pantoni

bitte bilder

Hallo an alle im Forum, ich suche ein Vespa 150 VBA oder VBB möglichst im Originallack. Die Vespa sollte soweit farbereit sein und einen guten Zustand haben so dass man sich gleich draufsetzen kann und losfahren kann. Preislich habe ich keine genauen vorstellungen ich schau einfach mal was alles kommt. Mein Standort ist am Ammersee best grüße an alle pantoni

servus, sind noch Sitzbänke da, welche sind noch da? kann man die jederzeit abholen?

hi die Vespa ist nicht erste Serie. Die erste Serie ging von 69 bis 72. Deine ist von der 2. Serie.

Hallo Ich suche eine komplette Verkleidung für einen Piaggio nrg mc3. Bitte alles anbieten!!

Hallo an alle Vespisti da drausen. Ich suche gerade eine Vespa, am liebsten eine primavera et3, aber auch eine VBA oder VNA wären nich schlecht. ES sollte möglichst Originallack sein oder wenn restauriert dann mit Bildern dokumentiert, damit man sieht ob es gescheit gemacht wurde. Ich wohne zwischen Ammersee und Starnbergersee daher wäre es gut wenn es Angebote wären, die nicht so weit weg sind, so um Umkreis bis max. 200 km.

servus nach Österreich, welches Bj ist die Vespa? ist das der Origainalsitz?

hier noch mal eine Primavera et auch für 2150 euro

ich hab sie bis jetzt nur im netz gesehen Leider hab ich noch nicht so viel Erfahrung mit Vespas allgemein, woran erkennt man den ob eine Vespa verzogen ist ( typische Stellen ) Gibt es vom Fahrgefühl, Geschwindigkeit, Beschleunigung her einen großen Unterschied zwischen primavera und primavera et3 außer Motorunterschied ( kontaktzündung, elektrische Zündung)

Hi ich habe gerade eine primavera et3 am start 2150 euro, hier sind ein paar daten: Vespa Primavera ET3 Baujahr 1982. Das Fahrzeug ist optisch in einem guten Zustand. Der Lack in Orginalton blau hat eine schöne Patina. Das Blech ist gesund, ohne Durchrostung. Der Motor springt ohne Mucken an und läuft rund. Handbremse, Fußbremse und Kupplung sind leichtgängig. ist der Preis dafür in Ordnung, kann man die dafür kaufen??

servus, was kostet denn eine Vespa 50 1. Serie wenn sie gut restauriert wurde? gibts da noch was unter 2000 euro?

Hallo an alle, mir wird eine Vespa angeboten, 1. Serie, für 900 euro Beschreibung Vespa 50 N Bj 1964 Rundlicht Motor läuft Leider OHNE PAPIERE Seitendeckel fehlt Restauration erforderlich Was haltet ihr davon, ist er Preis gut? Kann man die Vespa davür kaufen?

Hi an alle. Ich möchte gerne in diesem Jahr mal in die Toskana fahren und mir das Piaggio Museum ansehen und vielleicht auch das Werk. Kommt man ins Piaggio - Werk einfach so rein oder klappt das nur wenn ein piaggio Händler das organisiert? War von euch schon jemand da und hat Erfahrungen damit? Gibt es in der Gegend um Pontedara günstige Unterkünfte oder auch Campinplätze mit Bungalows?

Servus ich hab mal eine Frage, was ist eigentlich der Unterschied zwischen einer Vespa VBA und VBB. Die VBA wurde ende der 50er gebaut und die VBB später. Sind die beiden Vespen vollkommen gleich ( nur unterschiedliche Bauzeit)? Wie sieht mitn Motor aus, ist der auch der gleiche? Wo liegen den die beiden Modelle so beim Preis?

Servus, gibt es hier im Forum jemanden, der günstig eine Vespa lackieren kann? Es sollte auf jeden Fall nicht mehr als 500 euro kosten. Raum Südbayern und Österreich wäre gut

Servus ich habe eine Vespa 50 special bj 74 Leider ist bei der Vespa die Fahrgestellnummer sehr schlecht zu erkennen, ich denke weil mal viel weggeschliefen worden ist bei Lackieren. Gibt es jemand im Forum, der so etwas nachstanken kann und dafür die passenden Stanzbuchstaben und Zahlen hat? Im Raum Südbayern oder auch Österreich wäre gut

Hi ich lasse meine Vespa sandstrahlen und grundieren ( special bj 74 ) Kann man da die Lagerschalen vom Lenkkopf dran lassen oder sollte man die runterbauen? Wenn ich sie runterbauen soll, wie geht das? braucht man da ein Spezialwerkzeug oder geht des mitn Hammer und einem langen einsenrohr. Ich habs mitn schraubenzieher probiert und da geht des nicht, mit einem langen Eisenrohr müsste es eigentlich gehen dass man die untere Lagerschale von oben mit dem Rohr raushaut und die obere Lagerschale von unten mit dem Rohr raushaut.

Hi ich hab grad einen Piaggio liberty 125 bj 2007 gefunden so ca. 2700km drauf für 850 euro. Was haltet ihr davon? Ist zwar kein schaltroller aber ein super Alltagsroller. Der Roller ist in Italien und bräuchte noch deutsche Papiere, wisst ihr was das kostet? Ich weiss nicht ob ich hinfahren soll und ihn anschauen, glaubt ihr Bilder reichen aus?

Dann man ichs nicht mit Silikon Mit lackierbarer karosserie Dichtmasse kann ichs aber vor dem lackiern machen ohne dass es Probleme beim Lackieren gibt ober?

Ich muss die Vespa noch mit Karosseriedichtmasse abdichten. Macht man das vor oder nach dem Lackieren? Geht da normales Silikon auch?

Servus ihr kennt doch bestimmt die neue Vespa S in der Farbe Weiß Glaubt ihr die Farbe von den heutigen Modellen von Vespa ist ähnlich mit Biancospino 715 aus den 70er Jahren? Denn für mich wär es echt einfacher diesen Farbton zu verwenden als extra Biancospiono zu bestellen.

Hallo ich habe eine Vespa 50 special bj: 74, italienisches Modell Ich möchte die Vespa neu lackieren lassen in der Farbe: Biancospino 715 Mein Lackierer hat die Farbe aber nicht auf seinen Farbkarten. Gibt es für den Lack auch einen anderen Code, der hier in Deutschland gängiger ist?

Danke für die Tipps nach dem Sandstrahlen muss der Mechaniker halt was schweissen und wird dann natürlich die Vespa mit seinen Händen anfassen, rosten dann diese Stellen nicht inhalb von 3 - 4 Tagen? Was ist denn das genau mit dem Reaktprimer wenn man den Rahmen mit Zeug einreibt, kann dann der Lackieren noch ohne Probleme Lackieren?

Servus, ich möchte meine Vespa sandstrahlen lassen leider muss die lendradschlosshalterung noch gescheisst werden und das Blech vorne noch ein bisschen zurecht gebogen werden da wo ich das machen lasse sagt man mir das ich die Vespa erst sandstrahlen lassen soll das halt der ganz Lack und Spachtel runter ist und dann soll man in einem die Schweissarbeiten machen und den die Karosserie zurech biegen meine Frage ist halt ob ich das nach dem sandstrahlen machen lassen kann für so 3-4 Tage an der nacken Karosserie oder rosted dann die Karosserie wieder bis ich sie Grundieren lasse ??

Das Teil hab ich bei Jockeys Boxenstopp in Falkenberg ( Niederbayern ) bestellt Ich denke das ist eine Alternative zum Rahmen zerstören