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master p

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Alle Inhalte von master p

  1. master p
    Grade 166er drauf gehabt
  2. master p
    Es wurde keine bigbox sport verglichen
  3. master p
    So sehe ich das aus.zudem muss man ganz klar sagen das der pinasco auch nicht die wunschsteuerzeit hat. 167 Auslass ist ja schon relativ wenig. Es kommen die tage noch ein paar Kurven auf Polini 221 Mhr ds Die kleine box noch auf 135er u 166. Wenn ich das schaffe geht es von meiner Seite am Mittwoch weiter.
  4. master p
    Hier mal paar kleine Vergleiche ! Geht die Tage weiter mit anderen Setups! Setup Parmakit 177er TSV (180/122) 60mm Glocke VF3 Membran TMX30 Zündung fest,abgedrehtes PK Polrad f PX Konus Pinasco steht in der Kurve! Gruß mp
  5. master p
    Könntest du ja auch mal ein Bildchen von ablichten! Würde mich interessieren wie das verbaut aussieht!
  6. master p
    dem schließe ich mich an.
  7. master p
    Hat bei mir auf der Rolle mit mehr AZ auch mehr Leistung gebracht.bin mit 130/190 angefangen und bei 195 aufgehört. Kurven stehen ja im Topic. Vorne keine Verluste und v reso weiterhin sehr stark.
  8. master p
    klar, das 200er Elestart schaufelt mehr Luft! Natürlich kannst du aber auch das 125er fahren.
  9. master p
    nein es muss nicht immer ein Langhuber sein. jeder wie er es gerne hätte! Wichtig ist auf jeden Fall das der GG ausreichend Luftstrom bekommt.
  10. master p
    Dein Gebläse reicht auch aus. Kannst du noch etwas abdrehen lassen. Unter 1,6-1,8kg ist a nicht v nöten.
  11. master p
    Bei mir 25/62 drt grade mit z35 nix kurzer vierter,SIP road usw. Länger geht nicht. Schiebt in jeder Lage die Berge hoch. Alleine o zu 2. Leistungskurve ist hier ein paar seiten vorher.
  12. master p
    Kannst den Sip Road drauflassen. Wäre bei mir die erste Wahl wenn ich beide Boxen hätte! Zieht die 23/65Z ohne Probleme! Würde ich auch auf Z24 mit der Kulu hochritzeln. Den passenden Kopf kannst du dir bei SIP unter der Suche Zylinderkopf Polossi kaufen oder schreibst direkt den Topiceröffner den Gravie an und der macht dir Deinen Kopf passend . Das wäre die einfachste und billigere Variante.
  13. master p
    Es wird immer wieder in letzter Zeit geschrieben Sport besser als Polossi. Liegen mal 25 Jahre Entwickung zwischen GG und Alu. Interessiert hier doch kein Schwanz was der Aluklumpen hier kann. Eine reine Vergleichskurve ist ja mal ok.Aber mehr ist nicht von nöten. Warum wird das nicht einfach ins Malossi 210 Sport topic geschrieben und dort über diesen tollen Zylinder geschwärmt. Immer wieder hier,immer wieder im Polossi-Topic! Ich fahre z. B. Polossi weil ich Bock drauf habe!Auch weil ich was mit GG bauen möchte und weil ich Bock auf gebastel habe ohne nen Zylinder aus der Schachtel zu ziehen und auf irgendeinen Block zu stecken. Deshalb wäre es schön wenn hier im Polossi Topic auch mit Polini meets Malossi parts weiter geht und nicht mit reinen Malossikits . Gerne wieder mit Bildern,Kurven und viel Frässtaub. Ansonsten müsste man jetzt sämtliche Alte Themen dicht machen weg. stärkerer Neuentwicklungen.
  14. master p
    schieb doch mal nen paar Kurven híer rein von deinen Sport- Motoren ! Wär mal interessant!
  15. master p
    jop. Gab leider nix längeres! Absolut Knallgasfest . Bergfahrt so stark wie Talfahrt Schön ist natürlich ein heftig hohes Reisetempo. Nicht jeder Manns Sache .Ich pers. finds geil!
  16. master p
    Hier die Kurve von meinem Tourer aus Venlo 225er SS mit zentraler Kerze im Kopp(SZ 167/116) 60er Tameni Welle Scoot Rs AST 28er VHST BB Touring Lusso Getriebe 4.Gang Z35 Primär DRT Z62/25
  17. master p
    Prüfstand ist bereit und rollt gegen Nachmittag Richtung NL. Mit on Board: -Kompressor für passenden Reifenluftdruck -diverse Auspuffboxen -ca.1Mrd Düsen für sämtliche Vergaser -Blitzlampe&Batterie -Werkzeug(Polradabzieher für sämtliche Zündungen Bis später mp
  18. master p
    warte mal bis Venlo damit Wetter hat evtl. ne Rolle mitgespielt. Ich hatte anfangs die ersten Läufe mit meiner Lamy an dem Tag gemacht. Da war ich auch erst sehr baff weil die nicht soviel gedrückt hatte wie ich mir das nach der Veränderung vorgestellt hatte.Bin dann in der Mittagspause als es ruhiger wurde noch mal drauf und war wieder ne Schippe weniger. Also auch nicht mein Tag gewesen. Falls du Nach NL kommst dann nimm mal die Kurve mit damit ich dann die Nr. habe zum überlegen. Gerne auch die ausm Sauerland ,dann schmier ich dir das alles nochmal auf einen Zettel.
  19. master p
    was war da los?
  20. master p
    Danke an die Jetsons für das rund um gelungene Wochenende! Hat mir sehr gut gefallen und ich habe immer noch schmerzen im Kopf. Danke auch für die top Verpflegung auf der Rolle. Wurde mit Bier,Steaks und Currywürsten bestens versorgt. Danke an Ivo für die Hilfe auf der Rolle.Ohne dich wäre ich am Samstag sicher gestorben!!! 159Läufe,ca 45 Moffas.Alles gut! Komme gerne wieder! besten Gruß mp
  21. master p
    Nee,nicht gemotze,hier gibs klare Regeln.wo viele sich drann halten aber einige es nicht nötig haben. Als seriöser Händlerkunde und Forumverkäufer warte ich erst mal ab bis ein Artikel lieferbar ist und befinger ihn bevor ich ohne ihn gesehen habe hier zum Verkauf anbiete.
  22. master p
    Wenn du mit dem Auspuff der noch nicht mal lieferbar ist Geld machen willst dann biete das mal im Verkaufstopic an und nicht im Technikbereich! Die feine Art wäre aucht PORNO gewesen. Wünsche Dir viel Glück beim verkaufen. An den Rest, Kurven kommen wenn Anlage da ist. Sip Road 2.0 Sip Road XL Big Box Big Box Sport Test auf MHR221 DS Test auf Polossi Membran
  23. master p

    Tatort

    master p antwortete auf Seekadett's Thema in Blabla

    Ich fand den Auftragsdude gut.Rest wieder sehr politisch. Trotz allem was so in letzter Zeit kam wieder Tendenz nach oben. Die Zeiten sind wohl echt vorbei das im Tatort nur wegen nem Nuttenmord ermittelt wird.
  24. master p

    Das große Hundetopic

    master p antwortete auf Skawoogie's Thema in Blabla

    Laden leer kaufen
  25. master p

    Das große Hundetopic

    master p antwortete auf Skawoogie's Thema in Blabla

    heute noch son Drecksvieh gezogen.Nur sind diese Zeckenzangen so bescheiden das in den meisten Fällen die Köpfe stecken bleiben.Und hier liegt einiges an Material.
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