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600€

Jetzt Motor einzeln mit allem drum und drann ohne Hinterrad für 1000€ oder ganze Reuse für 2800€

Herd 40€ Ceranfeld 150€

Hallo, Biete hier meine Ferrari-Vespe zum Verkauf an. Farbe:Ferrari rosso 300,5 Schichten Klarlack über der Beklebung Basis:Vespa 50N special Bj.1980 Alle Anbauteile an dieser Vespe sind neu,Alle!Es wurde nur der Rahmen der sich in einem 1A Zustand befand neu aufgebaut und lackiert(Meisterarbeit) Lenker ist ein Original SS Lenker,Breitreifen vorne &hinten,Bitubos,GFK-Sitzbank,Sporthebel verstellbar und und und... zum Motor PK80S Gehäuse,Vollwangenrennwelle 20/20,Original HP4 Lüfterrad,kein billiger Nachbau,4 Scheiben Carbonkupplung xl2 mit 6 Worb Federn und 6 verstärkten Cosafedern,Primärrepkit ausgedreht,Kugelgelagerte Andruckplatte,DRT gehärtete Schaltklaue,DRT Kurzer 4.Gang,2.56er Primär mit 26er DRT Primärzahnrad,Nu204 Lager,Malossi 136 ccm direkt,1,5mmm oben abgedreht,Zylinderfussdichtung 1,5mm,Zylinder auf 58,3mm aufgebohrt (3.Übermaß),Kolben bearbeitet,CVS bearbeitet,Schmierbohrungen,Auslass hochgezogen, Drehschiebereinlass verschweisst,direkt durch Membrankasten mit RD350 Membran ,32er Schnüffelstück,32er Koso ,MMW-Zylinderkopf ,Zündung 16 Grad v.OT,Auspuff Hammerzombie Vol.2,und und und... Bitte nur bei echtem Interesse bei mir melden, Kein Notverkauf,Verkauf wegen Projektänderungen und Platzmangel. Vespa steht in Geseke(59590) Kann jederzeit besichtigt werden. Preis 3000€

Bitte schließen!!!Hallo, biete hier schweren Herzens meine geliebte v50 mit ori PV Motor zum Verkauf an. Verkauf wegen Platzmangel,Projektänderung und Geldgier Die Vespa kann jederzeit bei mir in Geseke(59590) gefahren und besichtigt werden. Sie hat in den letzten 10 Jahren nie einen Tropfen Regen gesehen ! Der Lack und die Karosse befinden sich in einem absoluten TOPzustand !Wie alle meine Reusen vom Meister lackiert und keine Sprühdose. Von innen und unten wurde sie mit Hammeritlack gestrichen und versiegelt. Das Riffelblech ist selbstgemacht und sitzt auf den mm genau am Rahmen.Kein reudiges gekauftes was nicht passgenau ist! Die Vespa selbst wurde mit sehr viel liebe aufgebaut und immer gepflegt!1150km !!! Verbaut ist ein Original PV 125 Motor der auch beim Tüv eingetragen werden kann.Dieser hat natürlich mehr gelaufen,wurde jedoch erst vor kurzem neu gemacht! Verbaut ist ein 130er DR,Rennwelle,HP4,19+19er Gaser/Ast,2.54er Ori ,Banane,Carbonkupplung grade erneuert, Vor 2 Jahren habe ich einen PV Lenker verbaut und den Ori Kotflügel dezent tiefer gesetzt. Vorne ist das Beinschild gecleant und die Kaskade verkürzt. Die Lackierung ist übrigens auch aus dem Jahr 2000!Kann auch 99 gewesen sein!Weis es nicht mehr genau. Der Kabelbaum wurde von mir vor einem Monat erneuert,zudem ein neuer Spannungsregler! Da diese Vespe mir sehr am Herzen liegt und sie wirklich einen 1A Zustand aufweist,werde ich sie nicht verschenken !!! Bitte nur bei ernstgemeineten Interesse melden Preis 2600eur

Kann zu!!!verkauft!Hallo, Biete hier meine Vespa PK50XL zum Verkauf Die Vespe steht bei mir in Geseke(59590)und kann jederzeit besichtigt und gefahren werden. Erneuert wurde: Reifen vorne und hinten Züge Zylinder abgedichtet Kupplung lezten Sommer,danach max.200km gelaufen Ankerplatte abgedichtet,Wellendichtring erneuert Verbaut ist: Polini 75ccm Racing Rennwelle 20/20 19erGaser+Ast HP4 Sito PK Getriebe verlängert Diverse Sportauspuffe (Simonini o.Polini) gegen Aufpreis Die Vespe läuft easy 75km/h Kosten soll die kleine 700€ Papiere sind natürlich auch dabei

und noch ein letztes mal hoch! 650€

ist leider keine Seltenheit !

watn Fusch!

