Speschl

Was geht denn mit dem jetzigen Setup??? Läuft das nicht?

Weil s Weibi heut unterwegs war, gabs nur Kastenfisch und ein Baguette.... Dafür konnte ich was anderes erledigt

unbedingt....

Also ich find auch nur den für 328,99.. (Art.Nr. 7672358). 299,00 sollte der 177er kosten.

... würd mich so auch interessieren. Ich denke mit annährend ca. 125/185 sollte sich das schon gut fahren lassen, nicht nur in der Stadt. Was meinen die anderen???

Sry für OT: welche Nikon ist gemeint???? Die Bilder sind nämlich echt gut!!

Ich kann mir jetzt nicht vorstellen dass das mit geschlossenen Tacho behebbar ist. Wenn du den Tacho vorsichtig öffnest, also den Chromrand unten aufbiegst, passiert dem Glas nichts.Auch der Chromring ist anschl. wieder verwendbar. Ach ja, Glas und Chromring gibts in den Shops auch als Ersatz.

Ich glaub auch ein Inox. Ich hab meinen eingewickelt, die Sau. Dann siehst ihn nicht mehr und das blecherne ist auch weg....(nur so n Tipp am Rande) Guten Rutsch allen

Jupp, die Nieten aufbohren (scharfe Bohrer und ne Ständerbohrmaschine von Vorteil) Im Rep.satz ist dann alles was du zum neu vernieten brauchst vorhanden....

.... weiss denn jemand ob die neuen Kolben (also die ohne Fenster) nun halten, oder hat man da auch schon Erbrochenes gefunden???

Nö, haste falsch verstanden... Die gleine fehrt 90 - 95 km - was danach passiert, weiß man nicht. Genausoweinich wie schnell se fährt, Spezl...

Hey Spezln, hier a Spetzal (in fast günstig) http://kleinanzeigen...184297-218-9223

hast du dazu n Link??

Da ich bald auch ne 200er Welle in einen 150er Block pflanzen werde, beschäftigen mich derzeit die Distanzscheiben des Kobo-Lagers. siehe: Verbaust du welche? (spricht denn was gegen die DIN 988 Scheiben mit 15x21mm?)

Dankeschööööönn!!

Danke, aber das es mittig kommt war mir irgendwie klar.. Mir gehts hauptsächlich um das Maß von unten, also von der Unterkante des Rahmens.... Ist die Repro-Streuscheibe Mist, oder kommt se nur weg weils dir lieber die SIEM ist??

Ich hol das mal wieder hoch hier.... Was spricht den nun eigentlich gegen die vom PXler erwähnten Passscheiben nach DIN 988? Die gibts in 15x21x1mm und 15x21x1,2mm. Bei einer Pleuelkopfbreite von 22.0mm würden dann 1,8mm also max. 0,9mm (links und rechts) bleiben. Wäre das so i.O.? Oder welches Maß wäre ideal?

Jupp, geht auch (beim Foto mit Meterstab anhalten wärs halt schöner zu sehen). Vielleicht kommst ja in den kommenden Tagen mal ran, oder jemand anderes kann mit nem Foto helfen... Danke jedenfalls und Gruss

Servus Hacki, könntest du bitte mal ein Foto von deinem Rücklicht im montierten Zustand machen und n Meterstab mal dran halten.. Ich will hier an der VBC auch das gleiche montieren und hab im Vorfeld sämtliche Löcher (waren dann doch einige zu viele) zugeschweißt. Danke schonmal

Ohhh ja da kann ich auch ein Lied von singen. Da ich ja auch die Kisten immer "lackierfertig" bringe, musste ich auch schon mal bitte Lehrgeld bezahlen und den kompletten Roller nochmals vom Grundierfüller befreien. Dieser hat sich nämlich nicht mit dem Kotroll-Spray vertragen das ich wegen der schwarzmatten Optik großzügig aufgetragen hatte... War ne richtige Sauarbeit. Wünscht man echt niemand. Mach die Vorarbeiten aber immer noch selbst...- Egal.

So seh ich s auch. Die Vorarbeit ist halt echt das meiste... Wenn du ihm die Kiste aber komplett lackierfertig brings, muss er sie ja höchstens fettfrei machen und den Lack anmischen. Das lacken selbst sollte wohl die wenigste Arbeit sein. Mit (Uni)Lack sollte der Preis dann schon i.O. sein. Meiner Meinung nach find ich s dann nicht mal soo günstig...

Meines (Halb-) wissens ist das ein Tacho der SS. Den gabs dann noch in der 110 km/h Skalierung in der SUPER150. Beide sind relativ selten geworden und dementsprechend teuer. Schöner Zustand.

.... sehr schönes Gefährt - gefällt echt gut! (wäre meine 1.Wahl, sollte ich eine suchen)