Zum Inhalt springen

KingOfBurnout

Members
 Profil anzeigen  Aktivitäten des Benutzers anzeigen

  • Gesamte Inhalte

    3.688

  • Benutzer seit

  • Letzter Besuch

  • Tagessiege

    63

 Inhaltstyp 

Alle Inhalte von KingOfBurnout

  1. KingOfBurnout
    War grad beim Tanzen mit dem 64x60 Falc vom Matze auf meinem Motor. Leider hat er seinen Zylinderfuss nicht abgedreht wie ich bei meinem Zylinder, deswegen musste ich mit so beschissenen Steuerzeiten auf die Rolle. Setup: -60er Vollwange - v-Force 2 (danke Undi) - 135/199 - 1,5QK - Vtronic 25* - 38er Mikuni 20er ND/320er HD - Big Bertha mit Ü40PS - Falc 2011 mit 41,9PS Der Motor lief richtig scheisse und das lässt sich auf die hohen Steuerzeiten zurück führen. Jetzt liegt es am Matze ob ich den Zylinder um 1mm am Zylinderfuss abfräsen darf um 132/196 zu versuchen. Die QK war natürlich auch zu viel mit 1,5mm, aber ich hatte auf der Rolle keinen vielzahn Torx um die M7 Schrauben zu lösen. Am Wochenende geht es weiter... Hier die Kurven:
  2. KingOfBurnout
    Eigentlich war der Auspuff und Motor ja für die Strasse gedacht, deswegen ist der so verlegt worden. Hab das Konzept aber nicht früh genug fertig bekommen und alles lief irgendwie anderst. (Für die Strasse waren nur eingetragen 35 und max 40PS geplant)Der Auspuff ist wegen dem Edelstahl (trotz der 50,7 Pferde)nicht so optimal geworden und hat an jeder Schweissnaht maximalen Blumenkohl. Sehr schwach vom Schweisser das er den Auspuff nicht von innen begast, oder den Blumenkohl je Segment entfernt hat. Nen gerader Auspuff in Stahl ohne Blumenkohl wäre noch interessant um zu sehen was für nen Leistungsverlust ich habe. Ich glaub ich lasse mir noch nen Pimmelfecht Rohr brutzeln für den neuen Membraneinlass in der richtigen Drehrichtung.;)
  3. KingOfBurnout
    Hab nen geraden Proto von unbekannt, wurde immer wieder modifiziert und verlegt. Wird mal Zeit für nen vernünftigen der auch passt, vllt komm ich ja dann ü55 ;)
  4. KingOfBurnout

