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Qualität Schaltkreuz - welches taugt?
BerntStein antwortete auf Pholgix's Thema in Vespa PX, T5, Cosa etc.
@Lenkijemand hatte letztens ein gebrochenes Polini....ob ich meine verbaue, weiss ich nicht- 368 Antworten
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Qualität Schaltkreuz - welches taugt?
BerntStein antwortete auf Pholgix's Thema in Vespa PX, T5, Cosa etc.
na, ob nur der Rand hart ist, kannste so sehen. Natürlich ist ein Härteverlauf so nicht zu bekommen.- 368 Antworten
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Quattrini M232/M244 für Largeframes
BerntStein antwortete auf mastrocamillo's Thema in Vespa PX, T5, Cosa etc.
oder einen 2mm Cu Spacer. bzw 2x1mm. weichgeglüht. Das ist dicht dann. defünütüv. oder ist das zu eimpfach ? -
Quattrini M232/M244 für Largeframes
BerntStein antwortete auf mastrocamillo's Thema in Vespa PX, T5, Cosa etc.
ob man den Spacer nicht einfacher mit Endfest auf den Zylinder montiert ? wenn es nicht hebt, geht er gut ab. wenn es hebt, hebts... -
Qualität Schaltkreuz - welches taugt?
BerntStein antwortete auf Pholgix's Thema in Vespa PX, T5, Cosa etc.
evtl mal mit Anreißnadel oder Spitze der Nadelfeile drüber kratzen ?- 368 Antworten
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weil Fuchs Silkolene mich auf dem Weg durch den Sonnenaufgang zu einem unstressigen Tag begleitet hat. priceless !
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Quattrini M1-60 OHNE L (Was kann der?)
BerntStein antwortete auf undis racing team's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
@Ralle9 mir fehlt grad massiv Drehmoment unten. Das kommt u.a. aber von zu fett untenrum. Wenns kalt ist, ists etwas angenehmer. -
Quattrini M1-60 OHNE L (Was kann der?)
BerntStein antwortete auf undis racing team's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Das ist doch schonmal n Fazit : 22 PS bei 205°DS sind drin. Also 130 75 passt. -
Quattrini M1-60 OHNE L (Was kann der?)
BerntStein antwortete auf undis racing team's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Ich hatte den Nitro Drehmomentmäßig auch höher eingeschätzt. war aber wohl nich. er dreht dafür aber über 10ooo raus. -
Quattrini M1-60 OHNE L (Was kann der?)
BerntStein antwortete auf undis racing team's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
sehr schön ! Danke fürs Teilen ! Die DS Zeiten usw wären noch recht interessant. Irgendwie scheint es keinen Traktorauspuff zu geben, der hier über PM40 oder Polinibanane etwas drüber rausgeht, bei 5000 aber schon was anstehen hat. und durch die Fahrgeräuschmessung kommt. An die Polinibanane kann man ja ggf noch n Dämpfer ranflanschen. edit also 11 ps bei 5000 und 20 Spitze bei 7000 vergleiche M244 20PS bei 5000.... herunter umgerechnet natürlich. -
Quattrini M232/M244 für Largeframes
BerntStein antwortete auf mastrocamillo's Thema in Vespa PX, T5, Cosa etc.
@käthe 1963 Montagefehler ! evtl falsches Öl auch noch wieviele Meter gefahren ? -
Qualität Schaltkreuz - welches taugt?
BerntStein antwortete auf Pholgix's Thema in Vespa PX, T5, Cosa etc.
@px211 welche Proktionsnummer ist drauf ? edit ich denke Produzentencode. Weil mein Bolzen die gleiche hat....- 368 Antworten
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Qualität Schaltkreuz - welches taugt?
BerntStein antwortete auf Pholgix's Thema in Vespa PX, T5, Cosa etc.
also meines war auch nicht toll. Der Ansatz mit dem Code drauf kommt wohl genau daher. Ist schon prima wenn Du Glück hattest. ich will im Urlaub aber nicht 2x wechseln.... Das Polini kost auch nicht mehr. Schaumermal. Der BGM Bolzen löppt aber.- 368 Antworten
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Quattrini M232/M244 für Largeframes
BerntStein antwortete auf mastrocamillo's Thema in Vespa PX, T5, Cosa etc.
