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Speschl

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  1. Speschl
    Die 2,56er sollte ein p&p Polinski schon ziehen! Auch mit dem LTH Road.... Da bedarf es nicht unbedingt einer Banane. Ich würde auch den Blick Richtung Zündung werfen....
  2. Speschl
    köstlich.
  3. Speschl
    Das wirst du ausprobieren müssen ob was schleift. Wenn ja, kannst du Material abtragen. Zum Thema XL2 Kupplung gibts aber sehhhhr viele Topics zum einlesen.
  4. Speschl
    B8 müsste so zwischen W3 und W4 liegen (beim Bosch Geraffel)
  5. Speschl
    und ich hatte schon Kopfkino... Trotzdem würde ich auch (knapp) zur 2,86er greifen... Bei der XL2 Kupplung würde ich zu 6 Stück Worb Federn greifen. Das müsste locker halten.
  6. Speschl
    Ich auch!!! Nur um die Neugierde zu stillen: Erzähl mal wie/wo du die aufgetrieben hast.... (Strassenrand beim Sperrmüll, notorischer Schrottplatzgänger oder beim eigenen Keller aufräumen entdeckt ????)
  7. Speschl
    Hast du dir den Zylinder angeschaut ???? Ich glaube nicht dass das mit einmal durchhonen erledigt ist..... egal...
  8. Speschl
    Alu Zylinder mal eben honen lassen ????? http://cgi.ebay.de/VESPA-Malossi-Zylinder-211ccm-Alu-Rennzylinder-Top-/150628374832?pt=Motorrad_Kraftradteile&hash=item2312269930 Noch besser ist aber die Fragen eines anderen egay-Mitglied.....
  9. Speschl
    Guck mal hier rein: http://www.germanscooterforum.de/Vespa_PX_T5_Cosa_f1/Endtopf_gravieren_furn_TUV_Nahe_t222655.html Da wurde vor kurzem auch so ein ähnliches Prob. behandelt... Evtl. hilft´s dir ja.....
  10. Speschl
    Weil diese nicht sonderlich zuverlässig ist... Der Umbau ist aber nicht das große Problem und auch wirklich anzuraten.
  11. Speschl
    Soooo schlimm find ich jetzt das braun auch nicht..... (gut, ich hab jetzt schon a paar hoibe)
  12. Speschl
    Na ja, 1750 Euronen sind schon ne amtliche Ansage..... Stehst du auf das Gelb ??? (ist halt gannnz viel Geschmackssache...)
  13. Speschl
    .... und noch ein Schnäppchen. Sogar mit 3-Gang-Schaltung http://cgi.ebay.de/Vespa-Roller-PX-80-E-/250849762583?pt=Motorr%C3%A4der&hash=item3a67cf9d17
  14. Speschl
  15. Speschl
    Na ja, tunen ist ja nicht gleich tunen.... Ein moderat aufgebauter 177er (ich denke da halt in erster Linie an den DR) kann somit genauso "haltbar" sein. Ausserdem geht s in seiner Frage nicht nach org. Motoren. Er will ja SEINEN Sprint Motor nur bischen auf die Sprünge helfen!!
  16. Speschl
    Hi Bernd, Nur ne Frage: stört das nicht beim fahrn ???? Sieht irgendwie so aus als würde immer der linke Unterarm "anliegen"....
  17. Speschl
    na dann mal schaun ob der Verkäufer in den nächsten 20 Jahren mit m Preis runter geht....
  18. Speschl
    oder: http://www.worb5.com/scootershop_de_7/start.php?d_32790.php (hätte die Suche auch ausgespuckt.....) Tante schiebt noch nach: 0,6 Watt ist nicht die Spannung, sondern die Leistung....
  19. Speschl
    21 Euro ??? Dann doch lieber Schildchen lasern lassen..... Ich hab 7 Euro/Stück gezahlt (VA hatte ich selber...) und mir dann gleich 3 Stück machen lassen..... Dann bin ich ähhhmmm "flexibel"
  20. Speschl
    Hey, guck mal hier rein: http://www.germanscooterforum.de/Vespa_V50_Primavera_ET3_PK_f14/Smallframe_Hot_Topics_t75211.html Da müsste alles zu finden sein.......
  21. Speschl
    Tach, na dann melde dich doch am besten gleich bei diesem netten Herrn. http://www.germanscooterforum.de/Olli_ETS_m864.html Der Olli wird dir wohl die zuverlässlichste Antwort geben können......
  22. Speschl
    Schild ist man halt... na ja...... "flexibler"
  23. Speschl
    Warum nicht ein VA Schild lasern lassen und dieses fest nieten ???
  24. Speschl
    Farbenfroh - oder...??? : http://cgi.ebay.de/Vespa-PX80-Motor-DR-Zylinder-135cc-Membran-Malossi-/190550239747?pt=Motorrad_Kraftradteile&hash=item2c5dadea03
  25. Speschl
    Der Herr emjay48 macht auch Lüra-Spacer von höchster Qualität. Hab meine gerade bekommen siehe: http://www.germanscooterforum.de/GSF_Spezial_Angebote_Dienstleistungen_f55/Edelstahl_Laserteile_auch_Alu_Aluriffelblech_t193902.html
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