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Alle Inhalte von campari
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Sag mal, haste da nen Reso-Pott am Ofen?
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Hannover + Umland: virtueller Stammtisch
campari antwortete auf cuni's Thema in Regionale Stammtische und Termine
Müsste ich noch haben... -
Seilwinden Konstruktion für Vespa
campari antwortete auf belgischebotschaft's Thema in Technik allgemein
Moin, mit den 2 Umlenkrollen ist kein Problem, hier mal mein Roller-kran für unser Möbelkoffer Wohnmobil: Die Umlenkrollen sind kugelgelagert aus dem Rolltorbereich, alles mindestens mit m10 Schrauben befestigt, der Schwenkarm ist für ein Baugerüst, die Diagonale Abstützung ist nur von Zug auf Druck umgebaut. Winde und alle anderen Teile haben eine Mindesttraglast von 200kg, also alles safe. Der Schwenkarm hat einen Radius von ca 1m, ginge aber auch noch mehr. -
Hannover + Umland: virtueller Stammtisch
campari antwortete auf cuni's Thema in Regionale Stammtische und Termine
Moin, mal ne Frage an die Smallframer, hat jemand ne 3.0 Primär rumzuliegen und eventuell auch abzugeben gegen Geld? -
Hannover + Umland: virtueller Stammtisch
campari antwortete auf cuni's Thema in Regionale Stammtische und Termine
Boah, als ich gestern vom einkaufen kam hat die Kiste vielleicht geklingelt... ...Grüße aus dem sonnigen Sardinien! -
Nur mal schnell 'ne Largeframe-Technikfrage
campari antwortete auf StephanCDI's Thema in Vespa PX, T5, Cosa etc.
Drallfreie Züge. ...wenn der Birnennippel zum Adapter passt, keine Grate hat und das dünnere Teil nicht zu lang ist, so dass es dir beim ersten mal Kupplung ziehen den Hebel knackt... -
Hannover + Umland: virtueller Stammtisch
campari antwortete auf cuni's Thema in Regionale Stammtische und Termine
Könnte ich auch noch haben, schau ich morgen mal. -
Motovespa- Sammel- Topic
campari antwortete auf pxspecial's Thema in Vespa Rally, Sprint, VNA, VNB, VBB, V125, etc.
War bei meiner auch so. Also ich nehme an Normal. -
Blechrollerstammtisch W.U.R.S.T. Hannover
campari antwortete auf Kotzerider's Thema in Regionale Stammtische und Termine
Moin, bin auch nicht motiviert mit dem Auto zu fahren, daher leider auch raus... -
Hannover + Umland: virtueller Stammtisch
campari antwortete auf cuni's Thema in Regionale Stammtische und Termine
Nabend, bevor das in andere Verkaufskanäle geht, erstmal Lokal: Hätte ne Polinibox für Smalblock (150/125) in quasi neu, nur 10km getestet abzugeben. 120€ -
Blechrollerstammtisch W.U.R.S.T. Hannover
campari antwortete auf Kotzerider's Thema in Regionale Stammtische und Termine
@Olle Schlurre Schreib mich mal mit auf die Liste bitte. -
Die DKB bietet auch ein vermieterpaket an, das kann eigentlich alles was du möchtest. Ist kostenfrei, wenn man da auch ein, ebenfalls kostenfreies, Girokonto hat
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Besser die Original Felgen behalten. Und Continental Reifen sind, zumindest alle mir bekannten in 3.5 x10 auch eher suboptimal. Ich würde da eher was von Heidenau empfehlen. Allgemein sollte man nicht der Versuchung erliegen, alles mögliche neu zu kaufen, weil sich das in den Beschreibungen der bekannten Shops so toll anhört. Selbst Neuteile in original Piaggio Tüten sind qualitativ oft Welten schlechter als die wirklich alten original Teile an deinem Roller. Soll nicht klugscheisserig wirken, aber das sind so Erfahrungen, die hier wohl schon viele gemacht haben, ich selbst natürlich auch. Auch die Original Stossdämpfer/ Federbeine sind nicht wirklich schlecht, und der Leistung einer 125er durchaus gewachsen und auch nach 16000km noch nicht wirklich durch...
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Das Vogelnest - Vogelkasten - Fledermauskasten - Igelhotel Topic
campari antwortete auf KingOfBurnout's Thema in Blabla
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ABGESAGT! 20. Maicorso durch das hannoversche Umland
campari antwortete auf cuni's Thema in Runs, Niter, Ausfahrten etc.
Ich habe Post! -
ABGESAGT! 20. Maicorso durch das hannoversche Umland
campari antwortete auf cuni's Thema in Runs, Niter, Ausfahrten etc.
Siloah Intensiv Station sitzt gerade bei mir am Frühstückstisch und sagt Dankeschön! (Meine Frau arbeitet da) -
Hannover + Umland: virtueller Stammtisch
campari antwortete auf cuni's Thema in Regionale Stammtische und Termine
12v in eckig hab ich bestimmt auch noch ein oder zwei rum liegen... -
aus gegebenem Anlass...
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Video: Inspektion einer Vespa PX inkl. Seilzüge wechseln
campari antwortete auf TimoPX's Thema in Vespa PX, T5, Cosa etc.
Moin, Wenn das ganze tatsächlich als Tutorial für Anfänger gedacht ist, fehlen meiner Meinung nach unbedingt Hinweise auf die korrekten Anzugsmomente, wie schon erwähnt beim Vergaser, aber auch bei den Achsmuttern und die Verwendung von neuen Sicherungssplinten.- 28 Antworten
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VMC 177 stelvio, superG: erfahrungswerte :) - jetzt auch dauerhaft!
campari antwortete auf t4.'s Thema in Vespa PX, T5, Cosa etc.
Nochmal kurz zum Thema Elestarttauglichkeit, hab heute mal gemessen: soweit gefräst, dass das Lüfterrad gerade so nicht schleift, blieben bei meinen Gusszylinder 0,6mm an der dünnsten Stelle zum Überströmer, passt also. Allzu Sorglos sollte man allerdings auch nicht zu Werke gehen... -
VMC 177 stelvio, superG: erfahrungswerte :) - jetzt auch dauerhaft!
campari antwortete auf t4.'s Thema in Vespa PX, T5, Cosa etc.
Ich werde mir mal nen Doppelzirkel basteln und am Wochenende mal messen. Ich wollte das hier auch nicht infrage stellen, sollte nur ein Hinweis sein, das die Sache nicht PnP passt. -
VMC 177 stelvio, superG: erfahrungswerte :) - jetzt auch dauerhaft!
campari antwortete auf t4.'s Thema in Vespa PX, T5, Cosa etc.
Moin, Relativ am Anfang dieses Topics tauchte mal die Frage auf, ob der VMC Zylinder Elestart tauglich ist. Wurde dann hier bejaht. Ich wollte das nochmal, zumindest für die Grauguss Version, konkretisieren, also tauglich ja, PnP nein. Man muss schon ordentlich was wegfräsen, und gefühlt wird das auch recht dünnwandig zum Überströmer. (Hab nicht gemessen) Geht aber. -
Hannover + Umland: virtueller Stammtisch
campari antwortete auf cuni's Thema in Regionale Stammtische und Termine
Für mit ohne Batterie hätte ich da wohl was...