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campari

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Alle Inhalte von campari

  1. campari
    Ich könnte dir ja was leihen...
  2. campari
    Finde ich ne gute Idee! Wäre ich wohl dabei. ...obwohl ich da bei mir ein bisschen die Gefahr sehe, daß ich hinterher nicht weniger, sondern einfach nur andere Teile hätte...
  3. campari
    Auch hier: schade aber trotzdem danke fürs nachschauen!
  4. campari
    Haste schon mal nachgeschaut?
  5. campari
    Nee, ist jetzt nicht so eilig, dann bestelle ich den neu...
  6. campari
    Schade... trotzdem Dankeschön fürs nachschauen!
  7. campari
    Ich hab ehrlich gesagt keine Ahnung... Fehlt halt bei der Kiste, die ich hier grad habe. Beim SCK sieht das Ding so blaugrau aus...
  8. campari
    Nabend, hat eventuell jemand einen Bremslichtschalter SCHLIESSER für PK/PX/V50 zu veräußern?
  9. campari
    Ok, schade, wäre sonst einfach gewesen... Trotzdem noch schöne Tage!
  10. campari
    Nabend, Für mich hört sich deine Fehlerbeschreibung einfach so an, als ob du den neuen Kupplungszug nicht genug vorgespannt hast. Hast du den hebel unten am Kupplungsdeckel so weit nach vorne gedrückt, wie es mit der Hand geht, bevor du den schraubnippel festgezogen hast?
  11. campari
    Moin, hat jemand noch einen Spannungsregler PX alt mit Batterie (AA G B+ Masse)? Gruß Martin
  12. campari
    Wie immer danke an Maike und Sven für diese rundum gelungene Veranstaltung!
  13. campari
    Pfüh, ob das die gleiche Version ist kann ich gar nicht sagen, war einer der ersten die es gab... Vergleich zum Polini hab ich leider nicht.
  14. campari
    @nlz :Moin, ich fahre den Grauguss VMC gesteckt auf Originalhub 22/68 mit 24er Vergaser mit getrennt Schmierung und original Auspuff. Fährt im unteren Drehzahlbereich wie ne 150er, legt aber obenrum ordentlich drauf und zieht locker nach Tacho bis 110, mit einer der bekannten Boxen geht da sicherlich noch deutlich mehr. Insgesamt ein sehr laufruhiger entspannter und sparsamer Motor. Allerdings muss man den Zylinder noch ordentlich nacharbeiten, entgraten und einige Gussgrate in den Überströmern entfernen...
  15. campari
    Bin dabei
  16. campari
    Moin, zu erstens: Du musst die aussenhülle vom bremszug teilen und den Schalter dazwischen bauen, der innenzug läuft durch den Schalter durch. Wenn du dann die bremse ziehst wird der aussenzug auf Druck belastet und schließt die Kontakte.
  17. campari

    Design Klassiker

    campari antwortete auf FlorianD's Thema in Blabla

    Baumarktware mit Halbrundkopf Schlitzschrauben sicher nicht. Eventuell könnte auf der zentralen Schraube, welche die Birnenfassung hält, ein Logo sein. Ich tippe auf "Hala", Hannoversche Lampenfabrik, oder alte DDR Ware. Und ich finde nicht nur Kaiser Lampen sind erhaltenswert!
  18. campari
    Moin, bist du Sicher? Müsste es nicht heißen: geimpft oder genesen UND getestet (inkl Selbsttest vor Ort) oder geboostert ? Denn sonst wären das ja die einfachen 3g Bestimmungen...
  19. campari
    ...Ich bin auch neugierig, wer die Fungames gewonnen hat Und prinzipiell finde ich die Idee eines Blechschaltrollerclubs gut.
  20. campari
    Glückwunsch! ...heute in M Serveta holen
  21. campari
    Hab grad geschaut, leider auch kein Zugriff... Bin aber sicher dabei!
  22. campari
    Kann gut sein, schau ich heute nachmittag mal nach. Wie lang muss denn die lange Ausführung sein?
  23. campari
  24. campari

    SCHRAUBERWELTEN

    campari antwortete auf wheelspin's Thema in Blabla

    Ich habe 10mm dicke Matten, da geht das noch ganz ok.
  25. campari

    SCHRAUBERWELTEN

    campari antwortete auf wheelspin's Thema in Blabla

    Hab ich auch, und haben mir bestimmt schon das eine oder andere Teil gerettet, das mir aus den Paddelfingern gerutscht ist! Ist auch deutlich weniger Fusskalt als der Betonboden in unserer Halle. Einen kleinen Nachteil haben die allerdings, sind nur bedingt Benzinfest, bei längerer Einwirkung bilden sich leichte Beulen.
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