Zum Inhalt springen

Blue Baron

Members
 Profil anzeigen  Aktivitäten des Benutzers anzeigen

  • Gesamte Inhalte

    13.731

  • Benutzer seit

  • Letzter Besuch

  • Tagessiege

    4

 Inhaltstyp 

Alle Inhalte von Blue Baron

  1. Blue Baron
    M6, und Flanschmuttern, keine Hutmuttern
  2. Blue Baron
    Ich hab mich für Fluid Film entschieden, auch weil ich davon noch eine Dose im Schrank gefunden habe
  3. Blue Baron
    Alles schon da gewesen Beedspeed, Ende 80er
  4. Blue Baron
    Honda Camino ist identisch und gut verfügbar.
  5. Blue Baron
    Die originale untere Führung kann man schon fahren, wenn der Zustand noch ok ist. Bei größeren Ritzel muss man aber darauf achten, dass das untere gespannte Kettentrum nicht an der Führung anliegt.
  6. Blue Baron
    Ich will einen guten SKR Rahmen (jaja) vor Rost schützen. Die haben einen Rohrrahmen, zur aufnahen des Motors ist da ein teilweise offener Hohlkörper angeschweißt. Der rostet gerne durch. Was nimmt man da heutzutage als Hohlraumschutz?
  7. Blue Baron
    Steht denn auf dem Polrad kein Hersteller?
  8. Blue Baron
    Wie machst du das mit dem Schwimmerstand bei der gefederten Nadel?
  9. Blue Baron
    Ist die Schwimmernadel beim 250er Schwimmernadelventil gefedert, oder nicht?
  10. Blue Baron
    Natürlich nicht
  11. Blue Baron
    Ist Nitro6 die Kupplung von Tino Sacchi? Da kannst du dir die Platte von der BGM Superstrong beim ScooterCenter kaufen. Tino hat sich da viel Inspiration geholt, so dass die Teile 1:1 kompatibel sind...
  12. Blue Baron
    Ich kann das morgen mal probieren
  13. Blue Baron
    Die Pumpe gab es außer beim TPH auch beim Sfera RST, falls du nach Gebrauchtteilen suchst.
  14. Blue Baron
    Das teil mit den zwei Rohren ist einfach nur ein hinten offene Kiste, oder ist da noch was drin?
  15. Blue Baron
    Tachoantriebe: Ich habe hier eine Radnabe unbekannter Herkunft, auf die sich ein normaler Tachoantrieb nicht montieren lässt. Den letzten habe ich beim Montageversuch gesprengt. Der Durchmesser an der Nabe ist wohl größer. Bei Jockeys Boxenstop habe ich eine Tachoantrieb für Serie 1 und indische GP Tachos gesehen, ist der größer?
  16. Blue Baron
    Naja, weder Sip, noch das SCK produzieren die Zündung, sondern eben Vape - warum sollten die etwas anderes tun, als die Zündung in den bei gestellten Karton des Bestellers zu verpacken? Wobei ich persönlich bei der Lambrettazündung auch die Lambretta-Kabelfarben gut finden würde.
  17. Blue Baron
    Ja, spätestens dann sollte der Zylinder weit genug nach unten kommen. Mit manchen originalen Krümmern kann es aber noch fummelig sein.
  18. Blue Baron
    Gibt es einen neu zu kaufenden Serie 3 Tacho, den man ernsthaft empfehlen kann?
  19. Blue Baron
    Da stand es, wirklich etwas an der Andruckplatte an, habe ich ohne Kickstarterwelle getestet. Nun steht halt noch die Kickstarterwelle massiv an der oberersten Kupplungsscheibe an.
  20. Blue Baron
    Eher KRP1
  21. Blue Baron
    Erstaunlicherweise kann der schon was, vielleicht nicht auf einem originalen 125er Cylander. Dafür ist der DJ aber ein Rüdiger, der passt nicht mit Flurbrett und voller Haube.
  22. Blue Baron
    Ok, bei der letzten TS Kupplung, die ich verbaut habe, passte das absolut problemlos. Weisst du noch,wo was weg musste? Wie sah das mit der Kickstarterwelle aus?
  23. Blue Baron
    Ich habe hier gerade ein Problem mit einer Kupplung von Tino Sacchi (im Prinzip baugleich mit BGM). Die Spinne baut ca. 2mm höher als die Originale, was dazu führt, dass der Motordeckel an der obersten Kupplungsscheibe ansteht. Hatte das schonmal jemand?
  24. Blue Baron
    DAS habe ich auch schon gemacht. Ich meinte aber dort, wo die Welle durchgesteckt wird, die Anlagefläche weiter runter planen, damit eine späte Kickstarterwelle passt, und mehr Platz zur Kupplung ist.
  25. Blue Baron
    Bietet jemand die Modifikationen des Kettendeckels von alter Kickstarterwelle, auf neue Kickstarterwelle als Dienstleistung an? Also das abplanen der Anlagefläche auf Bild 2. Und wieviel muss da runter?
×
×
  • Neu erstellen...

Wichtige Information

  I accept