KingOfBurnout

Wer jetzt?

Ein.- und Auspressen macht garnix, solang die Bohrung oder der Zapfen nicht frisst und die Fase am Hubzapfen beglückt wurde.

Schöni, du baust doch feine DS Motoren für die Strasse, was hast an Leistung bei dir?

Aber hilft ja nix, wenn die ersten 3cm davon nicht hart werden

Sei net so frech Moruk, bei meiner Leistung kann ich mir den Ranzen leisten

Das ist auch der Preis den ich damals bei meiner Mazzu gezahlt hab. Dann kommt ja die Welle auf schlappe 270€ inkl Versand und schweissen, dazu hat man auch noch für immer sein Pleuel in der Welle verewigt. Wenn mann dann noch für 60€ Wolfram/Hartmetall Ausgleichsgewichte einsetzt, dann kommte die Welle auf 330€. Verdammt , immer noch billiger als ich.

Was kostet denn das Verschweissen inkl. Hin.- und Rückporto?

Ich glaub er meint die Kugel die dir nach vorne aus dem Bauch wächst und die Wheelybar ersetzt.

Noch niemand. Ralf/Freibier strebt es an, Matze hofft gleich auf die 60 und ich habe vielleicht mit Glück bald die 55Pferde. Ich werde ohne Wheelybar fahren und Matze glaub garnicht damit sein Roller nicht explodiert. Dann gibts ja noch die anderen Wahnsinnigen die hier nicht erwähnt wurden.

Das ist halt wie ...... ....ich kann mir da nicht helfen! Es sei denn, es gibt ne eigene Klasse mit Ü55PS Motoren die nicht in Klasse 4 und best of all fahren dürfen.

Ich verwende immer den JB-Welt Kleber für Felge und Reifen, der löst sich bei 120° wieder auf.

Streeeeber

Sieht gut aus die rote Markierung. Würde ich auch so machen

Auch Jägerstand-opitk genannt!

Ich hab den Style meiner PX Glocke übernommen, die ist auch nicht gelippt. Ich wollte maximalen Durchfluss bei Öffnung des Einlasses generieren und verhindern das dass Gemisch gezwungen zwischen die Wangen strömt und wieder am unteren Pleuelauge vorbei, zu den Überströmern hoch muss. Wusste aber nicht ob Theorie und Praxis funktioniert.

60Hub sind da drin, ist kein Geheimnis. Ja Ja immer rausreden....

Der Matze natürlich. In seiner Garage schlummert schon die NOS Packung.

Der Gerhard fährt min. 60x60 170ccm. Nicht ablenken vom Quattrini 155ccm VS Falc 165ccm

Per PN

Wenn dann sollte es eine eigene Klasse dafür geben, wie der Silberrücken schon sagt. Und die Herren mit einer Wheelybar haben dann auch nix in Klasse4 oder best of all verloren.

Sei nicht so frech, sonst entmanne ich dich nächstes Jahr mit meinem 60x54,8 Quattrini-Einteiler und stürtze deinen 45PS Falc

Hab heute eine Rückmeldung der 125er-200er Welle bekommen.... "Morgen! Welle hat gestern die ersten Kilometer klaglos überstanden! Vergasereinstellung passt noch nicht so ganz, doch was im Vergleich echt auffällt, dass zur alten 57er Lippenwelle viel viel viel weniger blowback entsteht." Bisher scheint der Blowback durch die Wangenform bei jeder DS Kingwelle deutlich verringert und das Spotzen im unterem Drehzahlbereich einfacher einstellbar zu sein. Bin gespannt auf die weiteren Berichte. Edit: die zweite Serie ist in Fertigung.

Eine Syrische Weisheit sagt: „Vielleicht sollten auch ferngesteuerte, unbemannte Roller angedacht werden, mit Schaltautomatik oder sogar Automatik. Dann müsste man nicht mehr selber fahren, könnte in der Zwischenzeit den Arsch rasieren, sichauf die Seite der Jungs mit der Weehlybar stellen und ne Dose Kokusmilch trinken“ Spass bei Seite, ich finde ne Wheehlybar nicht toll. (wäre aber gleich gebaut, gekauft) ….wobei dann müsste man ja nicht mehr an der Tieferlegung, Sitzposition, Kupplung tüfteln und alles andere was nen guten Start ausmacht.

Also her mit den Kurven Bin schon ganz aufgeregt