Wenn dem so ist gab es hier schon mal ein Thema. Meine Kiste hatte das auch. Hab dann den Steuersatz getauscht und es wurde besser. Gab wohl mal einen Satz Lageringe wo der Käfig schleifte. Ist noch nicht ganz weg, könnte aber daran liegen das ich den etwas zu stramm angezogen habe. Normal setzten die sich noch etwas früher jedenfalls bevor ich mir den Steursatzschlüsselsatz im Zenter gekauft habe. Früher ging das ohne immer schlecht mit dem Kontern und man hatte immer eher zu schlapp angezogen oder halt etwas fester um das Setzten auszugleichen. Aber alles wird gut. Den Ansatz von Dr. dick finde ich aber auch interessant und auch die Geschichte mit der gebrochenen Motoraufnahme. Nur da müsste sich das Fahrverhalten ja eher schwammig anfühlen, so wie bei durchgerockten Silentblöcken. Fühlt sich an als wolle dich dein Heck überholen oder wie ein Gabelstapler mit Hecklenkung. Zum Thema Lenkeraufschauckeln (Schlackern ab 50-60 km/h). Das hatte ich schon öfters bei meinen Kipplern. Da ist dann auf jeden Fall der hintere Stoßdämpfer im Orkus. Hab ich auch länger gebraucht um das zu schnallen, weil warum hinten wenn vorne wackelt? Ist aber definitiv so isch schwöre!