Tööörner

suche schnellstmöglich einen 16.16 er vergaser mir luffi in tadellosem zustand. bitte alles anbieten. habe viele smlallframeteile zum tauschen da...

klugscheiss übertreiber. für die alten kunden bleiben natürlich die vertraglich geregelten sms kosten. aber ab dem , ich glaube 1.11.03, wurden für neukunden die neuen sms gebühren veranschlagt und diese sind nunmal etwas teuerer, so dass man bei einem guthaben von 24 ? nur noch maximal 125 sms versenden kann.

Klugscheiss modus on. du hast bis zu 200 sms frei. bedeutet du hast ein theoretisches guthaben über 24 ? und kannst die ver sms sen. das sind max 200 innerhalb des o2 netzes. in andere netze hast du dann evtl 150. kannste aber nur machen wenn du einen online vertrag abschliesst. mittlerweile sind die sms bei o2 aber teuerer. daher nur noch bis zu 125 sms frei.... aber immer noch günstig

jaja in dülmen müsste man wohnen..... schön ists bei uns. :love: :love:

is doch witzig. soll der deppenverkäufer doch schön die ebay gebühren bezahlen....

die ist nach osnabrück gegangen... da sind die leichenflederer von WAF aussen vor.

hätte bock auf die felgen. schreib doch mal pm mit preis.

gibst doch nicht...

schöner qualifizierter Beitrag..... Über geschmack lässt sich ja streiten, aber gleich sowas... Setz sie doch bei ebay zu dem Preis rein, den du mindestens haben musst/willst. Dann wirste sehen ob sie weggeht..

hätte noch nen neuen sip spoiler. nur einmal kurz montiert. daher 3 löcher je seite. Ist noch weiß mit etwas dreck. Der spoiler ist ja eigentlich für die px. daher must du die spaltmaße, die sich durch die leicht andere Krümmung des Beinschildes ergeben verschließen. aber verspachteln solltest du ihn ja eh.

@ KK: wenn du von Heidewizka nur die Maskr bekommen kannst, hätte ich noch den Rest den du brauchst, sprich SIP-Lenkerklemme mit Gutachten, Tommaselli Lenkstange, Schaltelement und evtl. Gasgriff.

ich habe als Zivildienst Knochentaxi gefahren, sprich BEHINDERTENFAHRDIENST beim DRK. War ganz gut. Habe pro Woche von meinen 47 Pfliuchstunden höchstens 10 gemacht und das bei vollen Bezügen.... Das war fein.

@ mopped. der Ständer passt an v50. da war er auch vorher dran montiert.

haste mal nachgeschaut???

du wolltest schon seit über 1 woche fotos senden. wenn du den interessenten kein foto sendest kannst du nidemanden vermiesen, dass er deine teile nicht kauft...

Wenn du das schaltrohr in den lenker schiebst, kommt von innen ein kleineres Rohr mit der Zugaufhängung in das Schaltrohr . Dort werden die Schaltzüge dann eingehangen. dieses Teil brauche ich. Bei einer eckigen Lenkkopf V50 steht das Rohr im Lenker nach innen über. Da kann die Schaltmuffe dann einfach aufgesteckt werden. Das ist bei den Rundfuffies etwas anders. Da schließt das Schaltrohr mit der Führung im Lenker ab und es ist nur möglich mit der einschiebbaren Schaltmuffe die Züge aufzuhängen.

nein, ich gebe nicht auf...

ich habe ihn heute morgen angerufen, da ich mehr als perplex war. wir waren gestern noch squashen und da hat er noch vor gehabt den vergaser abzudüsen. heute meinte er nur. sollte er einen guten Preis bekommen würde er sie verkaufen. es ist also noch nichts verloren... edith scheucht den Fehlerteufel...

ja das sag ich ihm ja auch. Aber erst mal zu dir tobbe. Herzlichen......

halber ´Weg Essen Münster... Man Lars mach kein scheiss........

und hoch...

werde wohl was tüddeln falls mir keiner hier weiterhelfen kann. wäre halt nur schöner mit nem originalteil....

habe ich alles da. Habe sip lenkerklemme mit tomasseli lenker, schaltelement und herkules licht (halterung müssteste noch bauen.) rest per pm.

2. try

Also folgendes Problem fahre nen 133 polini auf nem pv block und habe nun den (SCHEISS) Simonini D&F inkl. beider Krümmer. das problem nun: keiner passt. erst habe ich den pk krümmer ausprobiert: da geht leider der krümmer nicht, weil das Federbein im weg ist. War unter der pk mit 75er kein thema, jedoch hier passt nichts. Naja dann habe ich mir einfach den PV/et3 krümmer bei PIS bestellt. Vorher noch gefragt: JAJA DAS KLAPPT SICHER. DER AUSPUFF IST JA FÜR TUNINGZYLINDER GEMACHT UND NICHT FÜR DEN STANDARD ZYLINDER. ich also dann versucht den et3 Krümmer zu verbauen, aber er ist zu kurz. Die Krümmung passt schon perfekt, jedoch ist er einfach 3-5 cm zu kurz. Mann kann ihn so gar nicht fahren, da der Endtopf (Der zwar ein anderer ist, jedoch gleich sitzt) quasi auf höhe der Schwinge sitzt und die Schwinge ihm den Platz wegnimmt. Nun meine Frage hatte schon mal wer dieses Problem und wenn ja wie hat er es gelöst??? zur Not muss ich den Flansch halt etwas umschweißen. Jedoch wäre es mir lieber es gäbe eine andere Möglichkeit.