Meiner vom 94 wurde mehrmals gehohnt.Hat aber dann im laufe der Jahre öfter wieder die Beine breit gemacht!Zum Schluss jetzt auf 58,3mm(3.ÜM)gebohrt!60öre!

Vergaser ,Getriebe,Membran oder Drehschieber ,Primär?paar Daten wären besser!

Warum net statt der lauten Töpfe ne leise Banane mit nem neuen oder juten gebr.130DR? Immernoch preiswerter als nur der Rennpott und wesendlich mehr Power!!!Drehmoment und leise!

beim sck gibbet doch nen günstigen vsp!denke der kann mehr als der Simonini und die Leo Banane! Sieht auch besser aus! https://www.scooter-center.com/scoweb/pages/productdetail.grid?product=288621641285984&target=productdetail&category1=C&category2=CAT wenn der nichts taugt fürs Geld ,bidde Einspruch!

ist noch lauter!kann auch nicht unbedingt mehr!im 4.Gang wirste keine Power mehr haben!

und hoch! 750€!!!

Finde ich nicht!

Moinsen, bei mir jetzt nach ca.1000km derbes gerappel auf der limaseite!erst dachte ich bitte jetzt net auch das parmakitlüfterrad wie damals das hp4!habe dann mal das lüra abgenommen und festgestellt das ich großes spiel zw.wellenzapfen und walzenlager hatte was vorher ja net der fall war!werde dann jetzt wieder den motor öffen müssen und mir den käse mal ansehen!ob das spiel von der unruhigen lippenwelle kommt?ist ja eigendlich nicht normal!sonst brauchte ich diese lager eigendlich nie wechseln!hatte jemand das auch schon mal bei seinem motor?bin jetzt echt am überlegen ob ich wieder nen nu lager nehme oder nen normales!gruß und frohe ostern!p

Jip, und richtig gehen lassen! Hauptsache gibt keine Biernot

Kann zu ,bitte schließen!hallo Leutz, suche folgende parts SIP Gepäckträger für den Durchstieg http://www.germanscooterforum-shop.de/DE/Products/75411000/Gepacktrager+SIP+Vespa+fur+Durchstieg+universal.aspx Tacho Trapezlenker bis 120 Km/h http://www.germanscooterforum-shop.de/DE/Products/50032550/Tachometer+fur+Vespa+50.aspx und noch die GFK oder Carbon Sitzbank für v50/Et3 http://www.germanscooterforum-shop.de/DE/Products/31012000/Sportsitzbank+SIP+fur+Vespa+.aspx

Kann diese Kupplungsdoppelfeder was??? http://www.vespa-lambretta-teile.com/Kupplungsfeder-V50-PV-ET3-ET3-PK-S-XL-Doppelfeder oder welche wäre auch ratsam???

Gute Nacht!!!

hier nen paar Varianten von mir!Nicht was für Jedermann!!!

Naja,Gayrelli ist schon oldschool!denke fande bestimmt schon der eine oder andere mal geil!wollte ich früher auch immer haben!gab nur keine Halterung und war handwerklich noch ne Niete

Aber Marke Eigenbau ist doch in Ordnung!!!

Hallo Leutz, biete hier meine PX 80 Bj.84 zum Verkauf,der Roller ist gebraucht und ist im fahrbereiten Zustand!Also tanken,anmelden und ab gehts! Kann auch gerne in 59590 Geseke besichtigt und gefahren werden. O-lack war weiss,wurde aber vom Vorbesitzer in mattschwarz mit Dose oder Rolle gelackt!Der Tritt ist gut und muss nicht erneuert werden.Wie auf den schlechten Fotos zuerkennen ist sind im Mittelteil seitlich 2 ganz kleine Löcher!Die Vespe hat bis 08/11 Tüv!Die Original Sitzbank gibs dazu!Schwingsattel und Sitzkissen sind Nagelneu und auch dabei!Der Motor ist ein bissel am schwitzen .Die Vespe läuft sehr zuverlässig und springt auch sofort an! Preis für die Vespe habe ich mir 850€ vorgestellt!Um Abholung und Versand bitte selbst kümmern!