Propellerle

Meine Acma mit Präfix V56 im Rahmen, Erstzulassung April 1956, im Brief eingetragen als Vespa 55.......

Angeblich haben sie auch die Berechtigung zum UBoot fahren....

Jesses was ein Durcheinander. Ich hab zwar keine Ahnung aber davon viel, scheint wohl die Mindestqualifikation so mancher Amtsstubensitzer zu sein. Ich freue mich für dich und vor allem für die Tochter. Sie fährt nun ein Schmuckstück

Hallo Corleone, mittlerweile warten zwei Repro Felgen auf den Einbau. Vielen Dank Peter

Danke Claudio, das hilft mir weiter. Hier die Originale, sie wird mit Argusaugen gehütet. Januar 1959 und funktionsfähig.... Leider nicht mehr zulässig und darf in die Vitrine.

Im Scheinwerfer meiner V55 ist eine gelbe 6V Birne mit 25W, (aus dem Jahr 1959) und eine Soffitte mit 12V, wieviel W ist leider nicht zu erkennen. Welche Soffitte ist für das Standlicht/Stadtlicht die Richtige? Gruß Peter

Ja hast recht Jochen, Lack war (und ist) ein größeres Thema, dazu schreibe ich mal noch gesondert...

Wie doch die Zeit vergeht,. Unser altes Haus benötigt einiges an Zuwendung und noch etliche andere Gründe führten dazu dass Madame gehörig vernachlässigt und unbeachtet blieb .... Ich kann nicht mehr zählen wie oft ich wegen dem Schloss die Gabel ein und ausgebaut habe. Den entscheidenden Hinweis bekam ich von Udo Enderle. Die Länge des Schließbleches ist zu groß, 37 anstatt der Richtigen mit 29mm. Gekürzt, und nun tut das Schloss zuverlässig seinen Dienst. Mit dem hinteren Stoßdämpfer wollte ich in der Auswahl flexibel sein und habe bei Bollag Motors einen Adapter gekauft. Nach längerer Wartezeit wurde er geliefert, leider ohne das dazugehörige, obere Verbindungsteil. Auf Nachfrage erst nur die Antwort, das würde normalerweise mitgeliefert. Warum auch immer, lag bei meinem nicht dabei. Jochen war die Rettung, hatte er doch für mich das passende Teil. Die Steuerkopflager liefen nicht sauber, und so kam es vergangenen Freitag zu einem kleinen Schraubertreffen: Danke Jungs..... Zum Schluss hatte jeder Fett an den Fingern, die Gabel sitzt endlich, und der Scheinwerfer wurde schon mal kurz zur Probe montiert: Der Reflektor ist in einem erbärmlichen Zustand gewesen. Ich habe ihn zur Reflektorklinik geschickt und in neuwertigem Zustand zurück erhalten, und kann die guten Gewissens weiterempfehlen.

Hallo zusammen, für meine Acma habe ich letztes Jahr bei Ralph Bollag die Aufnahme für den Stoßdämpfer hinten gekauft. Im Februar wollte ich den Stoßdämpfer einbauen und dann festgestellt das da noch ein Teil fehlt und bei Ralph nachgefragt. Antwort, normalerweise legt er das Teil zur Aufnahme dazu. Ich hab ihn dann gebeten mir das Teil zu schicken und trotz seiner Zusage bis heute leider nicht erhalten. Es handelt sich dabei um diese Kleinigkeit. Leider nicht mehr lieferbar. Ich möchte den Adapter nachfertigen und benötige dazu genaue Längenangaben. Wäre schön wenn jemand die Möglichkeit hat das nachzumessen. Nachtrag, möglicherweise bezieht sich die Längenangabe 50mm bei Sip auf den Berreich mit dem Sechskant? Gruß Peter.

