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Malle Lexe

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Alle Inhalte von Malle Lexe

  1. Malle Lexe
    Mir ist mal an einer mit 54 mm Hub der Limastumpf abgerissen. War nach ca 7000km mit 25 PS direkt gesaugt. War aber von einer alten Serie, ich glaub 2010. Preis Leistung find ich die aber immer noch super. Wenn nur ca 20 PS anliegen würde ich die ohne Bedenken einbauen.
  2. Malle Lexe
    Kommt auf den Einsatz an das könnte auf der Straße auch schnell stressig sein. Wenn man es kurz übersetzt könnte es aber auch eine echt nettes Teil werden. Finde aber auch die Kurve mit dem Hornet auf den Seiten davor echt nett.
  3. Malle Lexe
    Manns grad nicht verlinken. Aber Beitrag 1055 ists. Ist ein Hornet. Finds nicht schlecht.
  4. Malle Lexe
    Ich glaub Bullet oder Hornet war das. Weiss aber nicht mehr wer das war.
  5. Malle Lexe
    Besser die Primär anpassen. Mit dem Dremel die Taschen passend machen ist denk ich bessser als die Federn zu schwächen.
  6. Malle Lexe
    Also ich hab schon länger an allen Smallframes den 90/90 drauf. Wie schon geschrieben denk ich auch, dass jeder Tüv der euch Zylinder usw einträgt, auch die Reifen eintragen wird.
  7. Malle Lexe
    Die Pipedesign?
  8. Malle Lexe
    Wenn die DRT Nebenwelle verbaut ist würde ich erst auch mal die Steuerzeiten messen. Wie gross ist die Quetsche? Hast du jemand in der Nähe von dem du mal nen anderen Auspuff leihen kannst? Das wäre auch mal ohne grossen Aufwand zu machen. Dann siehst mal was passiert.
  9. Malle Lexe
    Da hilft auf jeden Fall nur spalten. Z 48 ist Pflicht bei sowas.
  10. Malle Lexe
    Um den Rs 125 Schalldämpfer an den PM zu bringen hab ich damals den Bogen am Gegenkonus abgetrennt und ein kurzes Stück Rohr dazwischen geschweisst. Somit war genug Platz um den langen Schalldämpfer unterzukriegen. Wenn du den kürzt könnte der unter Umständen vielleicht schon wieder etwas lauter sein.
  11. Malle Lexe
    Davon geh ich jetzt mal aus. Das ist aj bei dem Setup ein absolutes Muss.
  12. Malle Lexe
    Ich würde da auf jeden Fall mal den Vergaserrraum dämmen und natürlich am Ansaugstutzen das Loch in der Karosse ordentlich abdichten. Mit Thermoband umwickeln kann auch was bringen. Wie gesagt meist kommt der Krach woanders her. Falls der Roller dann immer noch zu laut ist kann ich dir den Nitro empfehlen. Das ist bisher der leiseste Auspuff den ich hatte. Passform war bei mir allerdings furchtbar. Aber ich denk erstmal kann man da viel machen ohne gross Geld auszugeben.
  13. Malle Lexe
    Vielleicht mal nen Franz dranhalten?
  14. Malle Lexe
    Sicher das der Krawall nicht von der Einlassseite kommt? Ich hab da auch schon einen Aufwand betrieben mit verschieden Schalldämpfer zu testen. Gebracht hat das allerdings meist wenig. Den vergaserraum zu dämmen hat da bei mir mehr gebracht. Da hab ich Teermatten und darauf den Noppenschaumstoff. Das bringt extrem viel. Ansonsten war bei mir der Fox mit Silent Sport und der Carbondinger von der RS 125 recht leise.
  15. Malle Lexe
    Was für ein Auspuff?
  16. Malle Lexe
    Also ich hab das mal mit 2,56er und den mit DRT mit 2.65er gefahren. 2.65 fand ich perfekt. 2.86 wäre mir zu kurz gewesen. Kommt aber auch auf die Strassen/ den Nutzungszweck und die Steuerzeiten die du hast an. Bei mir war der Ganganschluss mit Franz besser als mit Midrange, hat aber auch nicht so weit gedreht.
  17. Malle Lexe
    Sind ca 22 Ps und 20 NM. Ganz genau kann ichs gerade nicht sagen, da noch ein paar Kleinigkeiten geändert wurde.
  18. Malle Lexe
    Ich hab heute Abend die erste kurze Runde mit der Sonne gedreht. Ich bin begeistert. Die Kupplung trennt perfekt, ist superleicht zu bedienen (12 Federn und XL2 Deckel) und perfekt zum einschleifen. Ich hatte das Problem das das der Korb in der Primär gestreift hat. Bei der Lösung des Problems stand der Karren77 mir mit Rat und Tat zur Seite. Der Kontakt und Service ist echt super.Ist ein feiner Kerl mit einem geilen Produkt. Bin mal auf Langzeiterahrungen mit der Kupplung gespannt. Gruss Lexe
  19. Malle Lexe
    1.4 cvh. Das ist halt keine Rennmaschine. Aber zum heizen sind denk ich andere Autos auch besser geeignet.
  20. Malle Lexe
    Zum Fahren find ich für die Strasse immer noch den Franz klasse. Da hast auch den 2 Takt Sound und fährt sich stressfrei. Alternativ wäre ne Bertha denkbar. Ich würde aber mit dem Franz starten.
  21. Malle Lexe
    Unter 1000 Das beste die Karre hat ein lückenloses Scheckheft von der Ford Werkstatt. Die Felgen hab ich noch gehabt, die waren nicht dabei.
  22. Malle Lexe
    Da ist seit dem letzten Sommer unser Youngtimer. Der ist Bj 87, 62000km original aus erster Hand gekauft. Sogar den original Kaufvertrag hab ich noch mitbekommen.
  23. Malle Lexe
    Generell liegt man da bei 25 ND vielleicht auch 22,5 ganz gut. Nadel Musst du testen, aber ich denk Mitte müsste ganz gut sein.
  24. Malle Lexe
    Den gibts ja auch gepäckfachtauglich.
  25. Malle Lexe
    Teste doch mal nen Franz. Verlierst zwar Spitze, aber ich denk damit wird das ganz nett.
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