dav'E

nördlingen Richtung Weißenburg? hast du da genauere infos'? Zeit? Ort (Straße und so)

Bin dabei + schwager

So,mal kurz weg von diesen geilen rennbrötchen :) Setup : 19.19 SHBC mit 75 HD und 45 ND Piaggio Banane 4.25 Übersetzung HP 4 Zylinder (Brennraum im Kopf poliert, Auslass poliert) HP4 Lüra Piaggio HP 4 Rennwelle 4- Gang (aus ner Spezial ) mit 10" Zweite Fahrt nach Motorrevision auf der Geraden (GPS): Gegen den Wind 67.11 km/h Mit den Wind 78,22 km/h Durchschnitt von ca 72 km/h (+ - 3 km/ h wegen GPS) Find ich ganz geil was der HP4/ SR Zylinder da macht.

toll,....jetzt hab ich einen Backstein im Briefkasten,....schade das die Qualität bei SIP so abgenommen hat,....sonst würde ich evtl noch Teile dort kaufen....wenigstens hab ich jetzt eine dicke Bohrunterlage :)

mein mann beim tüv hat die einfach eingetragen. mach mal die Beläge raus und schau ob was schleift,...bei nem bekannten hat der Bremssattel von Anfang an, an der Scheibe geschliffen.

respekt zu der Arbeit aber mir gefällt die zusammengebaut nicht mehr ...... sorry

Zündkerze ist 0,4 ebenso wie der unterbrecherabstand bei der Zündung....

geht mir genauso

Ja. Des wäre besser. Ich finde nur dass leider der speziallenker nicht zu der ganzen Kiste passt. Sonst ist's gut.

10" ? ne net wirklich,...mein Tacho geht 15 km/h falsch,....wenn ich so 65 km/h fahre zeigt er 80 km/h an,...ist ganz witzig

Nur mal nebenbei. Mein Setup zum Thema Übersetzung und Wirkung der Komponenten. - 50 ccm SR also original piaggio Aluminiumzylinder - 4.6er Übersetzung - 4-Gang Getriebe einer Spezial - HP4 Rennwelle - HP4 Lüra und Zündung - 19.19 SHBC - piaggio Banane Echt endgeschwindigkeit 65 km/h (Tacho ca 82 km/h) Also wenn du's richtig machst, Kommst du mit der Übersetzung auf so 70-75. Musste hält über Drehzahl rausholen.

Hey, ich fahr am 28.04 mal wieder zum Italia-Treffen ins Ofenwerk zu euch....muss ich mich da extra anmelden ? Kann ich meine Kiste wieder zu euch in die Halle stellen, für die zeit wo ich da bin?

steht der reifen gerade? also nicht ob er nach links oder rechts zeigt sondern ob er geneigt ist? von vorne betrachtet ..-.kann sein das der reifen im arsch ist? felge?

mal ne doofe frage, aber kann es sein, dass die Bremsscheibe zu schwer ist? dann hättest du durch die Rotation eine kraft nach rechts,...bzw, denke ich dass es was mit Gewicht an der falschen stelle zu tun hat,..oder du hast den Steuersatz evtl nicht fest genug angezogen? denke ich aber nicht,....

ja schon, aber man bekommt des mit pinseln net so gut hin,..nervt

in Kurve an der Ampel mitm Hinterrad ins tiefe Schlagloch gekommen -> Seitendeckel weggeflogen und schön mit dem neuen Lack über den Asphalt geschliffen :(

ich hab auch eine verstärkte malossi Feder drin und hab schon öfter gehört,dass die sich viel schwerer als eine originale ziehen lässt,...aber bin daran gewöhnt und ich finde das Gefühl gut,...da hast wenigstens was in der hand

weißt du was geil wäre? wenn du den höcker noch leicht in der Mitte teilst, wie beim Dach vom Porsche Sport Classic. fänd ich mega geil

weil die erst so gegen 17:30 - 18:00 Uhr aufmachen,....

jo und mach die Sitzfläche länger, also hocker kürzer

die ausfahrt dauert CA 30-40 min,....überleg mal,..wenn wir uns um 17:00 treffen, kommen wir frühestens um 17:20 weg und dann so gegen 18:00-18:30 ins Steinhaus ist doch okay,..

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Hi, wie auch schon die Jahre zuvor wird es diese Jahr wieder eine Vespa Ausfahrt in Neumarkt i.d. Opf. geben. Daten zum Treffen: - 13.05.2012 - Treffpunkt : Shelltankstelle Regensburgerstraße in Neumarkt - Zeit : 17:00 - Dauer der Ausfahrt : ca.30 min - 60 min (kann variieren) - 50 ccm geeignet - wer darf mit? Jeder Blechrollerfahrer - Ausfahrt endet nahe des Startpunktes im Steakhaus Joli's