Propellerle

Zu Beginn der Tour wurde wieder mal ein Ehrentitel verliehen:

Die bestellten Teile sind angekommen. Meine Erfahrung mit dem Shop "Vintagescooter" ist leider nicht so gut. Meine Mailanfragen nach ein paar Wochen wo die Lieferung bleibt, blieben unbeantwortet. Ich spreche kein französisch, ein Freund hatte dann telefonisch Kontakt aufgenommen und die Auskunft erhalten er sei gerade zurück vom Urlaub. Die Lieferung kam dann ein paar Tage später. Einige der Teile der Bestellung fehlten, die Positionen entsprechend gekennzeichnet, der Rechnungsbetrag aber nicht angepasst. Der Bestellte Zugsatz, lt. Katalog fertig konfiguriert bestand aus 10m Außenzughülle am Stück, Endkappen und entsprechende Innenzüge. Die Dichtung für das Rücklicht falsch. Auf meine Anfragen habe ich wiederum nie Antworten bekommen. Mein Freund hat mir dann ein Schreiben mit Nennung von Fristen aufgesetzt, und nach dem dazwischenliegenden Wochenende kam prompt eine Antwort, ihm hatte meine letzte Mail gar nicht gefallen... Meine Fragen wegen der falschen Teile blieben wieder unbeantwortet. Ich bedaure das es so unglücklich verlaufen ist. Er hat einen Kunden weniger denn ich hätte noch Bedarf an einigen Teilen. Nach all dem Unschönen nun noch eine Anfrage: Gibt es empfehlenswerte 8" Felgen, oder hat jemand welche in gutem Zustand? Kein O-Lack, sie werden noch lackiert und patiniert. Gruß Peter

Doch, kennst du, du weist es nur noch nicht Auf meine Kleine passt so ein Schaltrohr...

Wenn man beim Kabelbaum einziehen kurz vor dem ausrasten ist....... Here it comes

So mancher Treckerfahrer würde die Nase von Jochen für schöne Touren beneiden

Nein, ursprünglich waren es zwei. Der äußere Wulst an meiner Acma ist mit den Jahren zerbröselt, der Zahn der Zeit hat erbarmungslos genagt.

Die Gummis zur Schwingungsdämpfung darunter hab ich gefunden, diese "Dichtungsringe"daneben leider nicht. Wie ist die richtige Bezeichnung dafür und gibt es die noch irgendwo im Verkauf? Danke Peter Nachtrag: Im Threat von Matthias62 V55 Restauration ist ein Foto zu finden, welches noch besser zeigt wie die Ringe einmal ausgesehen haben. Sie verhindern dass Wasser in das Innere gelangen kann. Ich schau mich nach geeignetem Gummi um, oder versuch es notfalls mit TPU mit 3D Drucker.

Entrosten und Konservieren, Zeitraubend im eigentlichen Wortsinn ist das nicht. Es dauert lange, aber die Arbeit genieße ich. Gabel und Stoßdämpferbefestigung sind gut geworden. An die Griffe und den Lenker muss ich mochmal ran. Viel Dreck und etwas Flugrost haben keine Spuren hinterlassen. Etwas Owatrol und sieht wieder aus fast wie Neu. Die erste große Bestellung von Teilen ist unterwegs. Bis die ankommen vergnüge ich mich mit dem was da ist. Wenn Jochen aus dem Urlaub zurück, und meiner auch vorbei ist, geht's wieder weiter. Zu zweit macht das noch mehr wie Doppelt soviel Freude. Er ist mit der gleichen Leidenschaft dabei.... Danke Jochen

Noch ist sie eine Baustelle und ein Schloß noch nicht vorhanden.... Herzlichen Dank für den Anhänger, der ist einfach Megaschön. Peter

.. Je nach Form könnte ich das auch da vorn anpassen...

Da ist ein Loch im Voderen Kotflügel, am liebsten würde ich es mit einer Händlerplakette "beseitigen". Gibt es jemand der welche anbietet? Notalls wäre mir auch mit Bildern schon mal geholfen. Die Suche im Internet hat bisher nichts ergeben.

