadurch ist mir jetzt schon 2 mal der druckpilz abgeraucht und die belaege rutschen nach erst 300 km auch wie sau. wer hat eine Problemlösung. denn die pm Hebel geben sehr wenig hebelweg

Sorry, dass ich mich erst jetzt melde, war verhindert. Wie schon oben erwähnt, ich hab`s als 1400 gr ( mit Lüfterkranz 1450 g ) drauf. Die Zündung etc ist wie auch die anderen (Vespatronik, Parma oder Malossi) vom gleichen Hersteller. Somit ergeben sich da keine Unterschiede. jedoch gibt es entscheidende Unterschiede in den Lüfterkränzen (LK) und dessen Befestigung. Vespatronik hat einen starren LK, LK von Pinasco ist aus Nylon und damit weicher, Bricht aber nicht. Bei der Pinasco gibt es kein Haltewerkzeig für den Polradabzieher, kann allerdings mit dem Standart- Polrad- Werkzeug demontiert werden. Der Lüfterkranz muss auf jeden Fall vor der Montage vom Polrad abgeschraubt werden und mit Bombenfester- Schraubensicherungspaste neu Eingeklebt werden. Mir ist der LK samt Schrauben nach 30 Km Laufleistung fliegen gegangen. Ich habe die Nummer sichre gewählt, und M6/ 16 mm Senkkopfinbusschrauben genommen, diese auf 12 mm runtergekürtzt und danach diese mit Sichrungspaste und selbstsicherden Muttern (von innen die Muttern) eingesraubt. Bei mir passten die muttern so auf 1/10 mm ins Polrad rein. Achtung: Umbedingt auf die Freigängigkeit der Muttern/ Schrauben zur Lima achten, sonst gehen die Spulen In Arsch. Das ist jetzt so fest, dass es sich auf gar keinen Fall mehr lösen kann. Ansonsten ist der Preis natürlich super und die Zündung läuft genau so wie mann sich das Vorstellt.

Feine Sache!

Na endlich, die Rahmensucherei hat ein Ende und ich kann mir aussuchen ob ich mit 1982 oder 1984 Px fahre.

P.S. danke auch an Deine Frau!

Danke Olli für die schönen Bilder und Deine Mühe fürs Videoschneiden. Riesen Laune, auf dem Sofa ein paar Runden mit Dir zu drehen. LG, Toffer

Hi Olli, mit welchem Programm kompremierst Du die GoPro- Viedeos, hast Du da nen Tip für mich? Lg Toffer

Auch von mir ein herzliches Dankeschön an Grete! Schön wars mit Euch! Glückwunsch Christian!