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KingOfBurnout

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Alle Inhalte von KingOfBurnout

  1. KingOfBurnout

    DBM News

    Ich freue mich schon drauf, sein Auftritt 2013 war ja auch schon der mega Hammer. ( in Sackspanner - Unterhose und nur aufm Hinterrad http://www.shockmansion.com/images/camel-wheelie/
  2. KingOfBurnout

    DBM News

  3. KingOfBurnout

    DBM News

    Ich bin ja der Meinung, dass das Pimmelfechten in Regensburg 2014, wenn der Lauro wieder da ist richtig lustig werden könnte. Da könnten dann ein oder zwei Jungs den Lauro in Grund und Boden fahren, mit seinen eigenen Zylindern schlagen, wenn die Herren das auch wollen und gut starten können. Das noch geilere ist, alle können auf der gleichen Rolle Tanzen und sich gegenseitig beweisen wer der Hirsch oder das Reh ist. Lauro hatte am 10/2012 in seiner 60x56 QM Karre 42,xxPS mit seinem besten Zylinder ever, hat er mir und Tom erzählt als er uns seinen besten Zylinder in die Hand gedruckt hatte. Ich würde es dem Lauro durch eigene Hand oder Teamkollegen besorgen wollen, hätte ich einen stärkeren Motor, im gleichen Verhältnis wie er. Der Fichtel hatte immer die Überleistung und zeigte sie keinem, fährt auch nirgendwo und der andere Zeigt die Leistung jedem, spielt sie auch noch runter. Die Leistung steigt Jahr für Jahr, damit muss man erstmals klar kommen. 2014 wird echt lustig
  4. Schweiss deinen Membrankasten hin, dann hält wenigstens das Gehäuse. Ich blaub das dir spätestens bei GP1 das Pleuel durch deinen 500g Kolben und die Drehzahl abreißt...
  5. Oh man jetzt hast Matzes und mein neues Projekt verraten du Spielverderber. Mit dem neuen verbreiterten Faio Getriebe was wir bekommen, läuft der 2-Zylinder heute in 12 Monaten ;D
  6. So sieht ja ganz fein aus. Sorry für die fragerei, aber ich denke ihr habt verständnis. Wegen muir muss übrigens keine Kurve übereinander oder nen Vergeleichslauf auf einem anderen p4 gefahren werden. Ich kannte es bisher von unseren 3 verschieden P4 wo ich rumhäng nur so und deswegen die fragerei.... M1L60 bertha boysen vs wforce3.pdfSaban 66 Hub.pdfStefan Kurven alle.pdf Danke für die Info, ich bin jetzt ruhig. Immer noch geile Leistung
  7. Schleppleistung ist auch völlig latte, aber warum ist die Skala manuel so eingestellt ist das man nix sieht.........Hab ich auf dem Prüfstand auch versucht nachzustellen als ich für mich da drauf war, ist mehr als unnormal und unüblich. Ist ja auch egal, ne einfache Erklärung gibts da wohl nicht. Hätte ich das bei einer 40PS Kurve gesehen hätte ich auch gefragt weils nicht normal ist. Und das man sicht bei einer Leistung die den Ramen sprengt frägt, warum das ausgerechnet da dann so ist, ist ja menschlich. Ich will aber trotzdem niemanden anklagen oder Betrug an Hals werfen. Ich finde diese Leistung geil/mega krass und kann deswegen bei sowas nicht weg schauen bis ich es verstanden habe.
  8. Schutzbrille nicht vergessen
  9. Bist ja ein alter Schorfseckel, du weisst ja das ich nicht mit Puppen spiele und deswegen nur am Rotax schraube. Mich interessiert trotzdem warum das so ist und ja ich habe versucht auf dem Prüfstand etwas nach zu stellen was die Schleppleistung betrifft weil deine Kurven -12PS Schleppleistung hatten, oder keine angezeigt wurde, oder wieder doch. Hab ich dir doch geschrieben das ich es versucht habe weil es mich interessiert. . Ich neide nicht, aber jetzt macht es die Sache immer noch interessanter.
  10. Klar raffe ich was die Schleppleistung bedeutet, trotzdem fehlt sie schon wieder auf dem Diagramm. Das ist halt für mich ich der schon über 1000mal auf einem (und auch verschiedenen) P4 getanzt hat ungewöhnlich, vorallem wenn die Software die Skala nicht selbst verschiebt/versteckt (soweit mir bekannt). Bei der nächsten Kurve ist die Skala wieder da und dann wieder weg. Ich verstehe den Hintergrund nicht? Deswegen spreche ich es an. Wenn ich das nicht ansprechen würde und mich selbst nur auf dem Sofa frage warum das so ist, bekomme ich leider keine Antwort. Dafür muss es doch ne einfache Erklärung geben.!? Das heißt aber trotzdem nicht, dass ich die Leistung anzweifle. Aber um so höher die Leistung, um so erstaunter/baff bin ich weil das ne krasse geile Leistung ist und da achtet man eben mehr auf das ganze.
  11. Hex Hex, die Skala Schleppleistung ist weg.... Aber geile Leistung
  12. Oh mann, also wenn ihr jetzt noch die 50PS voll macht, wie beim Quattrini und Malossi, dann komme ich mit Matze im Februar mal hoch und schaue mir das Live an. Dann bring ich auch meine Kärren mit, ich glaub die Nordluft tut denen dann besser als die Südluft. Was mein Rotax hier zuhause hat zählt nicht, weil er überall anderst mehr hat als zuhause. Ich Zeige lieber Kurven von wo anderst.
  13. Wird der Auspuff, wenn der Roller im Januar nicht bei GP1 sein wird, bei GP1 zur Verfügung stehen? Wäre ja mega Interessant wenn der Erich diesen Auspuff draufbaut, dann mehr, gleich viel oder weiger Leistung hat. Ist ja das Quasi ein seeehr ähnliches setup und eines Vergleichs würdig. Wäre auch interessant ob der Lauro erstmals mit seinen Falcanlagen auf seinen Zylindern geschlagen wurde. Wäre für die Werbetrommel ein Knaller und für das ruhigstellen der Kritiker natürlich auch perfekt. Da sind so viele Falcfahrer anwesend, da könnte ja gleich ne Mehrfachbestellung ausgelöst werden. Ich würde sofort einen nehmen wenn ich das Live miterleben darf und soetwas ähnliches dabei rum kommt.
  14. Wo hast da jetzt die Bremse gezogen? Hast im gesagt, nein nimm keine 800ccm... nimm die 300ccm das ist fahrbar. Oder hast gesagt... nein nicht dem Drehmel spindeln, nimm die Oberfräse. Oder noch zu guter letzt... nein nicht mehr schweissen, schraub den Ansauger damit genug Material unter den Befestigungsschrauben vom Zylinder ist. Ich hätte ihm auf die Pfoten geklopft wäre ich dabei gewesen.
  15. MAch ich immer aus der Angst heraus und um die Jungs hinter mir mit dem Motol800 zu ärgern.
  16. Nur 1738er oder der lecker Wein von Matzes Weinbergen Edit: Gründung 1738 ,15Jahre nach meinem Haus, schmeckt aber immer noch und verleiht einem Wahnsinn! Meckatzer Löwenbräu ist eine Brauerei in Meckatz, einem Ortsteil von Heimenkirch im Landkreis Lindau (Bodensee), Bayern. Die Brauerei ist seit 1853 in mittlerweile vierter Generation im Besitz der Familie Weiß und wird heute von Michael Weiß geführt. Dieser war bis 2011 Präsident des Bayerischen Brauerbundes.
  17. 72x61 248ccm Ist mein Rennmotor aus diesem Jahr, nur mit neuem Gehäuse.
  18. Wenn die Bilder von der Seite sehen würdest, wärst du beruhigt was die Wanstärke angeht. Das passt schon so, da ist noch dick was da. Das alles war so teuer, das ich keine dünnen Wandstärken fahren würde Wenn die Ü55 wirklich fallen, auf Anhieb dann flippe ich voll aus. Ach ja, die Membran gehört zu dem Zylinder und haben alle diese Skidoo Rotax. (gibts auch als V-Force)
  19. Wir haben doch immer Nebel Unterhalb direkt am Membrankasten ist viel Fläche übrig wo eine Verschraubung rein kommt. Die kleine Gehäusehälfte hat diese Bohrung schon auf der Fräse bekommen, jetzt muss diese noch auf die große Hälfte übertragen werden. Überm Membrakasten werde ich keine Verschraubung setzen, besser wäre aber eine weitere. Bin gespannt was dieser Einlass gegenüber dem original Einlass vom Q-Gehäuse bringt. Im Sommer stand mit ca. 20cm längerem Ansauger, mini Membran, gegen die Drehrichtung positioniert, Einströmwinkel unter die Kuwe-Achse, 50,7PS/38Nm an. Was der neue Einlass bringt weis ich nicht. Hoffe auf mindestens 53PS bei gleichem Setup. Mehr wären natürlich erwünscht
  20. Jeder Winter löst ihn mir neuen Wahnsinns aus....... Mein Rotax bekommt ein neues Haus
  21. Hab nur beste Erinnerungen an Arthur, war nen super Typ!
  22. KingOfBurnout

