Marenz

hmmmm find das ganze auch eher ein bissl , da einfach nicht gefragt wird bezüglich termin überschneidungen. aber wie der mizi schon sagt, so sticht man sich wieder gegenseitig tot...... schade...

welche bremsbeläge kann ich den für die skr scheibenbremse nehmen?

wär auch dabei. ab und aufzieh werkzeug wäre super..

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was mich endlich mal interessiert oder habe ich es überlesen.?!? fährt jetzt schon so ein zylinder irgenwo herum oder gibts immer nur noch den einen?

mvt hat meiner meinung nach super starkes licht.

habs leider nicht gefunden, kann mir irgendjemand sagen welche steuerzeiten ca. der falc 60/54 mono aus der schachtel raus hat? vielen dank

hört hört da wird ja groß aufgeredet....

da geht vielleicht ab....

mit ein bisschen glück geht am donnerstag auf den prüfstand.

so hier mal schnell 2 fotos wurde inzwischen aber noch vergrößert. die fotos sind auch schon wieder fast 2 jahre alt.

maximal?!?!? ich sag mal der einlaß geht kaum noch größer. aber ich schau ob ich fotos finde von dem guten stück. ich fahr das ets umrüstlager (nu1005) und simmering dazu.

ja natürlich schon auf membran gefräst. ich schau mal ob ich fotos habe. auf alle fälle ist der einlaß mega!?!

ja das auf alle fälle, eigentlich hat ja fast alles gehalten bis auf die kleinigkeiten. die zündung war in ca. 30 minuten wieder gerichtet, und bei der kulu bin ich in wirklichkeit erst zuhause beim zerlegen draufgekommen. nein die welle ist nicht gelippt.

bin im ersten lauf ca. 5 runden vor schluss vom 4ten rang auf den 5ten zurückgefallen, wollte dann einfach zuviel und bin weggerutscht. leider hats den lenker verdreht den ich nicht mehr gerade drehen konnte und die bremse vorne hatte auch nicht mehr die volle leistung, dann bin ich die box und habe abgebrochen. im 2ten lauf von der ca. 20. position vorgekämpft auf ca. den 10 und dann in der 5ten runde hat sich leider die Zündung verabschiedet. (kabel durchgescheuert). im Best of All dann aber noch auf den 3. Platz vorgefahren. und beim 6 Stunden rennen hat die kupplung auf der nebenwelle den halbmond abgeschert nach ca. 1,5 Stunden. Rennen vorbei! also im Großen und ganzen "nicht erfolgreich".

jop genau!

ich bin heuer in ungarn in der k1 mit einem mono 57/51 gestartet. leider nicht sehr erfolgreich kurve habe ich leider keine, da unten beim prüfstand niemand anwesend war und jetzt liegt er in der werkstatt rum. von der leistung her schätze ich laut popometer so zwischen 20 und 24 ps. kann aber auch mehr oder weniger sein, es sind schon leute damit gefahren die gemeint haben er hätte 24 und mehr?!!?! vom setup: falc mono 57/51 falc ds welle 51/105 falc kulu vespatronic 2.86er übersetzung (22/63) 200er membranansauger mit eigenbaurüssel bullet 140 steuerzeiten: 128 / 192 vielleicht gehts sich es noch im november aus, mal auf den prüfstand zu fahren. dann stell ich die kurve rein. lg markus

also ich kanns lesen: Loctite 270 Loctite 270 Schraubensicherung Hochfest Datenblätter Handdosiergerät Ihre Vorteile ?Für alle Gewindeverbindungen aus Metall, auch Edelstahl, Aluminium, galvanisierte Oberflächen und chromfreie Beschichtungen ?Toleriert geringe ölige Verschmutzungen durch Industrieöle, z. B. Motor-, Korrosionsschutz-, Schneidöle ?Ideal zur dauerhaften Sicherung von Stehbolzen an Motorblöcken und Pumpengehäusen ?Für Anlagen, die nicht regelmäßig zur Wartung demontiert werden müssen ?P1 NSF Reg. Nr.: 123006 Technische Daten ?Max. Gewindegröße: Bis M20 ?Festigkeit: Hoch ?Losbrechmoment, Schrauben M10: 33 Nm ?Handfestigkeit auf Stahl: 10 min. ?Handfestigkeit auf Messing: 10 min. ?Handfestigkeit auf Edelstahl: 150 min. ?Einsatztemperaturbereich: -55°C bis +180 °C ?Gebindegrößen: 10ml, 50ml, 250ml

genialer bericht wie immer....

auch von mir ein großes dankeschön und ein dickes lob an alle für die disziplin unter den fahrern und der fairness bei den überholmanövern. ich möchte mich auch hier nochmal bedanken bei unseren Streckenposten, die eine super leistung während den fast 12 stunden gebracht haben. leider gabs auch, wie bei jedem rennen dieses jahr verletzte. denen wünsche ich natürlich alles gute und schnelle besserung. gratulation natürlich an das Siegerteam und natürlich all jenen, die es bis zum schluss durchgestanden haben. @amazombie: uns wäre es auch lieber wenn wir ein wenig mehr platz für auslaufflächen hätten, aber leider ist die strecke von der größe her etwas beschränkt. da es auch das ziemlich letzte rennen der saison war, wünsche ich alle viel spaß beim zangeln übern winter... und vielleicht sieht man sich ja auch nächstes jahr... (vielleicht auch beim fallrace 2012)

@ undi

ich konnte heute die halbe nach nicht schlafen, weil ich schon so wuschig bin wie ein geiles eichhörnchen und mich schon so extrem freue auf das ganze wochenende!!! strecke ich mittlerweile schon fast fertig abgesichert. die gute ape ich wieder um gefühlte 1000 km älter geworden. die ape wird auch unser lumpensammler sein, der liegengebliebene fahrzeuge auf der strecke bergt, aber mehr dazu gibts e bei der fahrer besprechung. dann bis heute nachmittag,

gefällt mir!!!!

so.... es gibt auf der strecke leider keine wirkliche waschmöglichkeiten außer die am WC. das ist ein waschbecken vorhanden. Wir werden aber versuchen für die jenigen die keine unterkunft haben, eine outdoor dusche zu organisieren. diese wird irgendwo am renngelände zu finden sein. wir hoffen dass wir das auch noch hinbekommen.