dino

Mama ne, bloss nicht mehr Fahren !!!! DU HAST ne VIEL zu kleine Düse drin, das Teil schreit deshalb nach mehr Sprit (dreht nach). Ich schätze das du bei nem 166er ne 115-135 Düse brauchst, das siehst du dann am Bild der Zündkerze. mfg helmut

Cosa is immer langsammer weil se ja auch nen paar Kg mehr wiegt. mfg helmut

Ich denke du hast deinem Motor im Standgas das Öl abgedreht. Sowas ist sehhrrr ungünstig, den das war die Standgas gemisch schraube schätz ich mal. mfg dino

Oder mit ner platte nem Stück Rohr, ner unterlegscheibe. mfg helmut

Na und was würd mich der Rahmen Kosten PX vor 88 nach möglichkeit einer ohne Rost für die nächten 20 Jahre ? Was is den am Heck der T5 so anders ? mfg Helmut

das Teil soll halt richtig nach T5 aussehen und da past das mit dem Zündschloss oben nicht. Die Backen sind da echt einfach gegen. mfg Helmut

Ist der Lenkkopf der Indischen T5 der past. So viel aufwand ist das mit dem schloss auch nicht. mfg Helmut

Hab ne PX 200 Bau. 90 is schlecht zum Tunnen und hab den 81er Rahmen gefunden in der Garage meines Opas. Restaurieren is nötig aber is kein Rost dran, und warum dan auch nicht gleich etwas Praktischer machen. P.S.: An der Lusso hab ich nen T5 Tascho und ohne Schloss macht der Tüv wohl zicken. Dazu kommt das der 81er vom Rost her besser in schuss ist der 90er hat immer drausen gestanden. mfg Helmut

Zu 2. ich brauch natürlich ne andere Gabel und muss nen bissel Schweisen aber sonst seh ich nix an broblemen, denn das Lenkradschloss ist auf der selben Höhe und es muss nur etwas versetzt die Hohlhülse der neuen rein dann noch die Gabel voala das wars, denk ich mal. mfg dino

Ich habe vor wärend der Restaurierung meiner P 80 X :love: Baujahr 1981 einige Praktische änderungen am Fahrzeug vorzunehmen. 1. Abänderung des verschlusses der Seitenhauben von aussen auf innenverschluss der Neueren Modelle. :haeh: 2. Lenkerschloss alt raus und Kombischoss der neueren rein. :haeh: Hat das schon mal einer versucht? Für eure erfahrungen wäre ich euch sehr Dankbar. mfg Helmut

Tach ihr Leute, weis auch einer die Belegung vom Tacho, weil ich meine 81er PX damit ausstatten will. Montag geht´s zum Sandstrahlen und Grundieren für 100?, meint ihr der Preis is OK? mfg dino