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jonesbones

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  1. jonesbones
  2. jonesbones
    Was ist denn mit dem Dellorto VHSH 30 CS?
  3. jonesbones
    Gibt es Neuigkeiten bezüglich Verfügbarkeit des Zylinders?
  4. jonesbones
    @egigMeinst Du, dass ein FalkR Ares auch gut zu dem Zylinder passen würde?
  5. jonesbones
    Ist gebongt! Gesendet von meinem F8331 mit Tapatalk
  6. jonesbones
    ... Das passiert, wenn das WLAN spinnt. Gesendet von meinem F8331 mit Tapatalk
  7. jonesbones
    Kommt gerne zusammen vorbei, dann spielen wir gemeinsam 'ne Runde Blondes heben. Gesendet von meinem F8331 mit Tapatalk
  8. jonesbones
    Kommt gerne zusammen vorbei, dann spielen wir gemeinsam 'ne Runde Blondes heben. Gesendet von meinem F8331 mit Tapatalk
  9. jonesbones
    Kommt gerne zusammen vorbei, dann spielen wir gemeinsam 'ne Runde Blondes heben. Gesendet von meinem F8331 mit Tapatalk
  10. jonesbones
    Kannst gerne mal rumkommen. Gesendet von meinem F8331 mit Tapatalk
  11. jonesbones
    Ich bin froh, dass Du und der Muschiblitz gut und heil bei mir angekommen seid, und ich hoffe, ich konnte wirklich etwas dazu beitragen, Deine strapaziöse Fahrt zu entschädigen! Das Treffen der Achse im Anschluss war wirklich seeehr amüsant und hat gerockt! Am nächsten Tag war ich dann auch beruhigt zu hören, dass Du es letztendlich noch bis nach Hause geschafft hast! Jetzt gilt es den Muschiblitz am Leben zu halten und ihn im Laufe der Zeit dabei noch liebevoll aufzuwerten.... Weitere Details werden mit Sicherheit folgen. Gesendet von meinem F8331 mit Tapatalk
  12. jonesbones
    Angekommen. Gesendet von meinem F8331 mit Tapatalk
  13. jonesbones
    Geilo! Ich freue mich schon! Gesendet von meinem F8331 mit Tapatalk
  14. jonesbones
    Danke! Also braucht der Smartbooster das saubere Pickup Signal, um es ordentlich an die CDI weiterzuleiten, right? Gesendet von meinem E6553 mit Tapatalk
  15. jonesbones
    Wenn ein Kytronic Smartbooster verbaut ist, muss der PiFi dann zwischen Zündung und Smartbooster gesteckt werden, oder zwischen Smartbooster und CDI? Gesendet von meinem E6553 mit Tapatalk
  16. jonesbones
    Das wäre auf jeden Fall mal interessant! ;)
  17. jonesbones
    Ziemlich präzise Angabe.
  18. jonesbones
    Hat hier jemand eine ungefähre Ahnung, wieviele Motovespa 125 Primavera T3 gebaut wurden? -Würde mich mal interessieren!
  19. jonesbones
    FalkR! Bin mit dem Ares total zufrieden! Super verarbeitet und sympathischer Typ! -Kann man wärmstens weiterempfehlen.
  20. jonesbones
    So...hab eben nochmal wegen eingeschlagener Nummer am Werkzeugfach geguckt...leider ist da auch nichts mehr zu sehen.
  21. jonesbones
    Ja, meine ich doch auch.
  22. jonesbones
    Oder so!
  23. jonesbones
    Wieso wäre ein V5SA1M-Motor denn der falsche?
  24. jonesbones
    Oder vom TÜV einfach gemoppelt...Wie will man denn einen vierten Gang stilllegen, außer ein Dreiganggetriebe zu verbauen? -Dann doch lieber direkt ein von Haus aus Dreigangmotor. Mit der Formulierung in den Papieren macht es sich der TÜV meines Erachtens nach nur einfach, da er keine spezifische Angabe zum Motor, sondern nur zum Getriebe macht. Gleichzeitig scheinen die wohl zu implizieren, dass die Karre dann auch nur die vorgeschriebenen 45 km/h Höchstgeschwindigkeit fährt?! -Das war zumindest meine Überlegung... Gibt's hier keinen der beim TÜV arbeitet, um diese Formulierung in den Papieren evtl. rechtfertigen zu können?
  25. jonesbones
    Ist ja auch nur großes Nummernschild, weil schneller als 45 km/h. Wenn der vierte Gang stillgelegt wurde, kann man die Kiste halt auch mit kleinem Kennzeichen fahren.
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