Endlich..... die erste Tour bei sommerlichen Temperaturen, die andere Hälfte der Gruppe war beim Freiburgerg Maraton. Überall im Badischen Land stehen die Obstbäume in voller Blüte und wir fahren mitten duch diese Pracht. Die Kurven fühlen sich wieder gut an und es gibt genügend davon.... Der Anfang ist gemacht, und wir freuen uns auf die nächste Fahrt

Allen ein gutes Neues Jahr

Ich wünschte, ich könnte dich nicht verstehen...

Schau mal die Nr. 114 an...

Hier die Maße, die Anschläge sind aus 4x4mm Stahl

👌 ok

Breite Schließblech 42,5mm

Eigentlich wollte ich schon viel weiter sein..... Das Lenkschloss eingebaut, und anschließend die Gabel. Abgeschlossen, Gabel gedreht - veriegelt nicht. Beim einbauen schon gewundert warum in Stellung offen das Schließblech am Rahmen ansteht bevor der Schlüssel in der Endposition ist. Ich weiß nicht mehr wie oft ich die Gabel und Schloss aus - und wieder eingebaut habe. Ein Grund für den nicht passenden Arbeitsbereich lag am Schieber der das Schließblech bewegt. Zum Glück lässt sich dieser Teil gut zerlegen. Den Winkel etwas steiler gebogen, dadurch liegt das Schließblech in Position geöffnet vorne am Rahmenblech an. Der Arbeitsbereich passt nun, doch verriegeln tut es trotzdem nicht. Ich vermute dass die ganze Geometrie nicht zu meiner Acma passt und versuche das richtige Schloss aufzutreiben

Das Lenkschloss sollte eigentlich das richige sein, passt irgendwie nicht zu meiner 125er Acma 55. Ich kann schon nicht mehr zählen wie oft ich in den letzten Tagen die Gabel ein -und ausgebaut habe. Das Schloß ist von Nisha. Die Breite des Schließblechs passt zu den Anschägen der Gabel. Das war es auch schon. An dem Punkt wo das Schließblech veriegeln soll, springt es über. Habe ich da ein falsches Schloss erwischt? Gruß Peter

Motorschwinge hat neue Silentgummis bekommen. Montiert und auch noch gleich den Hauptständer...

Danke, ich habe in der Teilesuche inseriert: Schwingsattel und 8" Felge

All zu selten finde ich Zeit für die V56. Und so ist es immer wieder Jochen der mich motiviert, weiter zu machen und mir hilft, wenn ich nicht so recht weiter komme. So auch gestern Nachmittag: Der Beginn einer wundervollen, äh Arbeit und das Ergebnis Als Träger des Avanti Dilletanti Aufklebers ist es mir wichtig gewesen, mit Jochen die Gabel zu montieren. Es waren einige Hürden zu nehmen. Einige der Neuteile unterscheiden sich doch von den alten Originalen. Die Nasen am Stoßdämpfer unten sind zu dick. Die Radachse ist schwergängig, also aus und wieder eingebaut, mehrmals. Bis wir darauf gekommen sind, dass es der neue Filzring ist, welcher sich noch "einschleifen" muss. Am Ende alles gut..

Die Züge hab ich recht gut verlegen können. Bis auf einen. An dem habe ich irgendwann entnervt aufgehört, denn es kam wie es kommen musste: Der nächste Tag brachte nach 2 - 3 Stunden dann doch n och den Erfolg. Viel lieber arbeite ich die Teile auf die wieder verwendet werden können. Die Schnarre hat eigentlich ihre beste Zeit hinter sich: Wirklich? Nach ein paar Stunden präsentiert sie sich dann so: Die Haltebleche: Ich finde, die Arbeit lohnt sich. Mann darf ruhig sehen das Madame ein bewegtes Leben hatte, das ist es was mich fasziniert...

Vor kurzem habe ich neben ettlichen anderen Dingen diesen Zugsatz bei Vintagescooter gekauft. Leider bekam ich die Außenhülle mit 9.80m Länge, und durfte die selber ablängen und verpressen Wenigstens wurde eine Liste mit den entsprechenden Maßen dazu gelegt.

Habt ihr Empfehlungen für 8 Zoll Felgen in brauchbarer Qualität? Gruß Peter