    DBM News

    Tim ist einer wie ich der lange Zeit nicht auf der Rennstrecke war (ich weiss garnicht wann er da war) und jetzt mit seinem 34PS Strassenroller durchstartete. (hab gehört es gab Ü51PS streetracer, cool ) Die Fahrer die Tim vertreten haben, bzw der eine der für VGM-Vollgasmotoroller gefahren ist, ist wohl regelmäßig wie auch Matze letztes jahr mit seinem Quattrinigehäuse ,beliebig aussortiert worden obwohl andere mit Quattrinigehäuse Wochen zuvor auf dem Podest gestanden sind. (Sehr Panne und Gaylord Ausreden waren am Start) Hoffe das kommt 2014 nicht wieder vor. Ich hoffe auch, dass nicht wieder Muschis um die Roller schleichen, Rennfahrzeuge mit Seitenbacken aber fehlendende Lüfterradabdeckungen disqualifizieren und modifizierte nicht mehr Lüfterradabdeckungen ohne Seitenbacke als funktionstüchtige Lüfterrradabdeckungen akzeptieren. (Matzes Nummerntafel) Da sind schon ganz schöne Geier am Start, dass sind aber die die nicht auf dem 1&2 Platz Tanzen. (die ganz vorne zuckten mit den Schultern und sagten, ich habe kein Problem mit der Situation)
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