    DBM News

    KingOfBurnout antwortete auf DBM's Thema in Rennen

  5. KingOfBurnout
    Feiner Kerle
  6. KingOfBurnout

    DBM News

    KingOfBurnout antwortete auf DBM's Thema in Rennen

  7. KingOfBurnout
    An die 50Atlar mit 190ccm finde ich nicht soooooo schlecht.....
  8. KingOfBurnout
    Hab jetzt den 39er VHSB Race günstig geschossen. Wir könnten ja mal bei den GP1 ...den 39er gegen deinen 42er Vergaser auf meinem Quattrini testen? Würde mich intessieren was da für nen Unterschied zu sehen ist. Mir persömlich zu teuer, aber der Vergleich würde bestimmt auch die anderen Jungs dort interessieren. Was sagst du dazu? Bekommst auch nen Sack für Bier
  9. KingOfBurnout
    Bei zu geringer Pressung mit Stift wandert unter Umständen die Welle auseinander.
  10. KingOfBurnout
    Der Austritt ist weitestgehend original, 43mm Breit und 33Hoch. Der Austritt müsste im Verhältniss zur Auslassfläche eigentlich noch grösser sein. Das bauchig gefräsete, könnte sein das es zuviel ist. Wie gesagt jetzt kommt Zerstörers Zylinder (auch der 193er Falc nur anderst gefräst) drauf und wird mit den Falcanlagen getestet die ja alle schonmal super Funktioniert haben. (Falc2011=43,6PS/30nm, Falc2012.180er=42,8PS/33Nm, BigBertha 41,5PS/36Nm) Dann kommt der 193er Rotax Auspuff drauf, mit viel Glück geht da etwas. War bisher nur immer zu faul zu testen.
  11. KingOfBurnout
    Das war die Bearbeitung nach den 43,5PS..... Muss man her zoomen, ist zu klein die straffierte Fläche in rot.
  12. KingOfBurnout
  13. KingOfBurnout
    Das dreht sich um den Falc Direkt 64x60 Wer sieht den Fehler? Ich sehe keinen.......
  14. KingOfBurnout
    Mein Auslass max. 92% 31VA.
  15. KingOfBurnout
    Auslassfläche? Der 200ccm Rotaxpuff läuft ja auch nicht auf dem 60x54Falc, der 64x60 ist aber auf dem 200ccm Rotax Level, mal sehen wie der 200ccm Rotax Puff auf dem Falc läuft. solche Tests muss ich noch durchziehen.
  16. KingOfBurnout
    Jens, kannst dich noch an Gelis Test mit der Sybille im langen Rock erinnern? Die brauchste keine PS und keine Nm aber lieferte nen perfekten Kurvenverlauf. Geli hatte 128/198 mit 73% Auslassbreite und ihr damals 139/192 mit 70% oder sowas...... Ich bekomme jetzt mit dem Falc auch noch 14,5PS Vorreso hin mit einer sauberen Kurve, aber die 8NM und 8PS fehlen halt.
  17. KingOfBurnout
    Das Problem ist, dass ich den Motor wie eine Überflüssigge ..... hinter mir her ziehe und nur meinen Quattrini oder Rotax bevorzuge. Ich hab Matzes Falc hier liegen, ist noch nie gelaufen aber ähnlich gefräst wie meiner vor dem Leistungsverlusst. Der kommt die Woche auf meinen Motor. Wenn da auch soviel PS&Nm fehlen, ist das bauchig gefräste Schuld, funktioniert der Zylinder mit Ü42PS dann sind die ÜS Winkel drann.
  18. KingOfBurnout
    Ideen hab ich schon gesammelt, dein Tipp ist da auch mit dabei. Ich bin nur nicht schlüssig, was ich zuerst anwende und versuche. Einerseits, könnte kein Falc Auspuff funktionieren (die alle für +-150ccm entwickelt wurden) und mich fehlleiten, anderseits könnten die Überströmer bei meinem Höllenausllass da nen Misst anrichten. Ich weiss es nicht, mal abwarten Da hast du recht, aber um so geiler ist es wenn so nen Mist auf Ü46PS hoch gekitzelt wird. Wäre ja mit einem 40PS Quattrini Einteiler zu vergleichen. Basis scheisse und Ergebnis super Wenn frecht wirst, bekommst nen Zitronen-Zäpfchen
  19. KingOfBurnout
    Das Band kannst duch auch haben, einfach nur Zylinder drehen und mir nen Bier zahlen. Stell dir jetzt mal das band mit 30Nm und 45PS vor Hier die alte Kurve waren dann noch 14,5 Vorreso ne stunde später, dann wollte ich nur schnell 1,5PS weiter fräsen und aus wars. Egal mit welchen der geilen Anlagen, es fehlten immer 8PS & 8Nm
  20. KingOfBurnout
    Das Gegenteil von Baby, aber der Leistung nach BAby. Als gleich zu Anfangs die 43,6PS gefallen sind, war der Auslass in der Breite noch nicht so tief gezogen wie jetzt und nun kommt der Fehler des nur Aufbohren auf 64mm, ohne die Überströmerwinkel berücksichtigt zu haben, zum tragen. Muss jetzt alles korrigiert werden.
  21. KingOfBurnout
    Leider fehlen immernoch die 8PS&8Nm wo ich durchs Rumfingern verloren habe, aber ich hab ne Vision wo die Pfernchen stecken könnten..... Brauche nur ne ruhige Hand und viel Fingerspitzengefühl in den nächsten Tagen.
  22. KingOfBurnout
    Vergiss es, du bist zu alt und schlaff für mich
  23. KingOfBurnout
    Ohja, Pimmelfechten. Ich freue mich schon Nächste Woche stellt sich raus ob wir mit dem 14-15000U/min Falc auftauchen
  24. KingOfBurnout
    Da muss mann sich doch nicht fürchten. Wenn nen Depp einen Kartzylinder adaptiert, bricht nicht gleich die Hölle los.
  25. KingOfBurnout
    Sieht gut aus
×
×
  • Neu erstellen...

Wichtige Information

Wir haben Cookies auf Deinem Gerät platziert. Das hilft uns diese Webseite zu verbessern. Du kannst die Cookie-Einstellungen anpassen, andernfalls gehen wir davon aus, dass Du damit einverstanden bist, weiterzumachen. Datenschutzerklärung