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Alle Inhalte von master p
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pass auf das dir net die schönen Backen wegrosten wenns am weekend wieder Schundwetter gibbet. ach ja und schöner Doggy
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mit dem passenden Werkzeug auch mit Fächerschleifern !
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Vollwangenwelle mit 54 Hub
master p antwortete auf deltahf2's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
im mittleren Bereich würde ich zur BGM-ETS-Variante greifen. Die Mazzu hat bei mir im 136er am unteren Pleullager auch nach kurzer Fahrt die Handbremse gezogen. -
Venlo Reloaded - Ostern 2013
master p antwortete auf Spiritof84's Thema in Runs, Niter, Ausfahrten etc.
Ich werd mich warm anziehen!Reuse ist schon getankt -
Harlekins Run 02.08.-04.08.2013
master p antwortete auf master p's Thema in Runs, Niter, Ausfahrten etc.
super Andy! (etwas mehr Infos wieder auf S.1) -
Nur mal schnell ‘ne Smallframe-Technikfrage
master p antwortete auf Kotzerider's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Normal sollte das funzen....1xMasse vom Block auf Masse,1xSaft vom Block auf Relais,ausm Relais rus zum Blinkerschalter!Oben alles wie gehabt lassen!Kannst doch eigendlich fix und easy testen!Gruß P -
Polini EVO 130ccm - was kann er wirklich?
master p antwortete auf wheelspin's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Ich fahr in meinem 51/105drehbärski ne double spring mit 3 roten surflex-belägen und anstatt der kleineren polinifeder ne mallezentralfeder!aussenrum die große weiche polinifeder!no probs und geiz is geil!gruß phil- 3.925 Antworten
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- Polini evo
- steuerzeiten polini evo
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V50 goes Big Butt
master p antwortete auf master p's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Endlich!!!!!Danke Brosi -
V50 goes Big Butt
master p antwortete auf master p's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Wenn ich mir deine Signatur betrachte kann ich das vollkommen nachvollziehen Sitzbank ist ne alte Corsa mit Alcantara bezogen und rot abgesteppt. Gruß Phil -
Polini EVO 130ccm - was kann er wirklich?
master p antwortete auf wheelspin's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Schreib mal den px166 an!der hat auch nen Topic im DL-Bereich. Der dreht meine Klumpen auch ab! Gruß Phil- 3.925 Antworten
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V50 goes Big Butt
master p antwortete auf master p's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Du siehst auch degeneriert aus! -
V50 goes Big Butt
master p antwortete auf master p's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Heute noch ein bissel geschaft. Paar Teile fehlen immer noch.Morgen dann Bremspedal rein weil die Kästchenmutter fehlte und die Bremsleitung muss noch besser verlegt werden. Zur not muss ich die 1200mm Leitung nehmen. Bitubo hinten ist zu alt und schlägt voll durch Gruß P -
Polini 130 Grauguss - was kann er wirklich?
master p antwortete auf Patricks's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Strohspeed und MRP-Stutzen stehen beide sehr gut wie man auch auf MH`s pic sehen kann!Zumindest beim Strohspeed!MRP aber genau so. -
Polini 130 Grauguss - was kann er wirklich?
master p antwortete auf Patricks's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
also wenn du keine Leistungsorgien bauen möchtest kannst dein Membranstück so lassen wie es ist!Da haben Leute früher mit weniger Wissen auch die 18+Marke geknackt! Ich glaube aber auch das die Haltbarkeit deiner Membran von der Gesamtperformance deines Motors abhängig ist!Also bleib cool -
Polini 130 Grauguss - was kann er wirklich?
master p antwortete auf Patricks's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
ne,dafür gibs ja den von MRP für 34/34 Gummi! -
V50 goes Big Butt
master p antwortete auf master p's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
genau,ich brat da ne Blechnase an die Kiste damit ich da nacher die wohl ekelhafteste Kaskade aller mir bekannten Roller vorschraube! Natürlich noch aus Plaste. Den versteh ich net! -
V50 goes Big Butt
master p antwortete auf master p's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
danke, vorher war sie ja mal nymbusgrau Audi !Lack war aber derbe runtergekommen im Laufe der Jahre .Hatte erst überlegt ob ich die gleiche Farbe wieder nehme aber ich dacht es muss was bunter werden... -
V50 goes Big Butt
master p antwortete auf master p's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Das war die Grundidee! na klar,Meli die Bitch! Heute noch mal nen bissel gebastelt aber ein paar Teile fehlen wie immer! Also morgen oder Do gehts weiter je nach Zuverläsigkeit der Post hier. -
V50 goes Big Butt
master p antwortete auf master p's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
und der butt ist extrem breit für ne Lammy net schlecht! -
Customshow Landsberg - Sa. 13. April 2013 - Save the date!
master p antwortete auf sibylvane's Thema in Runs, Niter, Ausfahrten etc.
Jap,dabei!muss mal raus aus NRW -
Zeigt her eure Koti`s
master p antwortete auf Inujasha's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
der rote ist auch ok!würde ich nehmen -
V50 goes Big Butt
master p antwortete auf master p's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
habe ich vom Fahrverhalten nix für über! Ich bin da eher der Kanidat der dazu dann neigen würde sich in der nä. Kurve abzuwerfen. 140er fährt nen Kumpel der drauf steht.Ich hatte mal nen 120er drauf und war froh als das ding blanko war. -
V50 goes Big Butt
master p antwortete auf master p's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
danke! mit der Reifenbreite war ich mir nicht sicher! Habe jetzt vorne 3.00-10"Paceman auf 2.10-10er Schlauchlos und hinten 3.50-10"Paceman auf 2.50-10er Schlauchlosfelge! Werd es erstmal so fahren ... Gruß P -
V50 goes Big Butt
master p antwortete auf master p's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Der Bullet soll ja eigendlich ganz gut auf dem Setup funzen.Ludy,hast du schon mal einen auf nem Evo evtl. auch Drehschieber gefahren?Kannst du das für deinen Geschmack mal begründen?Gruß Phil Ob das S&S da losgetreten hat wage ich mal zu bezeifeln.Sicherlich von der Werbepresenz her auf jeden Fall. Der Julle hat diese Umbauten auch schon vor längerer Zeit durchgeführt! Mir ging es drumm etwas Karosserie mäßig zu verändern und ich wollte diesmal keine Stannsen-Karosse haben.Aufs Endergebnis bin ich immer noch sehr gespannt und auf Kritik in Sachen Geschmacksunterschiede stehe ich total. Nee,das von der Rally hatte ich auch hier ligen.War mir aber nen Hauch zu fett für den kleinen Rahmen/Beinschild. Dieses ist das günstige Scoot RS oder wie und ob das noch so heißt. Gruß Phil -
Nach langer Überlegung habe ich mich doch dazu entschieden den Roller noch mal neu aufzubauen. Ich hoffe mal das ich den nä. 14Tagen ,je nach Zeit dazu komme die Vespe fertig zu stellen. Sollte diesmal was etwas anderes von der Karosserie her werden deshalb wurde das Heck um 7cm gekürzt und zm 25mm verbreitert. Die Farbe ist RAL Resedagrün....brauchte mal was in Farbe Motor ist ein Polini Evo-Drehbärski 51/105,VT,35er AS etc. Gruß Phil