über 700 Grad ist die Mitnahme eines Ersatzkolbens angeraten. 3Stunden und die Karre läuft wieder. Das hebt aber eine Weile - selbst bei höheren Temperaturen. Der Quattrini ist der Wahnsinn an Qualität. Irgendwie gibts da nicht so viele Anwenderfehler wie bei anderen Dingern. -
Nur mal schnell 'ne Largeframe-Technikfrage
BerntStein antwortete auf StephanCDI's Thema in Vespa PX, T5, Cosa etc.
neu ist nicht verschlissen. Verschlissen ist nicht neu. -
jein - der Ring steht fest. Im Loch ist ne Schraube und das loch ist eh nicht Radial sondern so schräg drinne. Das ist irgendwie Klemmung auf den Bohrkegeldorn oder so.
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Drehschieber: Auswirkung der Einlasszeit n.Ot... Prüfstandtest!
BerntStein antwortete auf Basti_MRP's Thema in Vespa PX, T5, Cosa etc.
62 Hub war gemeint. So kam Sip auf 29 und bissl was PS. Aber mit ner anderen Box.- 52 Antworten
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Drehschieber: Auswirkung der Einlasszeit n.Ot... Prüfstandtest!
BerntStein antwortete auf Basti_MRP's Thema in Vespa PX, T5, Cosa etc.
mit si wird die Einstellung dann noch kritischer. und soviel mehr Wumms bei den Komponenten gabs kaum. einen Hauch bzw. mit 62 etwas mehr.- 52 Antworten
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Drehschieber: Auswirkung der Einlasszeit n.Ot... Prüfstandtest!
BerntStein antwortete auf Basti_MRP's Thema in Vespa PX, T5, Cosa etc.
ja, Länge Ansaugweg ist sicher relevant hier.- 52 Antworten
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Drehschieber: Auswirkung der Einlasszeit n.Ot... Prüfstandtest!
BerntStein antwortete auf Basti_MRP's Thema in Vespa PX, T5, Cosa etc.
@schoeni230 könnte vielleicht neue Infos haben. Ich selber kann nichts neues berichten. Bei meinem M244 war ja mit erhöhter VVD 27.8 bei 7k und 19.5 bei 5k rpm raus gekommen mit Polinibox. dazu ist der DS mit 0.5 Rand und 130-70 gemacht. Verlauf in Silikon abgegossen: stetiger Verlauf vom 28er rein. Die Grösse der DS Eintritt/ DichtFläche liefere ich gleich nach. habs grad erhöht. jetzt dürften 138 zu 70 anstehen. generell wäre es natürlich toll, wenn die Angaben im DS Bereich noch präziser werden, damit wir hier weiter kommen. ich habe viel von anderleuts Angaben profitiert. Deswegen geb ich auch gern weiter.- 52 Antworten
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wegen der Hemmungen die Zange zu nehmen, hatte ich hier geschrieben. alublech hab ich nicht drangedacht. Wollte Tuch nehmen.... Das hätte 100 Prozent fiese Macken gegeben. habs auf vielleicht 100Grad erwärmt und schon gings easy auf.
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ja, genervt erstmal ins Forum gegangen. 2 Tage Skifahren und daheim dann die Bescherung...
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Mitm Heissluftfön aussenrum erwärmt: ging mit 2 Fingern auf. krass easy ! Rohrzange groß ist verbuddelt irgendwo
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Servus ! jemand hat gebohrt, Werkstück hats mitgedreht... Jetzt ist das Albrecht Bohrfutter 1-13 fest um den 8er HSS Bohrer geschlossen. Futter sitzt auf MK1 B16 Dorn Ixion und Futter dürften aus den 70ern sein ind in Top Zustand. Bringt es was den Ring zu öffnen bzw. von hinten ran zu gehen ? Danke !
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Quattrini M232/M244 für Largeframes
BerntStein antwortete auf mastrocamillo's Thema in Vespa PX, T5, Cosa etc.
ich bin begeistert, wie gut weichgeglühte Reinkupfer Spacer abdichten. Bei 18 oder 18,5Nm herum.