KingOfBurnout

Weiss jemand, was für ne FuDi beim M1L60 in Verbindung mit Quattrini Gehäuse, 56Hub/105Pleuel bei 130* ÜS benötigt wird? Danke vorab!

Wir verwendeten 99,6% Helium.

Bei den Opas gäbe es auch sowas ...

Ist nicht meine Werkstatt, hab Werkstatt samt Haus abgerissen und kommt grad alles neu. So ne Flagge wird da nicht hängen. Vermutlich aber ne Tafel vom Augustiner Bräu, Falc, Krabi Thailand, Kingwelle usw. mal abwarten.

Ne Resochicken hält den Hof vor stinkenden Kadavern frei. Ähnlich wie das Karnickelbei bei „ Ritter der Kokusnuss“. Egal ob großer oder kleiner Riemen. Sonst ist sie völlig Liebherzig und sieht echt lecker aus.

Bald, aber da sind noch weitere Indianische Nachkommen die mehr statt weniger werden und vertreten den Resochicken die nächsten Jahrzehnte

Tag des Herrn war gemütlich, einfach entspannt wenn Frau eigene Projekte hat Vielleicht nimm ich die Fräse oder die Feile wie in der Lehre. kommz auf den Gemütszustand an Wurde Gleichtrom geschweißt damit keine Risse entstehen.

So sollte es werden, nur steht das Membran 20mm weiter raus, damit der Boostport schön offen ist. Vergaser und Airbox haben so unter der Olack PV Chassi Platz.

Auf gehts...

So hat’s Lauro verwirklicht...

Da es inzwischen so viele Plattendrehschieber Rennroller gibt, könnte das Winkeltrieb Thema eventuell in nen eigenes Topic verlagert werden, bevor dem einen oder anderen die Centstücke in der Hose zu schmelzen beginnen! Hat nix mit Strassenroller...

Das wichtigste für jede angetretene Fahrzeug.- Fahrerkombination ist, dass mindestens 2Klassen (ohne BOA oder K6) gefahren werden können. Keiner betreibt den Aufwand und kann däfür nur eine Klasse fahren. Mir gefällt es überhaupt nicht das ich mit meinem Rotax (welcher seit 6 Jahren in der DBM fährt) nicht mehr in Klasse 1 fahren kann. Klasse 1 ist klasse 1 und ist die geilste. Es sollte eher ne PX Fremdzylinder Klasse entstehen damit Px Fremdzylinder in zwei Klassen gefahren werden kann. Am Ende trifft sich jeder in klasse 4

Vermutlich weil er Milliarden € mit den Teilen erwirtschaftet hat und somit in Frührente gehen kann. Der Glückliche, kauft bestimmt Sip auf

Irgendwie Offtopic: Wann kommen die neuen Falcgehäuse mit dem 210ccm Falc aufn Markt?

VGM Tim und Jesco 45 auf der DBM und 50 der Patriks beim letzten GP1 Pimmelfechten aufm P4 vor unseren Augen . Z.B.

Spähne, nicht den Plattendrehschieber

Na na na, mal nicht übertreiben

Hallo, ist nicht meine Hand, mein Kollege liebt Prinzessinnen und ist nen positiver Kerl. Ich gehe davon aus das er Gicht hat und seine Hand immer so steht.

Ich persönlich bin ja völlig deiner Meinung. Prinzessinen die überall einen auftexten, Projekte ins lächerliche stellen, sind unter den Hipster Prinzessinnen eingaystuft. Gerede will keiner lesen, deswegen nur Projekte und Fakten interessant. Also es geht weiter mit Spänen, viel Spaß Zudem müchte gesagt sein, dass das Cnc Gehäuse das Beste aufm Markt ist, ich wusste vor dem Kauf schon was ich verändere und Brauche genau nur dass für mein Projekt, weil ich will, was ich mir ausgedacht habe. Haben grade noch nen paar Schweissversuche mit diversen Materialien gemacht und uns für den nächsten Schritt festgelegt. Der Motor wird der totale Straßen Wahnsinn, aber wird Max 45PS abstellen, wird von Ü60 gesteckt gedrosselt. Alles drüber macht kein Spaß und ist nicht tourentauglich. Das kann ich behaupten, fahre seit Ü4Jahren M200 Ü50 auf der Strasse. Völliger Schwachsinn... Das geilste daran ist, das der Motor öffentlich auf diversen Prüfständen zu begutachten seien wird. Kalkar, dann Sip und wie immer auf allen Rennen usw.

Am Tag des Herren wird nicht getrunken, es wird lediglich, fürstlich das Bayrisch anerkannte 5 Element verzerrt. Zum Anlass des Tages, dass Bier welcher der M235ccm Kunde, welchen ich als den Durchlauchtesten Vespafaher in Landshut betitele, wurde heute erwürdigst, dass zur Abrundung des Tages, vom Landshuter durchlauchtigstem Käufers erhaltene Bier während der CNC GP 1 Motorblock Begutachtung , verzehrt.

Und macht aus Rothaarigen Prinzessinnen in der Disco brutnett was bis zum Frühstück aber doch wieder rot wird. Die haben jedoch 3PS mehr, klarer Fall. Es geht weiter, nächste Woche fräsen, dann fehlt noch das Kleinzeugs für das inner des Motors. Glaub ich werde erstmal nen 30er Dello um von den gesteckten Ü60 auf unter 50 zu kommen. Ist nur noch unklar ob die Kurve mit dem kleinen Vergaser meiner Vorstellung entspricht.

Wenn dir von den Handwerkern in Bayern, der 3 Uhr Zug, den es garnicht gibt, erklärt wird, dann hat man wenn die Baustelle fertig werden soll, um 3uhr, besser Augustiner am Start. Naturlich ist der Bauherr aus Höflichkeit anwesend

Jetzt gehts los....

Ich denke wenn Honig mit Zimt vermischt wird hat das etwas gutes. https://selbstheilunginlichtgeschwindigkeit.com/honig-und-zimt-zur-wiedergewinnung-der-gesundheit/

Piep