Danke Holger, das Marly Rücklicht verwende ich nicht, ich hab das Siem. Der Adapter für den Scheinwerfer wäre natürlich Klasse. Auf den Besuch freue ich mich jetzt schon. Ich befürchte der Bierliebhaber bekommt dann einen Herzinfarkt. Es hat ihm Gestern das Herz zerissen wie wir den Rahmen in mein Auto geladen haben. Mehr wie eine Acma erträgt er vermutlich nicht.

Haja, der Liebhaber exotischer Biere muss für seine Arbeit belohnt werden.

Kleiner Treff am Nachmittag und nebenbei die Trittleisten vernietet. Anschließend konnten die beiden Backen Probesitzen Ich bin sowas von Happy mit dem Ergebniß welches Jochen hier hingezaubert hat. Von den 9 Löchern die Ursprünlich hinten mal zu finden waren, ist nichts mehr zu sehen. Dafür im letzten Bild die Hinterlassenschaften der MItwirkenden.

Bitte unbedingt nächstes Jahr bei Merquez und Limoncello begutachten....

Viel Zeit ist vergangen und viel passiert, viel geschehen, Madame war lange vernachlässigt..... Aber nun geht es mit Hilfe eines Weißbierspezialisten weiter. Die vielen Löcher zugeschweißt, anschließend nachlackiert und etwas patiniert. Hier mal der aktuelle Stand.

Ist das auch für eine Acma V57 passend, oder gibt es einen Anbieter für einen fertigen Kabelbaum?

Lange war ich unschlüssig, jetzt bin ich aber so weit. Es macht bei mir und meinen Möglichkeiten keinen Sinn und sie wird verkauft. Steht jetzt im Verkauf Topic.

Tour de Lazarett Eigentlich waren wir drei fällig für gediegene Krankenpflege. Die Aussicht auf ein paar Tage mit Kurven Bier und Essen ließen die körperlichen Einschränkungen aber in den Hintergrund treten. Wir wurden dafür entschädigt, und wie, den Jochen hat eine Nase für lohnenswerte Strecken. Start am frühen Morgen und auf schnellstem Weg bis zum Bodensee. Über Bregenz, Oberjochpass ins Tannheimer Tal zum ersten Ziel, nach Füssen. Am zweiten Tag übers Hantenjoch nach Imst, Mittenwald, Garmisch, nach München, gekrönt mit einem zünftigen Abschluss im Augustiner Biergarten. Am dritten Tag war Andechs unser erstes Ziel, und für das körperliche Wohlbefinden war ein Weißwurstfrühstück am Ammersee Notwendig. In Kempten haben wir die letzte Nacht verbracht und uns zum Abendessen im Korbinian mit Wasi getroffen. Heimfahrt dann über kleinste Straßen durchs Allgäu zum Bodensee, Hegau, Schwarzwald, Glottertal zurück nach Haus.

Der Rahmen steht in einer Garage und bekommt, wenn, dann nur die wechselnde Luftfeuchte der Umwelt ab.

Der ganze Rost ist mit Rost delete gut abgegangen, bin begeistert vom Ergebniß. Das Blech liegt frei. Am äußeren Rand soll in ein paar Wochen etwas beilackiert und anschließend patiniert werden. Ist es empfehlenswert bis dahin das nackte Blech mit Aero 46 vorm erneuten rosten zu schützen? Vielen Dank Peter

Seit der Beck Albert aus dem Elsass seinen Merquez Stand nicht mehr am Übergang in Nonnenweier hat , nehme ich auch lieber die Fähre .

Für mich auf keinen Fall. Das erste Drittel der Strecke werde ich in nächster Zeit, trockenes Wetter vorausgesetzt, nochmals gemütlich fahren. Mehrere Dörfer will ich mir in Ruhe ansehen, da sind welche dabei gewesen die ich noch nie gesehen hatte. Auf jeden Fall eine Topp Tour die Alex ausgearbeitet hat.