px200

Standort ist in 41515 Grevenbroich ( bei Neuss ) Bekomme eh nicht mehr das raus, was ich reingesteck habe.... Setze so bei 550 ? VB an.

Verkaufe aus Platzmangel eine PX 80. Es sind 100 ccm eingetragen. Zylinder nicht mehr vorhanden, da sich die Welle aufgelöst hat und den Zylinder mit ins Verderben gezogen hat. Jetzt sind 175 ccm drunter. ( Malossi 166 ccm + Langhub ) 24´er Gaser. Kupplung 2 Zahn länger. Motor ist dicht. Vespa ist voll fahrbereit und kann probegefahren werden. TÜV hat sie auch noch. ( 10.04 ) Die Teile sind nicht eingetragen !! ( Sehr dezentes Tuning. Tüv bekommen ) Lenkerkopflager müsste erneuert werden. Preis ist VB.

Hätte ich doch nur mehr Platz ......

Klar kostet das dann mehr, aber es lohnt sich auf jeden Fall !! Mann kann es bei der DAT machen lassen. Mann nimmt alle Quitungen von den Sachen die dran sind mit. Keine Angst, es ist kein TÜV !!!! Es interessiert die garnicht. Und in der Regel ist es am nächsten Tag fertig. Mit Fotos und allem drum und dran.

Nee leider nicht mehr. Mir ist die Kurbelwelle kaputt gegangen, und da die für die 80er verdammt teuer ist, bin ich auf 125er Teil übergegangen.

Hi, ich kenne das Thema auch sehr gut. Mir haben sie schon mal eine 82´ PX geklaut. Seit dem lasse ich nach jedem Umbau ein Wertgutachten machen. ( ca. 50 ? ) Das ist die einzige Chance für so ein älteres Teil die reingesteckte Kohle wieder zu kriegen. Natürlich kann keiner einem den Persönlichen verlust wiederbringen. Aber so kann einen wenigstens die Versicherung nicht noch weiter runterziehen. Die schauen nämlich einfach nur in ihre Liste rein und oh Wunder... das Teil steht garnicht mehr drinn... da können wir ihnen nur ca. 150 ? wiedergeben.... Und Gott sprach, schafft das Plastik ab

Hallo, durch Platzmangel trenne ich mich von meiner PX. ( *Schnüff *) :love: Es handelt sich um eine PX 80 Lusso. Habe sie vor einiger Zeit auf einen original Piaggio 100 ccm umgebaut und eintragen lassen. ( Großes Nummerschild ) Sie ist Baujahr 93´ und hat noch Tüv bis 10.04. Dabei ist es natürlich nicht geblieben Es sind nun folgende Sachen dran,drunter und dabei. - 166 ccm Malossi + Langhub und dicker Fußdichtung = 175 ccm ( Da brauche ich wohl nicht mehr zusagen ) - 24 Si ( Ich weiß etwas mager aber reicht) - Große Kupplung 2 Zahn länger - Motor ist ansonsten dicht und macht keine Mukken - Sito Plus und Original Auspuff - Blinkergläser von der neuen PX. Sie stand leider einige Zeit draußen und hat trotz Plane angefangen zu rosten.Dazu kommt, daß das Lenkkopflager erneuert werden müsste. So, ansonsten stehe ich für weitere Fragen gerne offen. ----->>> duebel1122@gmx.de Achso, ein Wertgutachten habe ich auch. ( Benötigt man für eine Diebstahlversicherung )