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rocksteady72

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Alle Inhalte von rocksteady72

  1. da gibts einpassendes Werkzeug dafür, geht aber meist auch mit hammer und nem dicken Schraubendreher. Vorsicht: das ist ein Linksgewinde!!! Dass ist denk ich keine Riss sondern einfach eine Gussnaht
  2. Also SCK hat den Zylinder anstandlos ausgetauscht....Service können die wirklich
  3. Wie viele Topics willst du denn bitte noch eröffnen ?
  4. der Kopf war fest und auch 100% dicht, an der Dichtmasse scheiden sich ja bekanntlich die geister..
  5. So jetzt hab ich 2 Bier : völlig unauffällig gelaufen. Kolben top. Alles knorke. Dann ging er im Stand an der Ampel aus..hat 700km drauf. Das ist für mich ein ganz klarer Fertigungsfehler. Ich werde mich da morgen mal mit dem SCK auseinander setzen Gesendet von iPhone mit Tapatalk
  6. Ich lass das erstmal unkommentiert weil ich grad nicht weiß was ich sagen soll .... Gesendet von iPhone mit Tapatalk
  7. Ich 2 Stück. Kurve Is im Sport Topic. 25 PS am Hinterrad mit 26 SI Gesendet von iPhone mit Tapatalk
  8. Nö, Metall Gesendet von iPhone mit Tapatalk
  9. Da Is noch ne Buchse drin. Die muss auch raus Gesendet von iPhone mit Tapatalk
  10. lml block 230, getriebe 200, kurbelwelle ca.150-200, gaser 100, zylinder je nachdem was du willst , kupplung auch nach gusto usw. da kommste mit 1500 gut hin wenn du jetzt nicht monstertuning willst
  11. rocksteady72

    erledigt

    klar geht das cmd und +
  12. zurück zum nachbessern, würde ich nicht akzeptieren
  13. ja das tut es und zwar teilweise ganz massiv
  14. Fährst du Rahmengesaugt ? Falls ja is der Deckel im Tunnel montiert ? Gesendet von iPhone mit Tapatalk
  15. Obi stimmt aber von zuhause hin gefahren. Danach ofenwerk Gesendet von iPhone mit Tapatalk
  16. Also -10 is scho kühl Gesendet von iPhone mit Tapatalk
  17. und die Stossdämpferaufnahme oben ist auch komplett anders
  18. Ich hab eine von diesen ominösen Gabeln hier liegen. was kann man dafür aufrufen ? Bilder schiess ich nach
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