Rosso

Fährt eigentlich noch wer mit dem orignalem Mischrohr oder habt ihr alle auf PHB Mischrohr umgebaut? Edit: Meint noch ob ihr damit dann auch zufrieden seit und die Kiste ordentlich läuft.

@Stachelbäer was fürn Motor hast du @all was fahrt ihr für Setups mit eurem Dello ich Versuch nen 130 Parmakit direkt mit W5 Lippenwelle, Vespatronic und Franz zu fahren. Gehäuse wurde nur an die Überströmer angepasst und ist ne 2,65er gerade drinn. Passendes Gaser Setup noch nicht gefunden

Also lag nicht am Nadelventil sondern am nichteingestellten Schwimmerstand und der schräglage des Gasers. habe jetzt das Problem das se mir nicht mehr anspringt. Zuletzt ist se gelaufen mit der S40 ND und gezogenem Choke doch sobald ich Gas gegeben hab mit Choke machts Möööp und aus. Nehm ich im Stand den Choke raus is se auch sofort aus gegangen also folglich zu mager oder?? habe dann ne S42 ND rein und binn mit der HD von 140 auf 132 runter da se mir ja beim Gasgeben abgesoffen ist oder seh ich des falsch?

werde morgen auch mal am Nadelventil spielen glaube aber kaum das es daran liegt ist neu S40 Nebendüse hab ich auch drauf auf nem 130er Parmakit raucht aber ganzschön zumindest bei mir. Werde wohl auch mal den Schwimmerstand runter stellen müßen und einfach weiter Probieren bis ich die schnauze wieder voll hab. Hab auch nen Marchald drauf passt sonnst nichts mehr mit dem Gaser in den Rahmen rein

habe jetzt den Kanal Aufgebohrt und ein 350er Schwimmernadelventil eingebaut blos überlaufen mir jetzt sofort wenn ich den Benzinhahn aufmach und der Motor nich läuft rennt mir der Sprit direckt aus den Überläufen mit voller Menge was der Benzinhahn hergibt. Woran kann das liegen?

ok habe die linke Buchse mal vorsichtig auf 2mm aufgebohrt mal schauen was da dabei rauskommt wenn der Gaser wieder drauf is

@ Spiderdust also bei mir war bei d=4mm die Buchse schon drausen und war nur noch das reine Alu über oder meinst du die Bohr tiefe? Hast du auch die linke ein bisschen aufgebohrt oder hast du die gelassen? Weiß da mittlerweile schon wer für was die is also wohin die geht?

@ Stachelbär wie lang bist du mit der ein schwimmer variante gefahren also km mäsig?

Wollte auch mal an die Tüftler die Frage stellen ob se ihre vorgehensweise detailiert angeben können habe auch das Problem das bei längerem fahren so ab 5 min ab 3/4 Gas ich das gefühl hab das er mir die schwimmerkammer leer saugt und dann einfach nichts mehr geht. Und ich jetzt wissen wollte wie ich das Problem am Besten Löse

Lob an die Konstrukteure und Hut ab vor dem riesen Projekt macht weiter so. Binn gespannt welche Ausmase das noch annimmt Hoffe ihr postet auch weiterhin die Entwicklung der Gehäuse. Gruß Rosso

ist der evo gepäckfach tauglich?? weißt du ob der ohne probleme auf ne PK80s passt?

interesse an der Zylinderhaube 125er gibts da vielleicht auch fotos von??

ist die 2,54er primär gerda verzahnt und gibts von der vielleicht fotos?

ich würd den gaser sammt mischrohren und versand für 85€ nehmen

Kann zu

hast noch PN wegen Getriebe

Wenn PK motor so wie auf bildern nehm ich ihn

habe interesse am PK80 elestart motor falls noch zu haben.

kann zu