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spirit

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  1. up, schluchz...
  2. Danke, klingt gut, habe den Betreffenden schon angeschrieben, aber bislang leider keine Rückmeldung bekommen. Hast du eine Idee, wo das Pinasco Lüfterrad, kleiner Konus, noch zu bekommen wäre? Oder eben doch ein sauber verarbeitetes HP4...? thomas
  3. ...elektronische Zündung (von PK) auf V50 - dafür brauche ich ein Lüfterrad.
  4. Das Rad sollte leichter sein, als die üblichen ca. 3 kg. Vielleicht HP4? Bin da etwas unsicher, da einige doch recht unangenehme Erfarhungen damit gemacht haben. Andererseits wird der 75er Pollini auch keine 10.000 Touren drehen. Bin für Angebote und Ideen (fast) jeder Art sehr dankbar.
  5. Kann weg. sorry, falsche Sparte. Danke!
  6. Falls noch da, Interesse an HP4, (kleiner Konus ?)
  7. Suche modifiziertes (abgedrehtes) Polrad für V50, kleiner Konus, elektronische Zündung, 12 V. Eventuell auch origninales Schwungrad. Einfach anbieten. Danke! Thomas
  8. Suche HP4 mit kleinem Konus für V50. Sollte gut erhalten sein. Danke!
  9. Hallo, bin interessiert an dem Lüfterrad HP4. Vermute, es handelt sich da um das gesamte Polrad, oder?! (Vielleicht eine blöde Frage, aber sicher ist sicher für den Halbgebildeten.) Deshalb auch gleich zu "Nachbau": Nachbau eines HP4 oder Nachbau des Originallüfterrads? Um das Ganze abzukürzen: Gibt es vielleicht Bilder davon? Ich brauche das Lüfterrad für eine V50, kleiner Konus, elektronische Zündung, fünf Magnetspulen (falls das einen brauchbaren Hinweis zur Identifikation gibt). Danke!
  10. spirit

    Motor V50

    Zylinderkappe "Metall" ist dabei, Lüfterradabdeckung nicht.
  11. spirit

    Motor V50

    Lüfterradabdeckung fehlt, bei dem anderen Teil muss ich mal gucken, liegen noch ne Menge Teile hier herum. Am Besten mache ich wohl doch Fotos, dann kann man sehen, was dran ist und was nicht. Schaffe ich aber erst nächste Woche. Thomas
  12. Frage: Mal Bremsbeläge bzw. Bremstrommel gecheckt? Sind die ok? Thomas
  13. Suche intakten Motor V50 spezial - gern auch im Tausch gegen meinen PK XL Motor inkl. Malossi Rennzylinder und Vollwangenwelle. Ist bis letzte Saison gelaufen, aber der Vorgänger hat den Motor auf Randstein o.ä. aufgesetzt und das ganze dann mit Metallkleber zugekittet. Also wäre neue Motorhälfte empfehlenswert, aber die Innereien sind halt Top. Ebenfalls im Angebot bzw. zum Tausch guter V50, 1. Serie (!). Bilder gerne auf Anfrage. Freue mich auf faire Angebote. Danke! Thomas
  14. Suche intakten Motor V50 spezial - gern auch im Tausch gegen meinen PK XL Motor inkl. Malossi Rennzylinder und Vollwangenwelle. Ist bis letzte Saison gelaufen, aber der Vorgänger hat den Motor auf Randstein o.ä. aufgesetzt und das ganze dann mit Metallkleber zugekittet. Also wäre neue Motorhälfte empfehlenswert, aber die Innereien sind halt Top. Ebenfalls im Angebot bzw. zum Tausch guter V50, 1. Serie (!). Bilder gerne auf Anfrage. thomas
  15. Verkaufe Motorblock V50, 1. Serie (!), inkl. Kolben und Zylinder, voll intakt und gesund. Letzte 10 Jahre nicht gefahren, aber sachgerecht gelagert. Es fehlt an der hinteren Aufhängung die innere Metallbuchse zur Lagerung des Stoßdämpfers. Dürfte kein Problem sein, da eine neue einzupressen. Grundplatte der Bremse kann ich gerne mitliefern, inkl. Zylinderabdeckung Metall. Ebenso wäre Tausch möglich gegen funktionsfähigen Motor V50 spezial. VB: 250€. Bilder gerne auf Anfrage. Standort: Heidelberg und: is´ natürlich meiner
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